一辆哈飞面包车在行驶中突然发动机抖动无力，发动机故障灯亮起，开到修理厂检查后，只有两个缸工作，用电脑检测，显示点火线圈A线路对地短路，更换了个匹配的点火线圈后试车正常，车子开了3，4个公里后又出现该故障，又更换了个点火线圈，清除故障码，试车正常，车子开了一天又出现了这故障，请问大师们这是什么问题，谢谢！
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戴昌员

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-19 20:54:10

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你好：这个应该是线路电源有接触不好的情况，主要检查点火线圈线路！希望我的回答能够帮到你，如有疑问欢迎继续咨询，你的满意我的追求！祝你生活愉快！！

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11年8月份的车，刚买的二手车，行驶200公里后，先是缺缸，后来换了四个点火线圈和火花塞，然后开了70公里，又出现发动机抖动，加油无力，发动机故障灯亮，熄火，在打火，不在抖动，持续了三次，故障灯一直亮，到汽修店，缸压正常，火花塞和点火线圈正常，检测显示一缸失火，在测试中，抖动时有时没，

这种情况更换的点火线圈也是有影响，但是这个先不用考虑，先检查一下主继电器给点火线圈供电之类的，继电器工作不好线圈供电不够也是这样表现。

林泽坤

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你好大师，我厂有一台2012款别克GL8，2·4排量的，发动机故障灯常亮，我们用电脑检测故障是，P0300－00检测到发动机缺火，我们就换了4个点火线圈，4个火花塞，清洗积碳，喷油嘴，换好清完故障试车正常，交车出厂后2天又亮发动机故障灯了，请问大师这个怎么解决，谢谢

您好。根据您的描述，你好大师，我厂有一台2012款别克GL8，2·4排量的，发动机故障灯常亮，我们用电脑检测故障是，P0300－00检测到发动机缺火，我们就换了4个点火线圈，4个火花塞，清洗积碳，喷油嘴，换好清完故障试车正常，交车出厂后2天又亮，这说明有其他问题没有解决，先看abs系统能不能进去

刘文强

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08年的丰富威驰1.6自动挡，上月发动机故障灯亮了，电脑消除了开了一个月又亮，又消除后开在路上抖动又亮灯，检测后换了个高压线圈，开了半个月又亮灯，换了四个火嘴，洗了节气门和喷油嘴和气缸，故障灯自然不亮了，经电脑检查正常，第二天起来一开灯又亮了，又换了一个高压线圈，检查并洗了氧传感器，现在问题一样亮灯，车子怠速正常，跑路有力。请问大师我这是哪里出问题了？谢谢！

这个情况要看一下是不是还是存在失火的现象？另外一个方面就是重点，要检查一下油压有没有问题？包括点火线圈和火花塞。

陈杰

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1月14号左右，那天很冷，早上启动车，开了不远，发动机故障灯亮了，显示排放控制系统故障，然后一直开，到路口，车抖起来，然后恰好红灯，刹住车，抬离合车就憋死了，再打火靠边停，不知道咋回事，就又走了。1月16号去一个修车店，去了电脑测一下，让更换点火线圈和火花塞，然后就换了，换的不是原厂的点火线圈，两天后故障灯又亮了，再去修车店，修车店更换了另一个品牌的点火线圈，让我继续开试试，过了4天左右，开车路上突然给油没动力，紧急靠边停车，发现车无法启动，叫来修车店的人，检查说油泵坏了，第二天换了油泵，过了一两天，故障码又出了，修车店说偶发性故障，用电脑把故障码清除，我继续开，两天左右故障码又出了，再去告诉我让我更换点火线圈，换原厂的试下，我没换。然后去了另外一家修车店，另外一家电脑测故障码，依然是4缸缺火，他们第一反应说不是点火线圈问题，把汽滤换了，把1缸和4缸的喷油嘴调换位置，加了燃油清洁剂。然后第二天又出故障码，电脑测还是4缸缺火，那就不是喷油嘴的问题了。第二家修车店说年后检查电脑和线路，如果电脑线路都没问题，那就是点火线圈不行，要换原厂。

