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08年大众波罗曲轴后传感器两个点都对过,右下角的点对了后点火错乱,上面的点对了高压包不点火,
08年大众波罗曲轴后传感器两个点都对过,右下角的点对了后点火错乱,上面的点对了高压包不点火,
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张立章
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
2016-06-25 20:19:54
你好!你是对曲轴后油封传感器吗?
在吗,不好意思刚才没看到
是
有专用工具
但有两款不知道是那种
有一种是点对上面一种是右下
你是1.4还是1.6的
1.4的
是不是对右下角的呀
1.4的在下面的
一开始他的车是磁感应的然后买来的是齿感应的
然后对右下角
对的
高压包有火有油有缸呀但打不着
电脑检测转速传感器
怎么办呀
这个传感器没有装配正确或者错误的传感器
传感器换了还是一样呀
也是打不着
好像是乱点火了
师傅_(:_」∠)_
如果电脑检测仪读取转速传感器故障建议你把后面的齿圈用专用工具装或者说传感器位置到宽齿14齿
宽齿14是顺时针还是逆时针数啊
是用专用工具缩进去的
有图片没有
没图
明天发给你
早啊,问下磁感应的装齿感应的可以嘛
小贴士:该回复还有
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张江海
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王平
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林超文
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林泽坤
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张建
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检查一下点火部分才行,好火花塞和点火线圈
林泽坤
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是这样的,我的车12年1.4ea111的波罗,前两个月我换了火花塞,因为六万公里了,换完那几天动力有提升,车感觉轻快了些,可是没过多少天,就出现第一次打车,着了后突然熄火的现象,车子等红绿灯时感觉有轻微的颤抖(以前没感觉到过),我就觉得是火花塞的问题,但是这种情况发生了两周左右后消失了,再也没有出现熄火现象,后来突然故障灯亮了,检测后故障码是p0172说是燃油测量系统过弄,我就联系网上卖家,我在大众学院买的原车博世的601e的火花塞,我信得过他家,老板人很好,二话不说给我寄来一个新火花塞,说是把一缸那个有问题的先换了,一项一项的排除吧,看最后问题出在哪!这期间,有的说是碳罐电磁阀坏了,有的说是氧传感器,有的说是点火线圈……我只能一点一点排查了,我现在把一缸的火花塞换了,一缸和二缸的点火线圈互换了,换的时候发现一缸的火花塞电极处都是积碳,黑黑的,请问高手,这到底是怎么回事了啊??????请指教!我平时加油都是中石油的!
根据故障现象是由于混合气不正常导致。可以调换点火线圈识别检查看故障是否转移,没有再拆检喷油器检查和调换测试。
吴武杨
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孙剑
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应该是油泵问题
马勇
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张浩
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星锐
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