2011奔驰c260,目前快16w公里了，以前遗留_奔驰_奔驰C级

2011奔驰c260,目前快16w公里了，以前遗留动力不足动力跟不上转速高油耗高，大约10w公里时候出现。车里坐一个人或者只有驾驶人时候动力特别容易不足油耗高转速高，踩油门转速上去动力半天不上。但是满载4-5人包括驾驶人，动力十足并且油耗还低转速也正常只要一踩油门动力能马上跟上。天气阴天或者下雨天或者大晚上温度低情况下动力能够得到很大改善，动力也比较足够，特别夏天有太阳天气以及白天温度比较高很容易转速高动力跟不上没有那么灵敏声音也特别虚，高速行驶基本正常。目前车主要这一个问题。描述的非常清楚了

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陈能斌

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2016-12-22 02:30:15

你好，故障原因有一是发动机油路汽油格堵塞二节气门进气岐管积碳三火花塞积碳导致四变速箱油脏了导致转速高动力上不去到修理厂升车扭开变速箱放油螺丝放一点点变速箱油下来，油变质变黑更换即可

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师傅们好！我是一台2010款的奔驰C200K，1.8机械增压时尚款，9万公里出头，市区路况60%。目前发现个问题，1.发动机声音大，在提速时在1800-3000转会有一种咕噜咕噜声，随转速声音频率变高，变大。停车轰油又没有这个声音，这个声音很无语。 2.变速箱换档没有以前那么灵活，有时候转速会超过2800才换档，而且在换档前会持续一几秒的共震（好像转速在2800-3000特别明显，停车轰油也会有共震，只是没有行车时那么强烈）。3.换档偶尔会有有比较强烈的冲击感（一般是2进3档的时候）。4.在收油然后给油的时会感觉到框的一下，还伴随哒的一小声，好像哪里有空隙那就然后硬碰硬的感觉。 5.在收油或者下小坡溜车的时候感觉很不畅，感觉档位匹配不合适，发动机阻力大，而且溜车时会有一种磨擦声，和手动档在低档位溜车时离合器片摩擦声差不多。车没有出过事故，偶尔的擦卦。保养也都还正常，机油都是美孚一号，变速油与后差速油也才换过3000公理。还请各位师傅诊断一下。4S店也去过，新店的一家安排的技师不是很专业，搞半天也没找出原因。买车的那家老牌店要预约，我又比较忙，预约两次早上9点都没去成，下午去又要把车放在那，隔天去，那离市区太远。所以看各位大师给诊断一下，心里也个底，如果贵阳有好的师傅也给推荐一下。这个机械增压版的贵阳不多，所有也难找到对比车来参考。麻烦各位！❤️，祝各位圣诞快乐❤️