红色箭头不小心右转了，不知道会不会被拍照，前轮后轮都过线停车没有继续往前开
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#不按规定会车# #临时牌照违章会不会被拍到# #前后轮胎不同品牌可以吗# #摩托车闯红灯会被拍吗# #汽车一个月不开电瓶会没电吗# #汽车多久不开电瓶会没电# #汽车电瓶多久不开会没电# #车子多久不开会没电# #闯红灯一定会被拍吗# #闯红灯一定会被拍照吗#

李进春

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-08 14:27:00

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你好不会的，只要没有继续行驶，就不会

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长安星光6390，跑了8万多公里，2前轮行使中，遇到稍微有点不平的地方，就会咯噔咯噔响，而且过去了还会一直响，方向盘左右动下，会好，但再有不平的地方，还是会响，这种情况有2年了，停车后，手抓住轮子，左右摆，会明显感觉轮子松旷，2轮子都松旷，好像跟螺丝没拧紧式的，不知道是什么情况，请大师们帮我分析一下，谢谢

罗跃华

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长安之星二代16V双燃料12年的车，现在11万公里，上上次在高速上突然豪无征兆的熄火，再次打车发现油泵不通电，也无工作的声音，果断转到用气上，一打就着车，继续行驶到服务区，检查了油泵继电器，拨掉用沙纸擦擦，装上后用油又好了，100多公里开回西安没出问题，第二天开了30公里左右，车停下几分钟，再次出现用油打不着，用气打着，果断开到4S店，大约30分钟，到4S店又好了，换了油泵继电器，油气转换开关，让观察使用，回到家后，第二天起动车和以前一样，凉车得两次以上才能着车，还必须踩油门，不然准熄火。果断开到4S店，要求换了油泵总成，正时皮带，张紧轮，把机油机滤也换了。回家放一夜第二天一把就着。问题出在第3天，开了2公里左右，停车，再打，又出现油泵不工作，用气能打着，但是坐车，后来油又能打着了，还是有点坐车，对了，油打不着时油气转换开关上的下面那个小蓝灯不停的闪烁，正常情况是不闪的。请问大师是什么情况？？点火线圈钢线，火花塞全刚换不久。有劳大师了！？

认证技师

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你好。长安cs35 17款自豪目前提车三个月，里程5500km，主要为以下问题，希望大师解救。方向盘完全打正然后放手走直路，速度4 50左右就会明显发现车向道路右边偏，如果需要完全走直线需要向左转一点点。首保前去过米其林轮胎，测四轮定位正常，说是左边轮胎胎压有点大，补了其他三个胎的胎压（具体多少我不知道，当时不是本人去的）完事后开出来明显感觉还是有点点不正但好了很多。但之后正常开了几天发现又回到了之前的偏移程度，就很纳闷了。然后正好到首保去了4s，技师说方向盘偏移大概3度是正常范围（真是正常的么？），然后说天冷就给我四个轮子全部胎压加到了2.4，但胎压都一样了开出来反正问题还是没有解决的，一样偏这么多。请问大师我该怎么解决这个问题，或者我想知道到底是什么问题引起的应该怎么做？还是说这是属于正常范围可以不用担心，求支招。路况平时都是城市路代步，高速基本没跑望大师解答，谢谢

根据目前这种情况的话，方向稍微有点跑偏的情况，在正常使用当中的话，这个不受影响，可以正常使用。新车的话正常的话倾角都是在正常范围以内的，倾角的话有误差，这个一般有可能就是在行驶当中底盘左侧悬挂，受力比较大，手力比较大，造成了这个问题。一般处理就是做四轮定位，或者是安装那个偏心螺丝进行调整就可以处理，但是目前的话，只要不吃胎，方向轻微的有一点这个不受影响，所以说目前这种情况先继续使用，看一下使用一段时间这个方向会不会再有这个严重的偏差。

冯瑞

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07年长安星光1.0排量465机头故障原因：行驶时有时会熄火，后来越来越频繁，熄火的时候很干脆，刚开始等几分钟又可以起动，后来十多分钟，昨晚等了半个小时才能起动，走十多米又熄火了，拖回来到现在也起动不了。检查处理过的项目 1.有油，喷油嘴也工作，火花塞有电，也换过4个新的，节气门也清洗过.分火器总成换过，高压线圈换过，缸压均到8左右。 2.昨日也找过汽车大师，6个小时都没帮忙解决判断，电脑显示故障1车速信号，2冷却液温度，前两次清不了，第三次就清了，没有再出现，还是起动不了，水温传感器两线的，电压5.04，电阻正常，加热电阻越来越小，电脑显示温度也会升高

