请问大众cc变速箱卡卡声怎么处理
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李先强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-30 22:09:18

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跑了多少公里呢

接近五万，新车就有

0公里的时候就有

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一直没有找4s店吗

找过，说正常，说是通病

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那您完全可以要求找台新车试验

新车也是的

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那我也很遗憾

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现在的新车怎么这么差劲

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大众cc15款1.8变速箱失去通讯，D档无动力，P档下不来，档位灯闪，不能点火

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，这种情况一般大多数都是变速箱电脑的问题导致的。以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

张满辉

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我的大众cc15年11月底买的。1.8T豪华。买来后没有一个星期就发现猛提速时三档上四档时，变速箱有嗡嗡的很大声音。四s说变速箱里面的齿轮的问题，给我换了一个齿轮，换完试车没什么问题就走了。今年一月10来号，又发现了这个问题，还是有动静。如果再修就是第二次修同一个位置了。不知道是不是可以要求换车或者退掉？在一个，如果修，还能不能修好？对四s失望了！第一次修好后又发现挂倒档时，以前很容易咔哒一声就进去了，有挫顿感，现在挂倒档没有那么容易入档了，严重的时候要在倒档的地方来回晃悠一下才可以入倒档。我现在都怀疑车是不是新车！请帮帮我怎么维权！

代伟行

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一汽大众CC 2.0T 2010豪华型，76800公里，经常启动后转速平稳后低俗行驶时二档转速1200左右加油时车子会有咔嗒的响声，而且行驶过程中每个档位升降档后都会隐约听到咔嗒的一声，只是档位高时不怎么明显，只有二档是响声最明显。而且二档转速1200左右急加油时车子会耸一头，有时候行驶后停车倒车时挂上倒档松开脚刹车子不会倒退，加油时感觉发动机会空转1-2秒才能倒退。我怀疑是变速箱的问题，但今天去4S店检测后工作人员说是第二个缸内失火，可能是火花塞或者油品的问题，火花塞拆下后，每个头都是白色的，工作人员叫我先更换哈加油站加加油试试，如果火花塞头还是白色的，那就更换四支火花塞。请大师指点迷经，我这问题到底是什么引起的。

高端泉

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大众cc 挂s挡闪烁

大众CC这款车出现挂档后闪烁的情况，常见的原因是由于变速箱机电单元出现损坏或者当2单元出现故障引起的这种情况，您可以先将电池断电，等待半小时以上，然后再重新接上电池试一下，还是同样的情况，就必须用诊断仪进变速箱电脑当中读取故障代码，根据实际的报码情况进行维修。出现此情况之后，动力输出受到限制，会同时伴有加速无力的症状。这种情况建议你尽快去修理厂检查，以免故障扩大之后导致动力中断，车辆无法行驶，影响到行车安全。只是采用双离合变速箱，平时在市内堵车的时候建议将挡杆切换到手动模式，以避免变速箱频繁升降档，导致离合器模块迅速升温，以及造成机电单元迅速磨损。

程琳

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10款大众cc2.0t，车之前被召回更换过汽油泵，就是因为熄火的问题。1.今年刚开始是冷车不好起动，需要按住点火七八秒才着车，着车以后d档松刹车，会抖动，转速表上下起伏，随时感觉会熄火。 2.最近几个月，基本上没有一次能打着车的，都是好几秒才着，去检测，说是油压低，换了个别的a4车上拆下来的高压油泵，没太大变化，也再没有故障码了。之后又更换过油泵控制单元(黑盒子)，还是没变化。现在不知道是不是要换个油泵总成还是咋，郁闷死，请专家给指导指导

这样情况首先需要检查的还是那个油泵的低压压力才行，高压部分对这个是没有任何影响的。数据里面看不到低压，就得通过那个压力表来检测才行。

林泽坤

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高长振

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李五华

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您的问题是：“大众凌渡在d挡，要是可以取下来相关方案如下：您好，根据您所发布的问题描述，出现了这种情况，怀疑是挂档机构的电磁铁导致的问题，或者是锁块损坏，没有锁紧装置的导致的，只有这两个故障会引起这种情况，正常情况下，换挡机构的磁铁在p档位的时候会正常的，西和出现这种问题以后，他已经不惜和了，一直给变变速箱电脑发送在P档位的信号，所以要是可以从点火锁芯中取出来，我建议你使用诊断电脑读取一下故障码，如果要，报档位开关信号不可信的故障，那么需要更换换挡机构总成了，希望可以帮助到你

张孟伦

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林泽坤

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周友杰

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