我的凯越1.8AT,2003年出厂。最近每天早晨冷_别克_凯越

我的凯越1.8AT,2003年出厂。最近每天早晨冷车启动起步后会发动机会自动熄火，再次启动后就正常了（热车启动或在中午高温时冷车启动也不会出现这问题）。问题出现后清洗过节气门，换过火花塞，故障依然没消除。电脑诊断也正常，麻烦请问一般会是什么原因导致这故障？谢谢

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王来来

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2015-08-05 23:05:17

好的，非常感谢。明天去维修厂查一下油泵

您去检查一下测量一下我们汽油泵工作压力以及我们汽油泵卸压。

你好，不用客气的。能为您服务是我们的荣幸。

你好，这种情况是比较多见的直接更换我们的汽油泵来进行解决，也就是说这种情况是我们汽油泵的工作压力过低导致的。以及出现泄压导致我们车辆停长时间的停放之后，管路压力不足。而出现的熄火。重新启动压力建立完了之后也就正常了。

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2011年凯越，9万多公里。今天行车途中，等完红绿灯起步的时候，发动机突然抖动厉害，发动机故障灯亮起。遂停车熄火半小时，然后再点火，发动机不再抖动，但故障灯仍亮，于是再熄火半小时，再点火行车，故障灯熄灭。请问这是什么问题? 3万多公里的时候也出现过一次发动机故障灯亮起的情况(但没有出现抖动)，开到4S店用电脑检测，师傅说什么问题也没有，并把电脑里面储存的数据清掉之后，发动机故障灯不再亮起。6-8万公里的时候，出现过几次踩油门车身抖动和打方向盘转弯熄火的情况，去检查发现气门室盖垫上有很多油，就换了一个气门室盖垫，并在火花塞周围抹了一层防油的白胶，过了1-2个月，又出现上述问题，去另外一家修理点检查，师傅说是火花塞的问题，换了火花塞，之后就没有出现上述问题了。不过前两天又出现了一次打方向盘熄火的情况，直至出现今天的这种情况。下午，我让修理店的师傅检查了下，师傅说是缸线坏了要换缸线，另外不知什么管子要清洗下。我表示怀疑，既然是缸线坏了，发动机应该一直会抖动，为什么后来发动机又不抖动了? 后来我又把车开到路上试了几次: 点火之后，猛踩油门及，反复试了几次之后，发动机故障灯不停地闪烁，后又熄灭(发动机没有出现抖动)。哪位懂行的师傅麻烦给个详细的分析和解答。根据你们的经验，类似这种情况一般有几种原因? 我的问题又最有可能是哪种原因? 拜谢！注意是两个问题哦。