此车是长安465发动机，此车故障为间歇熄火，放一会之后又能发动，并且熄火无任何征兆。此车先后更换过点火线圈，分电器，火花塞等零件，没有解决问题。诊断过程中，发现启动后突然关车门会熄火的问题。至此把故障锁定在线路上，客户自己在查找线路中，发现分电器插头过松，一碰车就会熄火，建议客户塞一点铜丝后再试车。

程琳

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你好。长安cs35 17款自豪目前提车三个月，里程5500km，主要发现两个问题，希望大师解救。问题1：方向盘完全打正然后放手走直路，速度4 50左右就会明显发现车向道路右边偏，如果需要完全走直线需要向左转一点点。首保前去过米其林轮胎，测四轮定位正常，说是左边轮胎胎压有点大，补了其他三个胎的胎压（具体多少我不知道，当时不是本人去的）完事后开出来明显感觉还是有点点不正但好了很多。但之后正常开了几天发现又回到了之前的偏移程度，就很纳闷了。然后正好到首保去了4s，技师说方向盘偏移大概3度是正常范围（真是正常的么？），然后说天冷就给我四个轮子全部胎压加到了2.4，但胎压都一样了开出来反正问题还是没有解决的，一样偏这么多。请问大师我该怎么解决这个问题，或者我想知道到底是什么问题引起的应该怎么做？还是说这是属于正常范围可以不用担心，求支招。问题2 无意间发现，死车情况，点火放手刹后，从p档换到中间r档时有时会有明显的一声咚的顿挫感，继续换下来直到d档就是正常的了，这种情况大概五六次会出现一次的几率吧，是什么原因呢？路况平时都是城市路代步，高速基本没跑。主要困扰是问题1.望大师解答，谢谢

方向盘偏一点没有问题偏多了要定位

孙纪庆

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你好。长安cs35 17款自豪目前提车三个月，里程5500km，主要发现两个问题，希望大师解救。问题1：方向盘完全打正然后放手走直路，速度4 50左右就会明显发现车向道路右边偏，如果需要完全走直线需要向左转一点点。首保前去过米其林轮胎，测四轮定位正常，说是左边轮胎胎压有点大，补了其他三个胎的胎压（具体多少我不知道，当时不是本人去的）完事后开出来明显感觉还是有点点不正但好了很多。但之后正常开了几天发现又回到了之前的偏移程度，就很纳闷了。然后正好到首保去了4s，技师说方向盘偏移大概3度是正常范围（真是正常的么？），然后说天冷就给我四个轮子全部胎压加到了2.4，但胎压都一样了开出来反正问题还是没有解决的，一样偏这么多。请问大师我该怎么解决这个问题，或者我想知道到底是什么问题引起的应该怎么做？还是说这是属于正常范围可以不用担心，求支招。问题2 无意间发现，死车情况，点火放手刹后，从p档换到中间r档时有时会有明显的一声咚的顿挫感，继续换下来直到d档就是正常的了，这种情况大概五六次会出现一次的几率吧，是什么原因呢？路况平时都是城市路代步，高速基本没跑。主要困扰是问题1.望大师解答，谢谢

轮胎对调，停车时找平坦地方先挂N档，然后使劲拉手刹，然后挂p档。

李吉祥

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我的车长安悦翔Ⅴ7，开了一万三千公里，在新车开到二千多公里时，下雨或洗车时，水干了后开车起步时会一卡一卡的，严重时卡到要踩油门拱，拱的车身拱起来，就好象没松手刹一样，去4S店，4S说是刹车片结死，换了刹车片，没效果，又换刹车盘，刹车分泵，后来又换了卡钳，还是没效果，4S经理说该换的都换了，后来这事不了了知了，可是最近车开到八千公里左右，在高速上会出现车有时就像车轮压到高速公路中间的黄色凸起的减速带的感觉一样，踩油门脚麻麻的，有金属的摸擦的声音，嗡嗡作响，踩油门也没力气，车速下降，踩油门车速也上不去，持续时间一分钟左右，一分钟后又正常，请问这是什么原因，汽车大师中有个师傅说轮心轴承不行，我的疑问是轮心轴承不行的话会一直响，我这个不是一直，是偶尔会有这个现象，请高人大师解或

