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宝马X3(进口)
车提速弱,发动给不上油,修理厂给出意见是换油泵和后三元催化,听说三元催化很贵
车提速弱,发动给不上油,修理厂给出意见是换油泵和后三元催化,听说三元催化很贵
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刘伟
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-07-07 16:58:35
你好:三千左右。建议你先清洗一下试试,
哪里清洗?修理厂说最好换
里边是陶瓷一样的网状小孔,修理厂有专门清洗三元催化的清洗剂进行清洗。也可拆下来用压缩空气吹通就可以
谢谢
相似问题
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你好 我的是09年宝马x5 怠速不稳但不熄火 有时起步怠速表突然低头 后修理厂电脑检查出 后氧传感器和三元催化都有故障 消除后又出现 后更换三元催化和氧传感器 但现在问题依旧 油耗增加 请求帮助!谢谢
汪帆
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2012款宝马X1,18i时尚型,目前行驶10公里,从6多公里的时候仪表盘就一直提示发动机故障灯常亮(黄色)不影响驾驶,那行车电脑检测两个故障,1、进气门积碳、2、废气触媒转换器转换2。一直没管过,就是每次报故障码之后那电脑清除之后可以跑一段时间又回出现,尤其是一上高速马上就报故障码了,油箱加了好几瓶清洗积碳的清洗剂,后来还把进去支管拆下来看过,里面很干净没有积碳,三元催化也洗了好几回。去4S店检查过,4S店说是三元催化的问题,直接让换三元催化,换下来一个接近两万多,太坑了。
也就是说不更换三元催化的情况下,您可以拆卸下来,使用三元,催化清洗液浸泡半小时,然后再清洗安装,这个很有可能会好使,但是也不能彻底好使,一部彻底性的解决问题就是换三元催化。
李文东
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我的是06款2.0的马6,跑了11万公里左右,之前大修了发动机,也花了不少钱,大修后又去其他地方换了喷油嘴,油泵,前氧传感器,还是感到动力不足,油耗高,前天去修车时发现三元催化没有了,三元催化会和动力不足,油耗高有关系吗,现在发动机缸垫还有点漏油,变速箱也出现过故障,跳挡不正常,亮黄灯,加不上速,现在变速箱又好了,挂挡跳挡都正常,就是感到动力不足,加不上速,油耗还特高, 这个问题是和发动机缸垫漏油还是没有三元催化有关系啊?求助
重点就是要检查一下燃油压力和三元催化。
陈杰
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2009年10万公里宝马e90 325 n52b25发动机在普通修理店跟换副厂气门室盖!除积碳!换火花塞!清洗三元催化!过后发动机噪音变大!驾驶室明显能听到发动机声!车辆怠速时门板和座椅震动明显!踩一点油门就不震动了!怎么回事?怠速650!以前都正常!
你好,根据你的描述,这是维修以后才出现的故障,我建议你仔细回忆一下,重点考虑一下你更换过的部件和拆装过的部件。
张波
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宝马320 8万公里,在修理店换完NGK宝马原厂火花塞,清洗完节气门,喷油嘴,三元催化后,车启动在市内开正常,上高速急加速150迈以上油门到底感觉车子有点一冲一冲的, 踩油门感觉像油跟不上,有点像发动机进气不够或轻微抖动似的,声音变了车子有点一冲一冲的,排气管刚跑完高速 全是新的黑积碳,车速也能上去就是感觉不对劲没以前透流,请教是什么问题?是火花塞不好?还是动平衡四轮定位问题?还是大脚油门进气不够或三元催化堵了排气排不出去
建议去4S更换正品火花塞
汪帆
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宝马320i,E90底盘,之前打火困难,清洗了喷油嘴和进气,还有三元催化(就是修车的地方推荐),清洗完后打火能好一点点,但是还是打火不畅快,现在加速完后收油底盘感觉震动的很厉害,不知道是哪里出的问题?
你好,地盘震动建议把车升起来检查一下传动轴。故障码建议重点检查一下氧传感器。
刘玉前
5.0
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师傅您好,我的是马自达6自动挡2.0排量,2010年的车子,发动机故障灯亮,检测说三元催化极限值,消了码,跑一段还会亮,这次发动机故障灯又亮了,去一个修车厂检测说我三元催化器和变速箱油压力传感器故障,让我换三元催化器和变速箱上的油压力传感器,没有消除故障码,我又到了另外一个修车厂,电脑检测后师傅说我加的油不好,变速箱没事,没有变速箱的故障码,为什么两个地方检测的不一样啊?我该听谁的?
温玉
5.0
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我的宝马320i 2010款,20万公里,第一次加的防冻液没多久又提示防冻液不足,去4s店检查说是水管漏了。然后去了修理厂换了水管,顺便把做了节气门清洗,三元催化积碳清理,清洗了水箱。拿到车后开了2天又提示防冻液不足,又返回修理厂检查说气缸床垫磨损严重,防冻液漏进了发动机机油仓,请问修理厂检查原因是否准确是否还有其他原因,还有在南京换气缸床垫要多少钱,修理厂报价换垫片的工时费就6000元
打压测试是否外漏,如没有,则先换散热器,不行再换缸垫。
甄宗凯
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你好,杨师傅,我在前一个月购买了一台09年二手宝马X5,3.0自然吸气的,现问题是加速无力,怠速时轻踩油门,怠速稍微向下掉,然后再向上摆,怠速打方向盘或怠速行驶时会出现怠速不稳,清洗了节气门,喷油嘴,换了火嘴,提速有所改善,但跑高速时速度很难上到140,后来打吊瓶,从进气歧管处清洗了三元催化,高速能轻松提速到140,但怠速问题仍没解决,还有进气歧管有好多机油
建议您到修理厂先学习一下节气门看一下还有没有这种情况,如果有的话清洗一下三元催化器检测一下氧传感器。
杨涛
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11年宝马523 11万公里 一次找不到97油 加了93号油。然后车子启动时抖动剧烈 有时候加油门车不会动 修理厂说是三元催化器堵了要更换 更换需要多少钱? 能不能清洗 用什么办法清洗
王文浩
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