你好，有时轻踩油门副驾置物箱下方有滋滋共振声，拉手刹推P档踩油门也有，最近几乎天天都有。
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吴畏

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-06 01:53:47

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你好，检查下副驾驶蒸发箱、鼓风机是否松动共振。

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应该是发动机舱传出的声音，去4S店好几次了，检查不出来，特别是跑完高速进市区车速慢下来以后明显，就在200转左右，冬天也有这种情况。4S店在车底盘走油管的方钢里从一个小孔塞了很多海绵，问题依旧，在发动机舱的通到底盘的油管盒子里也塞海绵，问题依旧。

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对不起，2000转左右

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1，时速约在30km，减速时共振（减速包括松油门，踩刹车，减档），振动声（轰轰声）从车身下方传来；天热时（78月份）共振加剧，最高50km/h时也会振，振动程度也增加，响到后备箱都跟着振。最近气温20度，振动程度明显减弱，仅在30km上下轻度共振。 2，冷车启动时，进D档有规律间歇共振。冷车进R没有共振；R档直接换D档，保持刹车，也没有共振；但松刹车动几米，再踩刹车，又振

你先检查一下轮胎，看看有没有问题，如果没有问题的话检查一下，后差速器和车轮轴承。

张万东

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1，30km，减速时共振（减速包括松油门，踩刹车，减档），振动声（轰轰声）从车身下方传来；天热时（78月份）共振加剧，最高50km/h时也会振，振动程度也增加，响到后备箱都跟着振。最近气温20度，振动程度明显减弱，仅在30km上下轻度共振。 2，深踩刹车（速度很低了）时，有短暂的“咚”响。再松，再深踩，又有。 3，车子在车库里启动时，自动防炫目后视镜的颜色会变得很深。上路后，几分钟都不会变回来，哪怕在白天并且后面没有灯源。

吴煜豪

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1.8自动挡本田锋范，发动机异响，皮带，涨紧困全部换了，冷车启动异响，偶尔有滋滋滋滋的声音，温度起来就正常了，有时候冷车启动没有异响，甚至好几天都没有，有时候早上发动车，挂挡起步，踩着刹车，有异响，车子怠速跑起来跑个四五米就没有了，轻才一下油门也没有了，自己听声音好像不是在发动机上面就是在右面，变速箱换挡也正常，也保养过了，去了好几次修理厂，异响就是不出来，大师帮你判断一下吧

张万东

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1，方向时跑偏，时不跑偏。跑偏时，往两个方向都有。同时，踩刹车时，几乎一定向右跑偏。 2，共振。20～60公里区间，减速时（包括踩刹车，自动降档，以及松油门三种情况），60%概率出现共振，现象包括，1，后部车身轰轰响，像是后轴附近传上来的，2，驾驶座位下方传来轰轰响。这种轰轰声较大，没有金属撞击声。专修ZF变速箱的人说，肯定不是变速箱的问题。汽修厂说，是变速箱降档时有一点个装置脱离得不利索造成共振

你的第一个问题，你需要重点检查的是底盘上面的橡胶套有没有松旷的？如果没有的话，就需要更换前面的两个减震器。你的第二个问题需要重点检查的是传动轴的十字节，有没有松旷的，如果没有的话最大的可能性也就是传动轴的离心力不足。这种情况是需要更换传动轴才能解决的。

张波

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比亚迪自动2.4 4g69 按编号求大神搭解！ 1.最近怠速抖动，挂D档踩刹车抖动明显，等红绿灯／转弯有熄火记，手机搁方向盘会抖到掉下来那种 2.转弯挂R档倒车时怠速不稳，接近熄火临界，抖动到方向盘都想扔了，有熄火记录，换过前烂机脚胶依然无解 3.有时D档起步轻轻踩油门无响应，发动机一抖一抖的节奏无力感，突然一下窜车，飙起来，换过油门踏板感应器，依然无解 4.方向盘好像重了很多，发动机舱〈副驾驶这边〉传出滋滋次次的声音，有点点刺耳那种，不知道是惰轮还是方向助力泵的问题

