您好，我的车在冷车启动跑到35迈时油门踏板听到“咔哒”响，我把后轮的两个abs传感器接头拔掉后就不响了，这是不是说明是两个传感器的问题，既然拔掉接头就不响应该和abs泵就没有关系了吧，是不是清理下脏东西或换掉传感器就解决了
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王周进

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-10 10:11:59

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你把后轮传感器清洗处理了再看情况

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好的，谢谢！

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你好，我的车是现代ix25，跑到5000公里时出现每次启动车跑到30迈时油门踏板有咔哒的声音，而且伴随油门踏板轻微反弹，经过4s店把abs泵保险丝或传感器插头拔掉后就没有这些现象，最后直接给我索赔了一个abs泵换上了，刚换了后每次跑到30迈咔哒声几乎没有，只有轻微反弹，现在又跑了1000公里后声音又开始有了，abs泵都换过了我就没去4s店，这个情况会不会是abs传感器的问题导致的，没有任何故障灯亮，也检测不到故障码，当初他们没有检测传感器好坏就直接换了个泵，麻烦帮分析下是abs哪个地方会导致每次30迈油门踏板会有咔哒声伴随反弹，现在确定拔掉abs保险丝或abs传感器就没有任何问题，谢谢了！

认证技师

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你好明天那台锋范根据你提示都把刹车开关拔下和各传感器拔下都不行丶还是响，拔传感器我用了两种方法:一种是插头下拔，只把传感器从轮古上拆下来放一边去，这样起动呢ABS灯没亮，当走到17公里每小时它又响起来同时灯也亮起来。第二种是直接拔开传感器插头、起动后灯马上亮了、但走到那个速度还是响了。只有直接拔掉ABS泵总插头才不响、(但当时仪表是亮灯的、还有那个档位灯也显示不了出来)

你好，ABS无故工作，大多是都是干扰造成的，比如通信干扰电磁干扰。建议你换一套火花塞试一下。

陈卫新

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您好老师我的新车跑了8000公里，最近每次冷车启动跑到时速35迈左右油门踏板前面听到“咔”一声，热车就没事，我把驾驶室保险盒里abs保险丝拔了就不再响了，有老师说是自检声，但7000公里前一点声音也没有的，您说这样正常吗，是不是abs泵有空气或者传感器脏了，还是泵有质量问题，大家说有的是正常，但有的说自检不应该听到声音，要是正常为啥7000公里前没有声音，麻烦您帮我解释下这个问题了，谢谢！

周勃

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今天突然abs灯和什么esp灯同时亮起到修理厂电脑检测右前轮什么传感器坏掉了需要更换！就这时候我看发动机灯也亮着呢一点电脑排除故障显示进气凸轮轴与曲轴安装相对位置不合理。这是咋回事。有时候就是感觉加速无力呢和这个有关吗。还有就是氧传感器一直坏着没换。现在感觉加油排气筒尾部突突的响和这个有关吗。软节去年刚换的修车的说不用换没事。我上网查很多人都说氧传感器坏了会导致加速无力修理厂的说和这个没有关系到底有没有关系

更换ABS传感器和氧传感器解决问题，曲轴和凸轮轴清洗一下，再试试，传感器存在积炭所造成的故障

李子智

4.9

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半年前车辆左转掉头出现哒哒哒声响并抖动，去了4S店说不确定，原地打方向不响，只有边走边打方向才响。现在左右转弯或者掉头前底盘部分传出哒哒哒响声，也是要边走边打方向就哒哒哒响并且抖动，维修店试车的时候把方向先打好，再加油走又不响，换了两个前减震器问题没解决。昨天去了个4S店说要换左右的半轴，今天去了另外个4S店说减震器顶胶里面没打满油，说打满油就不会响了，我换了新减震器还要打油吗？去修理店里都不敢接这个活，因为搞不清楚到底哪的问题。

