前天左后视镜被公交车挂掉了外壳，转向灯的总成都掉下来了！线都断完了！好不好修复？卡扣断了俩，我就直接把壳装上去不亮了！
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#中控干了几年走不出来了# #坏了# #安装降压线后悔了# #山地车换了公路车后悔了# #年检标志是不是全国都不用贴了# #改了led大灯后悔了# #汽车启动不了# #脱审多久就不能审车了# #门把手断了怎么办# #门把手松了怎么修#

秦国营

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2015-10-13 23:07:49

mechanic_avatar

您好，如果外壳没有破损，可以把转向灯线连接好装上外壳接着用，如果外壳破损了建议您更换后视镜总成。

mechanic_avatar

外壳就掉了一点漆

mechanic_avatar

如果只是掉了一点漆外壳装上没有大的缝隙就没有必要换新的，掉漆的地方可以去你熟悉的修理厂点一点漆，也可以买支补漆笔自己解决。

mechanic_avatar

嗯！里面的线对着颜色接就可以了？

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对，对着颜色接就可以，接反了转向灯不亮。反光镜的镜片还能动吧？

mechanic_avatar

镜片还可以电动调节的！

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那就没问题，接上线，点一点漆就可以，

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谢谢，顺便问一下：我已经把后盖装好了？拆怎么拆？直接抠吗？

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是的，找和平口起子小心撬开就可以

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一字起？

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对

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我想问一下师傅们，就是我的左边倒车镜被整个挂掉了，就线没断，今天我买了点材料自己换，我把线剪了又重新接上，然后就出问题了，现在是转向灯不亮，转向灯打了仪表盘上也不显示、双闪也没有、前面两门开关显示门没关好、镜片电通了到是能用，全车门锁开关也用不了。线也没接错啊，就是不知道怎么回事？

应该是保险丝坏掉了检查一下保险丝

张万东

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有厉害的电器没？我这里有台五菱车来的时候我没有看，就说油漂不好用，我给他，换了油泵总成，但油泵总成全是接线的，我照正常接法接上，给电后油漂起慢尔后，我把油漂两根线一根正极接油表，另一条我就直接打铁了，最后车上剩一根没接，最后车上剩一根没接就好使了，但全都弄完后，打车发现，钥匙门给电后，仪表的小灯有暗亮，其他一切正常，打着车后，转向灯，和前行车灯全亮。我试着吧，油泵总成线全部断掉，油泵总成线全部断掉，也是一样病，最后问车主车主说没注意，最后问车主车主说没注意，所以说不知道是什么病了

根据你描述的这种故障问题，跟你这次维修汽油泵是没有关系的，现在主要是小灯的线路和转向灯的线路有联电的情况导致的这种问题，主要检查线路，从灯的位置顺着线路查找

郑建华

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你好我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障发动机故障功率下降因为每次去解码都是朋友的修配厂很多时候没看故障码总之很多一般都是消了10天8天又发生实在忍无可忍准备检修一开始说我踩刹车第二脚就硬了发动机开启的时候怠速忽高忽低结果一个小徒弟说是废气阀的问题结果检查真是废气阀坏了因为这个件没有原厂更换不然就是换总成老板是朋友帮我搞了个副厂的换上没开几公里车子吹哨又报警发动机故障这个一直解决不了一周过去发现还露机油了刚做完的保养这是什么情况对最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题消码不过最终 abs线断掉新换了这都是什么情况？？？谢谢了

你好我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障发动机故障功率下降因为每次去解码都是朋友的修配厂很多时候没看故障码总之很多一般都是消了10天8天又发生实在忍无可忍准备检修一开始说我踩刹车第二脚就硬了发动机开启的时候怠速忽高忽低结果一个小徒弟说是废气阀的问题结果检查真是废气阀坏了因为这个件没有原厂更换不然就是换总成老板是朋友帮我搞了个副厂的换上没开几公里车子吹哨又报警发动机故障这个一直解决不了一周过去发现还露机油了刚做完的保养这是什么情况对最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题消码不过最终 abs线断掉新换了这都是什么情况？？？谢谢了这种情况首先要知道故障码都有哪些，这个废气阀换完了响那要看原车的响不响，要是原车的不响那就是你换的配件质量问题

陈立

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2015年奥迪A6L2.0T，行驶23000公里左右，现在出现车子熄火后方向盘不能锁止，没有任何故障灯亮，车子开起来也没有任何异常，上个星期刚在4S店做了一次常规保养，还有当时车子有一个地方有异响，4S店把方向盘下面的一块档板拆下来了的，当时还把旁边的一个卡子搞断了，最后是把断了的卡子粘上去了，最后把异响查出来了，是我装的坐垫上的勾子发出的，最后就把挡板装上去了，会不会是装挡板没有把里面的线接好？最后，我前天在家用5053扫描车子的时候，扫描出来了一堆故障码，还清除不掉，以前都可以清除的。往大师解答！