谢焰春

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1.8自动挡本田锋范，发动机异响，皮带，涨紧轮全部换了，冷车启动异响，偶尔有滋滋滋滋的声音，温度起来就正常了，有时候冷车启动没有异响，甚至好几天都没有，有时候早上发动车，挂挡起步，踩着刹车，有异响，车子怠速跑起来跑个四五米就没有了，轻才一下油门也没有了，自己听声音好像不是在发动机上面就是在右面，变速箱换挡也正常，也保养过了，去了好几次修理厂，异响就是不出来，有时候等红绿灯，挂N挡，偶尔异响就出来了，一下就没了，有时候怠速时间长了，暖气也不正常了，一点都不热，吹出来的风凉的，然后熄火，等发动机温度降下去，在启动，就热了，有时候不行，放一晚上，到第二天暖气就好了，大师帮你判断一下吧

温金德

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有半年了，15款手动逸俊。大概首保后出现。现在13000公里具体表现是：一二挡转速踩到2000，松油门，转速下降到1000的过程中，底盘下，大概在发动机位置，传出……滋啦滋啦拉的响声。一挡尤其明显，特别是在出车库爬坡时，转速在大概1800和1500，1200左右，几个位置，持续的响。不挂挡空踩油门，不响。二档加油从1000到2000的过程中有时也响，有愈演愈烈之势…… 响的时候踩下离合就不响，松开就又响感觉和转速有关，和速度无关。感觉和打齿的声音类似，但不太一样，像是金属的声音而且最近偶尔还有深踩离合了，挂一挡或者倒档也会打齿的毛病去过三四次4S未找到原因。每天出车库都一直响……烦的要死

房顺鹏

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车的状态时好时坏，不好的时候油门踩着发涩有震动感，深踩动力才跟的上，发动机声音也特别大，嘶吼的感觉，怠速挂D挡震动明显，整个车厢都嗡嗡的共振的声音，而且刹车不使劲踩都踩不住（转速不高），加油门收油门都有顿挫感，就好像齿轮间隙特别大的感觉。好的时候油门特别轻，动力足，轻点就有，像踩在棉花上一样，而且听不到什么轰鸣声，提速很轻松很顺，顿挫也没用了，怠速也平稳多了，感觉方向也轻了。这不是什么心理作用，反差特别明显，好坏间隔时间也不一定，有时几天都特别好，有时好个一天半天的，也没发现有什么规律或预兆。这问题困扰了很久，换了火花塞、高压包、空滤，电瓶。大概三万公里之前换了汽油滤、洗了喷油嘴和油路。找修理厂，都不当回事儿，也说不清楚，网上查了也有很多人有这种情况，但也没看到有解决的办法。望有高手帮我判断一下，万分感谢。

刘东

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11年12月的手自一体智跑，12万公里。防滑和陡坡缓降故障灯时亮时灭。最近偶尔挂档冲击很严重。但是变速箱油换了才1万公里。一家修理厂说是变速箱油的问题，今天又换了一次变速箱油，换了4升。但是整个换油过程都没有启动车辆。也没有挨个档位活动。换完油，试车又冲击了一次，加速发动机声音变的很大。车辆如果倾斜，左后方会传来咯吱咯吱的响声，车子转速2000转时候，会有共振声，吱吱吱的。坐在主驾听起来在副驾位置，坐在副驾，听起来在主驾位置，车还吃胎，定位做了不久，主驾这边刹车片磨损一直比副驾厉害。一周时间主驾这边轮毂就黑黑的，副驾只有一点黑渣渣。好多毛病，心好累。求大神一一指点。

建议到4S店或专业的修理厂全部检修一下。

唐建伟

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你好 19别克昂科威四驱精英 2. 0T 9AT的变速箱新车跑了1100多公里目前出现主要的原因是等红绿灯时 N挡推入D挡后会出现轰隆一声有时声音大会感觉车身震了一下 D挡推入N挡时车会抖一下麻烦问一下什么原因如何解决？升级程序有用吗？可以解决问题吗？升级程序后对车有什么影响比如升档转速油耗方面？最近几天发现车子在踩油门踏板时会感觉踏板传到脚上偶尔有像是刮铁的声音是踩油门踏板的时候问一下什么原因是变速箱问题吗？如果升级上面两个问题都可以解决吗？谢谢

这样情况就是需要对变速箱模块进行升级，然后做一下配置设定，因为通用对这款发动机和变速箱程序有专门的升级通知。

朱显扬

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