根据你提供的故障信息，冷车缺火。冷车，重点考虑积碳。拆进气歧管，清洗进气门积碳、进气歧管、节气门。还有用原厂汽油添加剂除积碳。

岳智勇

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14年斯科达明锐1.4T自动，目前7万多公里，两周前行驶中先是加速抽动然后出现epc和发动机故障灯亮，发动机抖动无法提速，去了4S店用电脑检测1缸缺火，换了4个新火花塞，好了两天，又出现相同故障，4S店又检查这次是报2缸，查了四个缸压都是正常的，怀疑点火线圈问题，换了1缸和2缸的点火线圈，当天开出半小时后故障同现，4S店在检查仍是报1缸，然后换上两个老的点火线圈，再给1缸换了一个新的喷油嘴，当天行驶中故障同现，每次冷车启动都是正常的，请问是什么原因造成行驶中反复出现上述问题？

不是固定在某一个缸，出现了二个缸了，不点火或者点火弱的可能性很小了，加速的时候燃油与空气混合不充分。燃烧室积碳清洗干净，进气门积碳拆了进气岐管清洗干净。5000公里几手到底线了，应该是正常的，具体的要测试消耗量。

曹守军

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发动机抖动！加速无力！用电脑检测是3缸失火！检查火花塞，火花塞漏电，更换火花塞，清除故障码！试车试了6公里，没有出现故障码。暂时没问题！客户开回家一天后，故障码再次出现。3缸失火，用电脑读取数据流。点火线圈数据变化正常！喷油数据3缸没有变化一直是0 清除故障码以后数据全部正常！高转速试车的时候又出现这种情况。但是没多久又好了

发动机抖动，加速无力，经过检查火花塞和点火线圈没有问题，用电脑检测喷油数据不正常，建议更换高压油泵解决问题，希望我的回答可以帮到您

李子智

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12年的朗动，今天下午行驶过程中发动机故障灯亮起，然后抖动给油没反应，然后到修理厂用电脑检测显示一四缸失火，换了点火线圈，清洗了节气门后师傅试跑一圈还好，然后我自己开车准备走还没出门，发动机故障灯又亮了，给油没反应，检测显示变成一三四缸失火，我想问下师傅们，这到底是怎么回事

需要检查火花塞，点火线圈。喷油嘴。上面这三个是造成缺缸的常见原因。汽油品质问题也会导致。

高瑶

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请问我的是奇瑞QQ6,07款的跑了12万多公里发动机故障灯闪亮用电脑检查显示4缸失火随机失火,刚换过火花塞，点火线圈，高压分火线。测试过缸压，只有3斤，后来就拆出来，刚换了活塞环，也测试过四缸气门把汽油倒上去一点都不漏，师傅说没问题的。就把它装好了，启动冷车颤抖，用电脑检查故障显示四缸失火。随机失火，然后重新测试缸压还是3斤。正常开就感觉没什么问题。就是怠速的时候颤抖,颤抖的也不算很厉害。

如果出现抖动，故障码为失火，，首先检查喷油嘴，点火线圈，以及高压线是否异常，如果都没有问题建议检查一下气缸压力，如果出现压力异常建议倒点机油到缸内，如果气缸压力马上能建立起来，说明活塞环活塞以及缸套磨损严重

蔡吉伸

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我的是10年qq3马瑞利系统，更换一个点火线圈后，出现怠速自动升高不稳，随后又更换了节气门，用了不到一个月，怠速依然自动升高不稳，电脑检测故障码，三缸喷油嘴开路，线路我看了没有接触不良的，现在是二，三缸控制电路故障，行驶中突然灭火跟加不上油，本地修车的让我去查电路，可电路我看了没有破皮或短路的地方，插头很严没有腐蚀，这个故障断电在启动就好使了，行驶一段又会出现此故障，行车电脑也换过！求解

这种情况最好是使用示波器或者是二极管试灯，测试一下电脑的输出端，看看是否线束连接的问题。否则就要考虑是否电脑本身或者是信号传输的问题。

徐文凯

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09款迈腾1.8T 行驶11万公里 8月份跑长途的时候缺缸到修车厂检测后更换了4个高压线圈之后行驶没有出现问题（市区行驶没跑长途）10月一天行驶中突然发动机故障灯亮起车子无力熄火重启后正常去修理厂检测第四缸失火随后将第三四缸高压线圈互换后消除故障代码最近一次车在户外停放两天后启动没有问题（内蒙古的冬季已经悄然降临）行驶几公里后发动机故障灯亮起熄火重启后恢复正常去修理厂检测故障代码显示第四缸失火请问想解决问题应该从哪入手

检测一下缸压，火花塞如果正常，可以更换喷油嘴了

李晓宁

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