请问赛拉图欧风怠速高可以修得好吗？我已经换了怠速马达，节气门，刹车真空管，PVC阀，怠速还是高？
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梁茂广

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-27 21:38:56

你好。这个用手堵住节气门看看能不能别灭车子憋灭的话就是进气管没有漏气的地方憋不灭的话检查进气管那里漏气就可以

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师傅你好，我的车是赛拉图，13年的，昨天洗完节气门和怠速阀后感觉怠速高了100多，今天按照网上说的，拆电瓶负极也不管用，请问还有别的办法吗

常金杰

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你好：我是2011年的起亚欧风（两厢赛拉图）目前行驶124000公里，车子行驶止115000公里时出现怠速不稳，启动车子怠速自己升高，熄火重启正常，车子正常行驶，推到N挡怠速自己升高3000转，熄火重启正常，间歇性一直存在，出现频率高了更换怠速马达频率降低问题依然存在，行驶到120000公里时，出现的频率越来越高，更换节气门总成，问题解决，车子行驶到123000公里，问题又重新出现，出现的频率比之前低，洗过喷油嘴，检查过点火线圈，一切正常，就是怠速升高的问题一直解决不了，请求大师帮忙分析一下存在的问题到底在哪里

根据所述故障现象电脑检测进气压力，节气门，水温碳管电磁阀，怠速阀，氧传感器，转速位置传感器的数据流，观察进气支管有无漏气，进气压力，节气门插头接触好不。再发动机积碳清洗。

王昌艳

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11年，自动挡悦达起亚赛拉图，车辆行驶和启动时，不踩油门发动机转速都在3000转以上，有时关几下再发动几次就好了，或者开一段路也能正常，最近还加上油门加的很大车速却上不去，最多60码的样子，节气门和怠速马达都清洁过了，而且还是老毛病请问这是什么原因引起的

这个节气门和怠速马达都不是很贵。怠速马达就100来块钱。节气门的话，可能要六七百块钱。花费的话800比较正常。

卢青山

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大师好我有一辆起亚赛拉图换了正时皮带我四条进气气门、换后怠速过高也不稳定，开低速会有不流畅一样，排气管后面听到有一点小声音放炮声，请问各位师傅这是什么原因引起的？谢谢技师们指点🙏🙏

于永洋

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你好！我车是赛拉图2011年的车，行驶里程123000，目前问题是怠速抖动，跑起来有时给油门时候呼闪感，不给力。已经一个月了，在维修店换了一个点火线圈四个和火花塞，清洗了节气门和油嘴，还是不行。

建议重点清洗下进气管和三元催化积炭，正常，每3万公里清洗一次，还要读取发动机的数据流，重点检查节气门传感器，进气传感器，确保在正常范围。检测气缸压力，汽油压力，确保在正常范围。

钟丽

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起亚赛拉图，2010款自动档，巳跑6万公里，现在热车时，踩刹车或者停车时苔速不降反而上升，去修理厂洗了节气门，换了新的苔速马达，可是还是没用，请问大师还是别的什么故障?

孙伟

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起亚赛拉图故障4缸失火更换点火线圈火花塞加速无力解决了但是是怠速抖动还是有检查了其他点火线圈有2个裂了所以4个点火线圈都换了喷油嘴也清洗了节气门怠速马达都清洗了怠速还是抖动发动机电脑没有失火故障只有一个P0650故障灯的故障发动机故障灯不亮请问哪位师傅解答一是否和故障码有关系最好能解决怠速抖动问题

此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑发动机机械部分有问题，需要拆检，必要时大修发动机处理

曾旺

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你好我有一台10年的起亚赛拉图手动档1.6排量，发动机在怠速的状态方向盘和车身震动有点大，之前更换了火花塞，清洗了油路节气门怠速马达，也检查了发动机机脚都没问题，车子跑了十万公里，也用电脑诊断了数据流正常，还是这样问题没有改善，请问什么问题？

苏宏业

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那位师傅知道我的车是十年的起亚赛拉图，凉车打火着了就灭车需要打两三次才可以而且着车了怠速是给油给不上还会灭车热车了基本正常还是轻微有点我在修理厂已经换了油泵总成了积炭也清洗了氧传感器跟进气压力传感器还有火花塞都换过了问题还是没能解决

最好直接大修

汪帆

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起亚赛拉图2010款，1.6手动，加油门后松油门到底，不动档位，不踩离合和刹车的情况下汽车顿挫一下，不松到底没有顿挫，加油也有一点顿挫，节气门位置传感器，进气压力传感器，火花塞和点火线圈，怠速马达都换过，节气门也都清洗过了，燃油压力350kpa稳定，调整一下怠速马达位置或者调整一下节气门机械零位，车子能好两天，之后又不正常了！好像是电脑学习好了后就不正常了，请问这是咋回事？顿挫的感觉就是松油门到底车制动一下，然后往前冲一下，之后车就平稳减速了，不冲了！谢谢！

贺锦银

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