哈飞路宝的电脑插口在哪里
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董俊武

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-26 09:11:37

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你好！在副驾驶座椅底下

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师傅，这个路虎揽胜空调不工作，空调压缩机插头三跟线，没电到，只有一根搭铁线，用电脑检测有故障，还有这个车的空调压力开关在哪里

根据你描述的故障情况空调压力开关看发动机舱的高压管上面，三根线一根是电源12v. 另外两根一个是高压开关,一个是常压开关,压力过高时会断开压缩机电磁离合器

郑建华

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你好师傅。我把这个车壳抬下来换好正时皮带再装回去现在打火打不着车。我量的喷油嘴插头没有电。是不是哪里线路没弄好

你好，根据故障现象描述和维修记录分析，故障可能原因为1-高压油泵压力低，导致发动机无法启动，建议通过数据流读取高压油泵压力 2-燃油高压泵内部故障，建议排查燃油泵安装是否良好 3-燃油系统有空气未全部排除，建议多次尝试排空工作

张锁红

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车身电脑报故障码，LIN总线B故障，报雨量传感器，有源发声器，内部运动传感器，不知道装在哪里的，LIN线电压只有4.56伏左右，电压不对，怀疑这三个传感器其中有短路的，雨量传感器已经拔掉了，还是一样的，其他两个传感器不知道装哪里的？

如同所示第一张图片7为有源发生器，第二张图片为内部运动传感器

杨乐

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才在天津港提的平行进口车，16款路虎揽胜运动版欧规柴油，16年7月出厂，开了200多公里，出现废气处理液计量故障，然后去加了尿素，故障灯用电脑还是不能消除，求指教，急啊

薛景奎

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我的汽车是揽胜运动版2015款3.0汽油版2w公里下雪天由于路窄地滑上坡失败发生了左侧翻，但是没有翻滚。造成左前后两个叶子板和左前后两个门子变形以及左倒车镜粉碎。在施救过程中机油洒在发动机舱里，背到4s店后进行了添补机油后进行翻车后的第一次打火和电脑检测，打火时排气管冒蓝烟，师傅说正常。联通电脑后发动机故障灯亮，师傅说是左边倒车镜温度感应器坏了，修好后清故障码就可以了。我想咨询下:1冒蓝烟和故障灯亮是像师傅说的那样无大碍吗？ 2这次侧翻对车性能有影响吗？比如发动机动力系统以及变速箱，方向机和空气悬挂系统的影响，保险起见我需要做哪些检查？需要着重检查那一块？该怎么检查呢？请大概说明下。 3:吊车过程中机油洒在发动机舱里差不多有一半4升左右，由于是左侧翻吊车时候机油往左侧洒，对车有影响吗？比如自然问题，里面严丝合缝的不好清洗，需要怎么解决？感激不尽

杨荣飞

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发一个详细的拆装车壳的图和说明

拆前后保险杠，拆四个轮子内衬，拆两前轮内衬里的搭铁线，拆四轮刹车油管，查左前轮的燃油加热辅助炉子的供油管，还要拆他的排气筒和大梁固定着和他接的冷却水管。拆机盖拉线，拆水箱拆冷凝器管子，拆左后轮大梁上的大插头，拆右后轮内衬里的加油口螺丝，拆变速箱上方的手刹释放拉线，拆变速箱换挡拉线，拆电瓶，拆马达到电瓶的在车壳上固定的正极线，拆左前轮内衬里的雨刮喷水壶电机连接的水管，拆发动机模块的插头甩到发动机上不要和车壳连接，拆主驾驶这侧盖子里的模块和线，还有转向柱螺丝，其他细小方面在看一下把车壳和底盘连接的搭铁线等都分开，线路插头都分开比如左前角的玻璃水壶插头，左前轮大插头，机盖拉线等

杨乐

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13年路虎加注储液罐时间过快

解决方案:这个故障一般是储气罐阀打不开，储气罐管路堵塞，管口堵塞，导致受阻用数据流先看压力多少储气罐(蓄压器)压力多少有压力显示证明传感器没问题检查上述几个步骤，另外悬挂模块装在后备箱右侧在右侧的内饰板里其他都检查过后建议使用路虎原厂专用电脑诊断走检测计划

李先强

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10年路虎揽胜运动版，车身和底盘分开要坼那些东西？要注意什么东西吗？我拆缸头换气门

拆前后保险杠，拆四个轮子内衬，拆两前轮内衬里的搭铁线，拆四轮刹车油管，查左前轮的燃油加热辅助炉子的供油管，还要拆他的排气筒和大梁固定着和他接的冷却水管。拆机盖拉线，拆水箱拆冷凝器管子，拆左后轮大梁上的大插头，拆右后轮内衬里的加油口螺丝，拆变速箱上方的手刹释放拉线，拆变速箱换挡拉线，拆电瓶，拆马达到电瓶的在车壳上固定的正极线，拆左前轮内衬里的雨刮喷水壶电机连接的水管，拆发动机模块的插头甩到发动机上不要和车壳连接，拆主驾驶这侧盖子里的模块和线，还有转向柱螺丝。这是大部分需要拆的，其他的边升车壳边检查，确保车身与底盘连接的管路和线束分离开

杨乐

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你好，路虎发现4几个故障代码

我上面就是标准数据已经发给你了，然后你剩下的你自己判断一下以及按我说的验证一下你的这个传感器喷化油器清洗剂的时候会不会变大电压会不会变大。然后能不能又会恢复过来能变大的就没问题，那么剩余的把那些电压特别大的那几个传感器给换了它。你这样你找到前仰传感器，你一个一个的拔，你看一下您电脑里面的数据流认为的是哪一个，因为它有的这个程序做的数据流可能不准。因为它V型发动机前面一个后面一个，那一侧的话也是前面一个后面一个。你拔掉了插头以后它就要报故障码，你看报故障码报的是啥？然后对应的数据流里面哪个没有变化了，你这个时候你就可以发现你电脑里面指的这个是哪一个传感器，你因为你外面的那些电脑的话，它有的做的数据流不是很准，甚至定义都有的，都会有问题。还有前沿传感器，你看一下它是几条线，如果是5条线6条线的话，那个就属于电流型传感器，那个就是属于我们的宽带型而宽带型的话他在怠速的时候是不变的，你要能看见来回变那就有问题。也就是说通过你上面开始提供的那个数据有来看的话，你现在传感器没有几个好的，都坏的差不多了。而且传感器的话，你可以调换位置。你把左侧的按右侧，你看故障码有没有改变包括这些里面的数据电压看一下你就知道，你要说想精确的判断是哪一个的话，你就按照这种方法去验证。

于永洋

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16年车2万公里，下午出现打着车一瞬间很正常然后几秒钟发动机声音很低沉持续有十几秒！震的头晕，发动机不抖动，好像货车爬坡的那种沉闷的声音，声音不大但是很低沉！稍微碰下油门正常了，松开还是，挂档行驶正常了，提速动力都没影响，停车熄火后再打着症状消失！这是个什么情况，邮箱油之后百分之16！

建议下次保养时更换新的汽油滤芯，清理火花塞积碳，在燃油里适当添加燃油宝，燃油宝可以很好的清洗油路和分解燃油中少量的杂质，

王二庆

3.3

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