新英朗，开车，手套箱附近响，停下车用手上下搓动手套箱的开口，发现是手套箱底部的连接处有响声，不是很小的那种声音，是铁碰撞的声音，以前从来没有，这里要怎么弄才会没声音呢？各位大师？
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冒志伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-02-10 02:02:33

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你好！

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这个需要拆开手套箱，看看是否螺丝松动，从新安装一次

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你好呀。

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新车才4000公里，应该不会吧

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这车也太粗糙了

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可以去4s,找他们质保的

相似问题

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15年的别克英朗自豪版，有近7万公里了，最近老是出现手套箱在行驶过程中有异响，像是有小沙粒吧！关键是大多数情况下，把它打开就没得声音了，就没得声音了…再把它打合上，过会又会有声音出现。请问各路大神，这是个什么情况？

你好，你给杂物箱上部＋点纸试试响不。加之不想的话，就是扣盖和底座处有缝隙导致的异象。如果加只含有一项的话，就需要检查你这个头像总成。调整一下，或者＋点泡沫胶都是可以的，

李科

4.8

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2013款别克英朗xt1.6t运动，13年底购车现在才跑了两万多点，最近发现方向盘转向的时候会出现轻微的异响，有点像上发条的声音，类似于扭力扳手，不过声音没那么大，不知道这是怎么回事？还有车辆起步可能是低档位换挡的时候（可能是吧）会出现哐的一声响声，也不是特别大声，但是不是说很干脆利落的哐一下，而是像底盘被什么铁棍碰撞了几厘米那种感觉，声音有一点点长度，不知道这是什么原因。

蒙日样

5.0

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我是2016款别克英朗 1.4t双离合的最近发现在20码到30码有电机高速旋转的声音超过30声音马上消失或者升到4档声音也立即消失去4S检查说阀体异常换了过后声音任然存在但是驾驶过程没有任何异常就那个速度段就声音就好像手动车用低速档速度开快了没换挡那种声音 4S现在检查不出到底那出了问题 2档和3档速度在20-30码时有声音 4S都说那个都不叫异响是感觉类似齿轮或者电机高速旋转的呜呜声，升到4档或者低于2档声音瞬间消失，他们也测试了很久行驶又无任何异常，只有在23档有呜呜声。4S先刷软件然后更换阀体声音依然存在。后面通用给出了意见拆变速箱，由于行驶毫无问题，被我拒绝。

建议不要蛮目维修，多试同款车判断异响是否正常

阳华

5.0

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你好！去年6月购买的别克新英朗手动档轿车，约半年后出现离合器异响问题，在冷车启动后，1档换2档松离合器过程中，会听到“哐当”声，很大的声音，感觉离合器类似高速弹开的声音，而且踩离合时也有异响，这种现象以前没有，在热车的情况下基本还好，在4S店里也没试出来，因为不是冷车。还有一问，在换离合器主泵之前，换1档和3档不顺畅，特别是1档，像是被卡住了似的，很难挂进去，特别是减档减到1档时很难挂，换泵后，换档好些，只是减档时，挂1档还是有些难挂，除非车子停下来了才好挂，劳烦高师傅不吝赐教，非常感谢！

车辆还在质保期内，可以去4s要求免费维修的

高长振

4.9

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97088

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2012款手动进取型英朗GT，目前行驶54000公里。问题一，行车速度比档位稍高时，会出现明显的顿挫感。比如挂二档的时候，行车速度在25和30，或者三挡的时候，行车速度在35和40，以此类推，都会出现很明显的顿挫感，特别是突然松油的时候，慢慢松油门，可以改善，或者空档，就不会出现这种问题。开别人的车的时候，没有明显的这种感觉，挂四挡开到60甚至70，都没有这种情况！新车到现在一直都有这个问题，以前没这么明显，现在更明显而已！4万公里时更换过整套火花塞和点火线圈！问题二，发动机仓异响，去年开始的，当时行驶里程大约4万公里。请4s店的师傅看过，花了两三个小时，后来告诉我说，可能是发动机轴承的问题。声音不大，持续性的，冷车的时候，声音比较小，开车时间长了以后，声音明显变大，特别是开车一个小时以上。

朱红阳

5.0

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车是别克新英朗 2016款 18T 自动豪华型之前一直加95号汽油，两周前到加油站加油，95号正在卸油，由于赶时间，所以加92号就走了。行驶大概30公里后发现机舱异响。主要情况是加油时发出异响声（有点像金属敲击哒哒哒的声音，也有点像金属盒子里边有东西弹跳碰壁的声音），尤其是爬坡需要力量大的时候。只有油门不送，声音一直在，松开油门就没有声音了。去了两家4S店，一家说变速箱问题，一家说发动机需拆检。后又去了一家社会维修厂，说之前遇到过类似情况，说油品不好，让我更换95号后继续跑，多跑一段时间就好了。之前通过人工的方式把92号油抽了跑了大概200多公里，问题没有回复。之前在平台上问了一个师傅，说添加燃油宝继续跑就会好，加了燃油宝跑了大概100公里了，但还是有这个问题。还有另外一个问题，车辆不管是热车还是冷车，抖动比较明显。如果开启自动启停，车辆停下的时候就不抖。