代亚朋

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师傅你好，我的车是15款长安逸动手豪的，前段时间车子行驶中加不上油，熄火，清洗节气门，喷油嘴，进气压力传感器，凸轮轴传感器，清洗燃油泵，更换汽油滤清器，更换机油，机油格，更换缸线，点火线圈，都不行，最后连续更换3套ngk火花塞，问题解决了，可是现在发动机抖动厉害，但是转速平稳没有波动，而且油耗很高，30升最多跑到280km左右，换了右侧圆的机脚垫，还是抖，最近发现开空调的时候转速会下降到650左右，又提升到750左右，抖动感强烈，能看到助力油壶跟着一起抖动，有故障码U0122 s90a409这两个，师傅你给点意见看怎么解决，谢谢

这个问题如果发动机的转速比较稳定，加速各方面都是正常的产生的，这个抖动主要就是更换的火花塞，以后火花塞的间隙发生变化，造成电脑控制的，这个点火提前角度发生变化出现的这个抖动，另外就是发动机的机角垫更换了以后和原车的那个胶性不一样，造成的这个抖动，这个需要更换原厂的机脚垫才可以的。比较费油的原因就是火花塞的问题和做了清洗保养，以后这个车辆刚开始会比较费油，这个必须适应一段时间才可以。还有出现的那个故障码，如果能够删除，这个是属于偶发性故障，一般属于线路有接触不良的情况。如果不再出现的话，就不需要维修。

冯瑞

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大师你好长安睿驰1.8T档位在P档退不出，锁P档电磁阀是好的，我单独拆下来搭电试过，工作的。使用万用表断开电磁阀连接线能测试出13.5V电压，连接好后踩刹车测试只有1.8V电压，7请问这个车有什么故障他这个车子是这样子的，然后我们张开电磁阀连接的时候，拿万用表测试是有五车3点二的，但是哪是灯在连接上了年纪些上面测量试试，登不了，然后连接好多个垫子，发货在测试只有1.6到1.8，就在长沙车的情况下，所以我想问这个车会有什么故障？然后我发现有一点，他有一根红色的线，根根黑色的前同事控制这个电磁阀，按道理说这个黑色的鞋，是，腹肌，但是这个人非常的惹眼，突然变成一个正极电源，但是它连接到，党委办曾明娜一个发上面去了，就不太理解这种车的工作原理，所以请大师帮助一下，看看这个车有什么故障，谢谢啦。嗯，自己就是电子化，我在电瓶上测试试试，没有问题的，就是，只工作的，然后断开连接线的时候，拿腕表车试试，有车灯电压的，但但是你这个连接线插在电视房上面过后，只有1.6到1.8伏电压，然后断开连接，现在哪是根据车速的话是，上午的那种小灯泡是点不亮了，但是他有一个很想跟黄线，按照道理说，黄线应该是，你跟那个回信是一个控制贤惠型的，是正极，回信的是腹肌，但是这个黑线的车走到另外一个电磁阀上面的通过另外一个电话，过来来说，我就不太理解这种车的工作原理，希望大师告知一下这个车有没有什么，或者还有别的。

他这个控制电路就是踩刹车的时候刹车控制这个电磁阀解锁，P档解锁。你要检查的话就从刹车开关，到保险丝盒的继电器开始检查起，尤其是这个线路插头，这种车型容易出现接触不良的问题。线路就氧化的接触不良就会造成电压过低，电磁阀电流达不到，所以说她不能够正常的工作。

冯瑞

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长安之星7，刚好满2年，2万8千多公里。上个月拆发动机修过，原来问题是突然打火后发动机抖动抖熄火，修车师傅刚开始说是曲轴传感器坏了，发来了新的说不是曲轴传感器的问题，又换了新的节气门部件，最后说也不是节气门的问题。到最后只好拆了发动机说是机油用差了发动机里面有个一头大一头小的圆柱形的零件里面有个极细的过滤网堵了，正时链条坏了。装好后冷机打火怠速在1千转以上发动机不抖动，热机后怠速在1000转以下间歇10秒钟左右发动机有就轻微抖动一次，怠速不稳，跑高速在80迈左右跑一会儿会出现搓车的现象，60迈以下不会出现搓车的现象，但一但开始出现过搓车现象后，在60迈以下也会出现搓车现象。最后又开到修里厂先后换了火花塞、汽油过滤滤芯。问题还是得不到解决。没有办法又换了一家修理厂，师傳刚开始检测了发动机里面气缝隙说没问题，最后说正负时没调好，调好后装好发动机试车两个问题还存在，最后又清洗了喷油嘴，加了点火线圈，问题还是得不到解决。最后说是换了个曲轴传感器说还是曲轴传感的问题，试跑了一说没有搓车的问题了。但是怠速的情况还是和原来一样。接车后有20多天了，还没有上高速，偶尔超过80迈跑一会儿目前还没有出现搓车的情况，但怠速情况还是没有解决。希望各位大师们帮忙支个招。

孔德权

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