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早上启动车子就会有吱吱的挂上D档也有挂上N档声音要小点,踩油门声音也小。跑个十几公里后声音也变小了。发动机故障灯也没亮,什么原因?
早上启动车子就会有吱吱的挂上D档也有挂上N档声音要小点,踩油门声音也小。跑个十几公里后声音也变小了。发动机故障灯也没亮,什么原因?
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-10-17 10:02:47
应该是冷车,润滑油没有上来,油压力低导致的
相似问题
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12款旗舰途观,发动机踩油门里面有唔唔得声音,随着油门的大小声音也会变大或变小,2.0T排量,加速没有推背感,油门踩大了声音太响,小了又不走,去4S用电脑检查过,没有故障码,但四驱控制电机上有个藕合泵坏了,也就是现在是两驱了,另外因为12款途观有共振所以刷过变速箱程序,现在一档升两档要1500转,2档升3档要2000转,冷车噪音更大…这个怎么办呢?
郑晓辉
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2015款2.0T四驱,4.5万公里,冷热车挂倒档变速箱吱吱(咯吱咯吱)响一下动力才接上(吨一下),时有时无(70%几率),声音时大时小。有时原地R D挡切换也有这个声音,R切D,D切R需要快挂才有声音,在N停一下的话基本就没声了。偶尔刹车急的时候,变速箱从D4快速降挡,D2到D1的时候也会有咯吱一声(这种很少出现)。请问这是什么问题?
孙剑
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2012上海大众途观1.8t,11万公里。加速时发动机声音大,感觉是那种空响(闷声),坐在驾驶室声音大有点难受,感觉有点加速无力,松刹车时有点顿挫,踩住刹车时感觉还在加油,断断续续,不顺畅。100码有些许共振,先亮EPC故障灯,接着不久亮发动机故障灯读故障显示p119ap2187p0441三个故障,清洗了进气一套,气门,管道,喷油器,过两天又亮,然后换了燃油压力传感器,故障灯又亮,又换了一个高压油泵又亮灯。图二是因为之前换了油箱导致的偶发故障,。求大神指点一下
你好,建议更换活性炭罐电磁阀,主驾驶后方油位传感器,再考虑低压高压问题可能
周武亮
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13款途观旗舰版2.0T跑了30000km,发电机声音大。冷车启动有点抖动,起步上路行驶踩下油门只听见发电机干吼车速也没见车速快多少 启动后跑10多公里或20多公里有时甚至要30 40公里之后发电机声音能小一点油门响应提速能好一些。用D挡上陡坡吃力时换到S挡中油门行驶 到了平缓路面在再换到D挡这时发电机转速要到3000多4000转 即便车子靠惯性怠速或是小油门行驶也要好几分钟发电机转速才能降下来。这些问题从刚提车到现在一直就这样。总感觉这车子很肉。这些问题到底是怎么回事?????
根据你的描述以及沟通情况,,首先需要检查一下油路清洗一下积碳。如果没有问题。检查一下火花塞,以及变速箱油。用电脑检查一下是否有故障代码。
张江海
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途观冷启动时发动机抖动、发动机故障灯闪烁,开几步路后灯就自动不闪,等红绿灯和加速到1200_1500转速时也会抖,(一直在大油站加油),是什么原因!?火塞、线圈对调测试没问题,汽滤也换了,还是这样,最近有上高速猛跑几百公里,有好转点,灯不闪但还是抖,什么问题?
高鲜红
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途观EPC灯亮,怠速着车抖动缺缸 我的车是进口途观1.8T跑了17万公里车怠速着小一会开始抖动发动机缺缸,故障灯闪烁报2.4缸失火EPC灯亮,油门加到俩千转以上故障灯灭怠速也不抖动了,但怠速着一会故障会重现。故障只在怠速时出现或者把油水分离器上通往进气支管的管子拔掉堵上故障也不会出现。车发着后挂档踩油门直接走没有问题。请教是哪里的问题,更换过二,四缸点火线圈和全部火花塞还有高压油泵,油水分离器问题依旧,还是怀疑油水分离器。。。。。。
王秀康
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你好!大众途观2015年11份月份,5.1万公里。发动机故障灯亮了,4s店说要换 活性碳罐 ,碳罐电磁阀。要自己掏钱。不给保修,说我首保之后没在4s店做保养。我都是在外面的小维修店保养也就换机油而已,外面的小汽修店基本上都没有什么登记,没记录。我真的要自己掏钱吗
根据保养记录看有可能会自费,建议可以到汽配城购买到修理店安装,你可以付工时费
汪明全
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大众途观,加完一次92号汽油,狂跑了一次高速后就发动机开始发生哒哒哒异响,然后加了一半95好汽油混用故障开了几天慢慢消失,前几天加三百块98号汽油正常行驶到底油区然后加了两百95号油.一天早上启动又开始哒哒哒的响,开了几公里声音慢慢变小后恢复正常,请大神指点迷津到底是哪里出了问题
您好,这种情况的话建议清洗下油路试下看
王俊
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78000公里大众途观,前段时间因过年路上车子较少,驾驶比较激烈,过红绿灯时踩油门较猛,前天在踩油门松脚后,车子提示发动机故障请送维修厂处理,后车身开始抖动。但仍然开了几公里到达目的地。目前车子发动时会提示发动机故障,行驶过程中给油时车身会抖动,松油门后抖动减轻,仪表盘除epc灯亮外,还有其他几个灯也亮(如下图所示)想在送去维修厂前了解一下大概可能的原因,谢谢。(车子去年四月保养)
根据描述的现象来看,有可能是点火线圈或者火花塞有问题
李中国
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新车到现在走了8万公里,这次保养时间到上一次有十个月,发现机油已经没有了,车主反映有时打火不好着车要踩着油门才好起,做了保养换了油试车也没什么事,交车主用了一个星期后车又发现不好打火还有开着也出现会熄火现象,发动机故障灯和EPC灯一直亮,读码P0343凸轮轴传感器信号过大,换了个新的上去一样,解外了再打多几次后又亮了,拆开锅轮增压的进出管发现很有机油在里面清干净再试还是原来的情况!求专家指点指点
您好,根据检查发现。拔掉凸轮轴位置传感器故障码不变。需要检查传感器线路。
徐明泽
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