通过车主录音，听这个声音比较像是敲缸响。然后车辆运行请问，没有故障记录。结合个人经验，判断问题可能是缸套活塞，连杆因为松旷，引起的敲缸。因为原地怠速极加油可以听到声音，建议依次断开喷油嘴，通过极加油的方式听声音的变化。如果试到哪一个气缸，发现响声消失，就说明是这个气缸内部有问题

李中国

4.9

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2011款别克英朗GT1.8L 车子在2个月前89000多公里的时候做的保养换完机油和机油滤清器的时候发动机怠速抖动严重整个发动机在抖动后来又更换一个机油滤清器恢复正常但机油报警灯亮了用电脑查不出什么故障机油故障灯一直亮消不掉修车师傅开出去转了一圈恢复正常说是机油压力没上来自从那次之后冷车启动怠速平稳后发动机怠速高了500 都是在850偶尔在800左右之前一直保持在800 坐在车里明显感觉车比之前抖了一点启动车子的时候声音比较大就是拧动钥匙点火启动的那一下震动性的声音很大没有之前那种比较线性的启动声音从那次保养之后车子开热风和空调冷风时起步或挂倒档的时候只要一点油门就会出现轮子跳动的那种响声好像轮子抖动的很厉害发出的那种响声发动机舱里传来拖拉机似的那种声音开始说是涨紧轮有问题更换过两次涨紧轮和皮带发电机也更换过但这个响声只要一开热风或开空调冷风还是会出现这种现象中途加速或深踩油门的时候也有这种响声但声音比起步的时候小一些中途出现过一次空档踩刹车等红绿灯的时候打着冷风空调的转速突然卡在1100转左右发出整个轮子抖动好像卡住似的那种卡卡卡很大的响声关了空调恢复正常说是节气门脏了清洗了一下现在车的毛病就是打开热风和空调冷风时就会发出拖拉机那种突突突的响声不开空调不开热风发动机抖动和加速的声音比之前明显要大很多也是那种突突突的声音

薛朝海

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老师您好，我是2017年9月份从衡阳买的别克英朗1.5L自然吸气手动挡精英版。现在跑的公里数是15000多。今年10月份去平江时跑高速，行驶一段时间以后方向盘出现卡滞。具体情况是方向盘在正位时小幅修方向出现一卡一卡的，用平时的习惯力度方向盘打不动。要加点力。但加一点力方向又会打过了，还要往回打。向左向右都卡，不柔顺，不流畅，不线性，严重影响安全驾驶，心里总担心方向会不会卡死或失控。之前也去4s点问过，修理人员原地左右打方向没有异响，又低速（约40-50码）开了一圈试了也没有发现情况。就要我先慢慢适应着开，真是对他们的不负责任失望。那种现像就跟秒针一格一格的卡滞感，还想音响机子的开关键一样。表现出时有时无的特点，比方说我第二天早上返回时同样跑高速则基本没有再出现这样的问题。从网上查到上汽通用很多同样的问题。有的换了总成，有的用电脑刷一次，有刷好的，有没刷好的，还有刷好再犯的。还从网上看到有的把车上的五处搭铁线用砂纸打磨重接而好的。我的问题究竟是什么原因导致的，应该怎么修或怎么办？请老师给予指点！谢谢老师！

针对这个情况，首先检测有没有故障代码，如果有故障代码的话，针对具体的故障代码进行维修，如果没有故障代码的话，对方向控制模块进行编程和配置。

刘强强

4.1

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2015款新英朗，行驶500公里中控烂路就发生一点塑料摩擦声音（像坐竹椅子的声音）1000多公里更为严重，中控塑料摩擦声音加重，现在平路也有了，另外1000多公里还出现了盖板共振，但是时有时无，压住盖板就不响了。左前门烂路也异响，去4S店说中控不保证不会越拆越响，可能会有缝隙。说最好等厂家出方案，我只反馈给了厂家热线，然后投诉了车质网跟315汽车质量网，厂家根本没打电话给我。新车啊，开起来就像破车，严重影响心情！过去修车，4S有个专门修异响的，就是用手东锤西锤，锤得还重，还把我的锤出新异响，还修不起来这个新异响，然后让他们总监出来把这个锤出来的新异响解决了，后来再也不敢去4s了。。。不知道我该怎么办才能把我的新车弄得没异响。。。请大神支招。。。下面附上一张副厂的中控塑料板（类似原厂，没原厂图就用这个给大神看看）

李磊磊

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别克英朗10款1.6手动，开了8万公里，之前冷车启动，抖动声很吓人，有时还会抖的熄火，再次启动又没事了，一切正常，最近开始漏机油了，保养好，用的金美孚，开了5000公里左右就漏了快1升半的机油，从油底壳上方往下渗，而且现在开车一直都是一冲一冲的，感觉油耗也大了，不知道是不是心理作用，请各位大师分析一下，是否要拆发动机，或抬变速箱，具体什么问题啊，我都愁死了

龙兴建

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