您好，请更换半轴试试。

张玉波

4.9

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您好，我的车是个比亚迪F3低配2009款，12年的车，从去年开始出现节气门位置传感器故障，买了两个节气门位置传感器了，一个副厂的一个原厂的，都不好使，经常性启动车子怠速在两千左右，开上十几二十分钟还是高怠速不降，我是在网上查到拔掉位置传感器插座，可以检验位置传感器是否正常，在一次启动后拔掉插座怠速就降回去了，之后每次启动怠速很高就打开机盖拔一下再插回去就ok了，也去过4s店，说是给搭了根铁丝，我问有必要换节气门总成吗？，4s店的回复是节气门总成就一个怠速马达和位置传感器，这两个没问题就不用换，4s店给清除了故障代码，正常了一次，第二次开车就又出现怠速不稳了，行驶过程中偶尔会出现“转速和档位不匹配”的抖动，请大师给诊断一下，位置传感器也换了，还是不行，是不是线路出现问题了？

先检查一下线路有没有问题，线路没有问题的话就把发动机电脑板打开检查一下看看是不是电脑板坏了

李杰

4.8

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您好！有个问题请教一下？就是玛莎拉蒂老款两门轿跑那款。车子最开始亮ABS灯检查是左前轮轮速传感器信号错误，然后就更换了左前得传感器。接车跑出去没两天又亮了，检查报左后同样的故障码，然后又把左后更换了，更换完左后，右前又开始报故障码了。就开始怀疑不是这个问题，就把之前换的左前这个传感器和右前对换了，然后就报左前了。肯定右前得还是损坏了嘛，但是装车的时候也没动右前得，装好就不行了。现在就不敢换右前得了，怕换了之后右后又报故障了。请教一下您有遇到过这种情况吗？

我遇到过你这个情况，对于这款车来说，这是偶发现象。可能像你说的这个情况防滑灯亮，换一个就好了可能几年都不出现问题，也有可能换了一个才开出去另外一个又坏了。都有这个可能，具体问题具体分析。因为这一款车轮速传感器和轴承一体的所以比较贵。

陈东

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现有一辆13年1.6排量自动挡福克斯，刚来的故障是前排2氧传感器1电路开路和多缸失火，车主说4s店让换氧传感器，到别的修理厂把火花塞，缸线，点火线圈全部换了，喷油嘴，节气门清洗了，但是故障还在，来我们这里后把氧传感器换了之后氧传感器的故障好了，可是还是多缸失火，1,4缸失火，我们怀疑是气门口有问题，把缸头拿下来检查气门口都是好的，说明问题不在这，换了一组活塞环就装起来了，现在问题依旧，电脑检测也没有故障，如果把两个前氧传感器插头都拔掉车辆就不抖动了，如果插上就会出现抖动、怠速不稳，加不上油，有人说是三元催化的问题？请问一下师傅们，你们有过这种案例吗？是怎么解决的？

因为前氧传感器就检测氧含量反馈电脑版的，进行喷油修正。如果损坏，就会出现抖动，怠速不稳一些情况。重点检查氧传感器，三元催化以及汽油品质

邱自军

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乐风ABS灯亮，检测是后面俩个传感器故障，换掉后，正常半个月，故障灯又开始出现时亮时不亮，没过几天就一直亮了，再次检测后，出现了其他的传感器故障，但是唯独右后轮消不了，故障是线路断路和短路，重新换了右后轮新的，灯还是亮，故障依然是短路和断路。检查了ABS线头到传感器的插头处线路是通的。现在不知道是还是传感器的问题还是ABS电脑模块问题。今天没事做又去电脑检测结果是右后轮和右前轮，故障右前轮的没看清是什么，好像俩个都消除成功了，突然电脑通讯连接就失败了。我启动车子还是亮，故障依然是可恶的右后轮传感器断路和断路。

李浩彬

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你好，我的12年的MG3.现在85000公里了，，前段时间出现abs和刹车灯报警，过了一会发动机灯也亮了，去电器师傅检查也没说出什么，不过把发动机故障灯消除了，我问能把abs和刹车故障灯消除吗说不能，然后把 abs泵上连接的线束插上，我一打火好了，行驶了几公里又亮了，我就自己动手把线束头拔了又插上，又好了，我又问朋友说叫我把传感器检查下，我把四个传感器都清理了，跑了不到200公里今天又亮灯了。请问是总泵坏了吗？还是要换线束？现在修车的太不靠谱了，老是让我换总泵。2000多呢

张涛灵

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