15年的桑塔纳，跑了两万多公里，开空调有时不出风，熄火后在打火有好了，车子开久了，也会出现这种情况，不出风的情况下鼓风机插头那不去电，有风就有电去。求解决
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#中控干了几年走不出来了# #汽车空调出风口# #点火线圈坏了会出现什么症状# #空调出风口打不开怎么维修# #空调出风口温度# #贴膜有气泡刮不出去怎么办# #车子多久不开会没电# #车子打不着火了怎么办?# #逃逸的6种不认定情况# #风管机出风口#

罗海兵

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-01 11:09:53

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你好，你要检查电阻在没风的时候去电没有

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没风的时候没电

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保险都没问题，鼓风机电阻会不会影响

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没风的情况下大灯也不亮

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那你检查卸荷继电器啊，应该是继电器触点接触不好了

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和点火开关有关系吗？

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也会有关系，卸荷继电器受点火开关控制，你需要检查继电器控制和输出到底哪里出问题

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如何确定哪个继电器是空调的，盖板上面都没图

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不是检查空调的，是检查卸荷继电器

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卸荷继电器是什么意思

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不明白

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卸荷继电器是在车辆启动的时候断开的，它断开了大功率用电器就会不工作

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你先查电路图，把卸荷继电器找到

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喔喔，那好吧

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过水路才出现的，可以先检查一下风扇控制器，这个里面可能已经进水了

林泽坤

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温金德

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许斌

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大众新桑塔纳去年在苏州买的，现在在老家河南商丘，家里温度低，玻璃水刚开始好像冻上了，喷不出来了，往上抬刚开始雨刮还动，现在往上抬雨刮也不动了，仔细听了也没有以前嗡嗡的声音，这是不是电机坏了，上网查了一下有的说保险丝烧掉了，，，这种情况的话，4s店还给保修吗，不保的话修理下需要多少钱？

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郝存

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15款桑塔纳手动，低速行驶过程中出现类似于夏天开了空调时的那种高转速，风扇启动，熄火后再启动消失，此故障今年几个月了一直有，中途出现了两次方向机故障码（第一次出现了几秒后消失，第二次只出现一秒后消失）；还出现了好多次转速升高时伴随着仪表台灯一亮一暗，时间和小计里程表都归零（类似于断电，但不会熄火）；今天早上半小时内出现了两次高转速和一亮一暗，停车后我按玻璃升降时灯一暗一亮同时伴随着转速升高

根据你描述的故障。发动机没有故障码，需要交检查发电量是否正常，有可能发电机发电量低，导致的仪表灯忽亮忽暗

王旭

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一辆桑塔纳，普桑，是出租车，跑了80万公里了，现在出现了一个毛病。跑上1至2个小时就不行了，加不起来速。，最高3000转还是不带负荷的情况下。读故障节气门，和油门踏板。还有氧传感器。但是只要钥匙重新开关一下车就好了，出去一会还就那样了现在节气门换了不行，之后踏板换了也不行。电脑板换了一个拆车的还是不行。怎么回事呢？

李磊磊

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李五华

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大师好，今修一出租车大众桑塔纳，听司机师傅介绍，他打两分钟电话的功夫，再打车就不着车了，我去救援，用店里的新电源打着车后，过几分钟后熄火再打就是不着车，随后又重新接上电源，才能着车，但开一段路车自动熄火，之后我怀疑发电机不发电，但用改锥碰发电机怠轮，有磁性，排除发电机毛病，又因改车还是新车，电源不会有毛病，并伴随着在主驾驶低处有异响，我此时疑惑了，请大师指教？

徐祝佳

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2015

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15的新桑塔拉，手动挡的，在泉州，昨天启动有点吃力，能打着。开去修理厂说是电瓶坏了换了电瓶就打不着了，然后又说马达坏了，就叫他换，可能是外地牌照的原因吧，等了一下午没弄好就让他装上开回来了，今天早上启动一点反应没有，查电瓶又有电，不知道什么情况，想问问懂行的师傅，本来是准备去修理以下几个问题，1发动机怠速有点抖动，2打火有点吃力，有时候打二次才着，越往后打越没劲，3有时候隔一个星期不开就打不着了，要帮点火，但是电瓶跑一会又有电，结果开去修理厂问题没解决还耽误了一下午，现在还打不着了，看懂的师傅们辛苦下，预测下什么问题，大概需要换什么，多少费用左右让我少吃亏，在线等回复，采纳了一定红包感谢，先谢谢了，如果我没表达清楚可以联系我详说

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，其次打车时电量用万用表检测一下电压看是否正常，打车时起动机电压有没有有的话一般是起动机问题，启动时没电的话一般是点火开关或者线路问题

卢二辉

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我的车是老款的桑塔纳出租版，12年10月提车，现在跑了116000公里，现在出现的问题是EPC灯不定时的亮，这个情况已经出现半个月时间，最开始怀疑是油的问题，各个加油站都换过油，没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器，只是电瓶断了电，重启，没解决。后来怀疑节气门脏了，拆下清洗结节气门后，没有解决。再后来仔细观察，发现：启动后，开15公里左右，行驶中EPC灯就亮起，亮起前行驶的车会先顿一下，这个比较固定。再就是EPC灯亮起，会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速（个人感觉是转速变化大的时候）。不过以上所有EPC亮起的情况，通过熄火，休息一下，再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难，多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下，显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了，给电脑上消除了，显示正常，现在开了10公里了，EPC还没有亮。整体上来讲，这个问题是传感器的问题吗？有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题？通过上面的现象，能判断出病因吗？再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上？质量是一样的吗？火花塞6万公里换了，喷油嘴7万的时候洗的。

‍先清洗匹配，再检查一下线路有没有接触不好的

王华秋

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桑塔纳御风乐风瑞风风朗俊风开迪风骏3 乐风RV 高尔夫

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