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我的大众CC11年6月生产的现9W,我担心正时链条的张紧轮会跳槽吗
我的大众CC11年6月生产的现9W,我担心正时链条的张紧轮会跳槽吗
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韩振华
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-08-06 18:31:54
你好,我建议你最好把张紧 器换了,因为这个东西有使用寿命(就是磨损),别到时候影响你的使用!还要注意下机油液位。希望能帮助到你!
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郭海超
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我的车是2013款进口大众途欢,出厂日期2013年3月,2013年5月提车,现在已经行驶近7万公里,请问什么时候需要更换正时链条和张紧器?
邹茂文
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你好,我的车是一二年9月份的,大众迈腾,20t,现在跑了56000公里嗯,四年了,请问,嗯,正式链条需要更换吗?嗯,看之前的有一些文章,说是2012年6月份之前生产的有问题,我的是12年6月27号产的车,不知道正时链条有没有问题。
认证技师
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你好师傅,我的车是10款大众CC,11年3月购买的,昨天发现开车有异响车头有共振情况,后来发现是散热小风扇坏了一扇,更换了,换完以后修配厂师傅说让我换正时链条,说不换严重会顶缸,弄的我这个害怕,还总担心,请问怎么看需不需要换正时链条啊,现在车跑了9万公里。
1您好 大众cc正时链条更换具体根据车辆使用情况,正常是8万公里更换,有些10多万公里时才更换,如果车辆使用未达到8万公里时出现正时点火有误差,说明正时链条已磨损,应提前更换。
李代祥
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你好、我刚入手一部大众cc1.8至尊,生产日期2014年10月的。现在开车过程中,感觉车在1档进2档有明显的齿轮声、2档进3档有时候也会。且过减速带的时候这个声音也会听的到。4S店说是正常,说什么变速箱湿式、干式,所以会这样。这是真的吗?
曹拉成
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我的18年10月份买的大众途观L330风尚两驱版车型,目前行驶1万2千公里!今年6月份发现车辆在4-5档间、扭矩只有1000-1300转之间,此时明显有共振的声音产生!大众官方给的回复是高档低转速运转时发动机与传动系统速度不匹配,扭矩不足!大众认为这是正常现象,不予维修处理!作为专家您认为这是产品质量问题吗?我该怎么解决?这声音非常明显,只要在那个速度区间就会产生,一斤严重影响驾驶感受了!
根据你描述的情况是的,车辆低挡高转速的时候都会发出这个共震的声音,这个是正常的现象,没有问题的
郑建华
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你好,我的大众polo06年的1.6排量跑了13万公里。打火的时候链条跳槽倒了气门。修好开了几千公里又是打火的时候倒了气门。。换了涨紧器,链条,机油磅,链条导轨。在一次倒了气门。正常开着没事。这几次都是大火的时候出现的。。不知道该怎么办了。。修不起啊!。希望予以解答。。感谢。。。想换发动机了,不知道这款发动机多少钱。到哪买
孔庆春
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我的是2009年11月份生产出厂的一汽大众宝来车,我的车如果停在上坡的地方,如果再发动汽车准走,挡挂在前进挡位置上,松开脚阐往油门上踩还没踩上油门一刹那时,车子会往后倒滑,出现这种现象,车子正不正常?如果不正常,是车的什么地方出现了故障?敬请汽车大师给以指点:
高磊
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我是12年6月买的斯柯达昊锐,现在开了12万公里,除了会轻微的烧机油也没出现什么问题,想问下大师网上说要更换正时涨紧器,不然会顶缸,由于网上说的时间是12年左右大众公司把涨紧器缺陷改进了,我不确定我是要不要换涨紧器。
大众正时涨紧轮是有一批有问题的,您可以去4S店检查一下。 一般出现问题的时候,都会出现有规律的异响。
张灿军
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你好,我的是2009年大众CC,3.6四驱,日本进口的右舵版本,仪表盘显示AFS故障,OBD检测为左前轮高度传感器故障,更换了全新原装零件之后仪表盘没有报故障了,启动车的时候大灯自检运动正常,目前发现晚上行车时大灯会随着车身与地面的角度变化上下自动调整,问题是摆幅非常大,平稳行驶没问题,稍给油门,车身与地面角度稍有变化,大灯自动往上走,摆幅非常大,求解决方案,谢谢
你好,根据你的描述,这种情况是需要做一个智能大灯系统的基本设置就能解决。进入55-04-01
张波
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