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汽油泵插头没有电 检查了一下保险和继电器都没有问题 就是没有电 汽油泵不工作 是怎么回事
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王华秋
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好,检查线路,保险丝和继电器都没有问题,很有可能断了
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一般什么地方断线
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一般拐弯抹角的地方容易断,你可以用万用表测量下,看有没有断
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好的谢谢
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你好师傅,我的车是奇瑞旗云1三缸车,而且油该汽的车,11年的现在跑了11万公里,现在出现的毛病就是发动机故障灯长亮,开着开着发动机故障灯就开始闪烁,然后就开始动力不足,车子抖动,然后熄火以后重新打着火,动力又恢复了,但是开上几公里又是发动机故障灯闪烁动力不足车子抖动,今天去修理厂,解码显示1和3缸失火,修车师傅给我换了1和3缸的点火线圈。但是开了没几公里又开始报发动机故障灯。修车车费给我倒了发动机的高压线,把2号和3号缸线互导,但是开了没几公里还是发动机故障报警。还是1和3号缸失火。这是怎么回事。。
这个检查很好检查的。汽油压力表接上去。启动着车看油油压有没有400千帕。如果有进行加速。保持一会儿。如果5分钟之内压力没有变化,你的油泵。以及油泵滤网。这些都没有问题,就是油压就没有问题了。连拆都不用拆掉看。而反过来,如果压力低于了350千帕以下了。那这个时候那就是问题了。这时候你就要拆油泵了,更换油泵或者是检查油泵的滤网以及汽油滤芯是不是堵了。检查没有发现问题。怀疑燃油品质的话,直接短接油泵继电器将油箱里面的油全部抽出来。通过油管拔掉抽出来。然后将二缸的喷油器放到一缸一缸的喷油器放到二缸然后再把车拉到加油站去正规加油站的92号汽油。这个验证前后时间的话,如果动作快的话,半个小时就搞定了。你就是慢点,一个小时足够了。有没有问题一检查就出来,这个时候去启动,你油也换了,你喷油器也调换位置了,压力也检查了,那你再出问题。那跟油路这一块就没关系了。直接就排除了明白吗?不是人家不给你检查,是人家没有方向没有思路,不知道检查什么地方。不要以为检查这东西很困难?实际简单的很。最多是对方技术能力有限想不到这个地方或者是没有这个油压表的工具。你这一块做完之后还有问题。剩下的测试其发动机的机械缸压这都需要专用设备的。需要使用气缸压力表进行情绪测试压力,最终根据测试的结果来作出判断的,不是凭感觉修车的,也不是凭经验修车的。
于永洋
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请问奇瑞旗云1机油标尺正常,上坡时机油报警是什么原因
看到里面那一层黑色的挡板了吧?这个原厂的都是有副厂的,个别有可能会没有。以及安装的有很阻挡的。你直接装装不进去。它需要一定的位置,然后进行旋转,然后再挂进去才能够放上去。那有的维修技师的话,他可能为了麻烦,装的时候不好装。他会直接把里面那一层那种螺刀给撬掉,一撬就拿掉了。旁边那个焊接很薄的,一翘就掉,他给他去了以后他就可以直接平面向上装。那么在这种情况下,就会出现您所说的这种情况。而且是一定会的。他设计里面那一层挡板的作用就是。防止车辆出现清洗的时候油瞬间流出去。就是说始终里面最低刻度的话,它也能够吸住油。而你现在的话很大可能性就是说,我说的这个地方你到时候可以再来检查一下,只要您的机油确保是在中线以上。也就是中上线。但是你坡度40度,那个坡度已经很大了。这个是最大爬坡度的话也就才20多度。你在那个40多度的坡上的话,它最终慢慢的它也会流个差不多,也会导致里面吸不住。最终也会有这种概率有这种可能。所以当前的问题的话,第1个就是正常的,第2个就是说你里面更换到的油底壳有问题或者是这个挡板被人为的给拆除掉了。
于永洋
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