根据故障码维修处理。检修线路。

代伟

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我的2017奥迪Q5原厂设置是打转向灯尾门上的转向灯亮，后保险杠上的转向灯不亮，如果打开后尾门打转向灯是后保险杠上的转向灯亮。因为前段时间在不专业的店装了变道辅助，工人把变线辅助的转向灯线给接到后保险杠转向灯上了！导致我开着后备箱变道辅助才起作用！我总不能开着后备箱上路吧！现在装潢店的解决方案是拆后杠，拆尾门门板重新接线！我哪敢再给他们练手！上次安装就拆了整整7个小时，弄断了不少卡子不说还把侧气囊连接插头弄断了（在4S花了390才弄好！）所以现在我这车的问题不用破拆最好的方法就是能打转向后让后杠和尾门上的转向灯都亮，但是现在没有办法刷成只要打转向，尾门和后杠上下灯都亮！问了很多地方都做不到！那么现在我只能尽可能地去减少拆车的部位，我想让装潢店只拆后杠然后把变道辅助的转向灯线接到尾门走进车内的转向灯线上，这样就不用再拆尾门内饰板接线！但是尾门走进车内的线很多，装潢店他们也不确定哪两根是左右转向灯线，所以在这里请教奥迪专业的师傅，哪两根是尾门接进车内的左右转向灯线？在什么位置？各是什么颜色?

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明心平

4.9

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我开的是1.6的雷凌，新车跑了9500多公里，珍珠白，由于今天去外面修理店换了左后视镜的左转向灯总成，一开始师傅装完后没亮，师傅检查是发现他自己搞保险丝烧了，打开保险盒弄了弄，就好了，但是到了后来我开远光灯和闪灯时，只有右边的远光灯和闪灯亮左边不亮了，仪表盘上的远光灯提示灯也不亮了，我想请问是什么原因呢？应该是灯泡不坏吧，还是和保险丝有关吧？

余宗广

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急急急，各位大师朋友好，本人现在遇到车子很头疼的问题，就是车子左边灯有时亮有时不亮，而且一到雨天基本都是不亮，连原车led行车灯也不亮了。下面说一下事情经过，车子原厂是卤素灯，买了一个月我就换了疝气灯，用了一年多都没问题，几个月前出了一点小事故，后来车子左边总成，前保险，引擎盖都换了，都是在4s店换的原厂，维修了好几万，因为对方全责，我肯定要求4s店换的都是原厂正品，但是之后就麻烦没断过，车子左边灯总是时亮时不亮，前后去了4s店四五次都没弄出个所以然，今天再一次去了，我要求他们好好检查，电瓶，线路，都检查了，都说好的，装了原厂卤素灯又亮了，然后他们一口咬定说我改的疝气灯有问题，我肯定不服，因为疝气灯是找我的好朋友买的，他们说有问题我又换了一套新的，装我车上都是不亮，装别人车都是好的，我就郁闷了事故前用了一年都是好的，事故后用疝气灯就是闪烁或者不亮？这到底是什么原因？装了原车卤素灯又是好的，如若哪位大师能耐心看完并帮我解决了此问题本人感激不尽，一生不忘！我也是没办法想想还是睡不着只能来汽车大师求助，因为我觉得就是个灯不亮，本应该是很好解决的问题，为什么都解决不了？本人14年九代雅阁。求大师大神指教提醒，我好跟4s店的人说！急的睡不着，唉。

毛洁

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今天下午在单车道的205国道上和一辆五菱荣光小卡撞上了，我是今天下午在单车道的205国道上和一辆五菱荣光小卡撞上了，我是轻卡厢式货车，刚好是上坡我也是加速行驶的，前面突然冲出一辆五菱荣光小卡车，应为刚好那个路口被路边的房屋挡住视线的，那辆荣光没有停车看车就直接冲出来的，应为上坡嘛我也加了速度也有点快，当两辆车看到的时候已经晚了都快碰上了，来不及刹车我就打了方向避开了，差点撞上他的驾驶室，撞的比较轻微，我的保险杠掉了一小块，还有一个示跨灯，荣光撞掉了一个大灯和保险杠，好像是对方叫了保险公司的人过来，拍了照片，还有行驶证，驾驶证，身份证，和银行卡，后就撤了，我回来才想起来电话号码没有留给我，保险公司也没问我要号码，也不知道怎么联系，维修，当时出了车祸头也搞糊涂了，在就是这样没有叫交警过来，这样的事故是怎么判定的，他是主责还是全责…………

高长振

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我的Polo劲情年前突然出现蓄电池灯不灭，应该是充电系统有故障。当时我把电瓶相关保险看了都是好的（不过好像没有充电系统的保险），然后我还用三用表看了，车启动后，电压没有增加，稳定在12v左右（踩油门也是如此）。在这个操作过程中，我给系统断过电，并且后面电瓶应该没有电了，车启动不了，然后我搭接打着火后，工作了一下，车就abs、方向盘都报警了，然后我就把车停在原地没有管了。因为之前做保养的时候，修理工给我把机油漏到发电机上了，针对这些现象我就怀疑是发电机坏了，就等着年后换发电机。但是今天（隔了10来），我去看车，车也能打着火，而且蓄电池告警灯也熄灭了，一切都工作正常，熄火打火重复了好几次，而且hai跑了几十公里，都没有问题。所以我想问问大师： 1、我的发电机究竟有无问题？ 2、是否充电系统有接触不良？ 3、是否是因为行车电脑异常引起，因为我断过电行车电脑重启了，于是恢复正常了？麻烦各位大师了！

按照你当时对车辆发电机的发电量的测量情况来说，确实是发电机不发电造成的仪表盘指示灯点亮。但是车辆放置以后断过电瓶线，以后这种故障消失和行车电脑的关系并不大，应该还是发电机的问题，至于是否还会再复发，你需要再跑一段时间试试。

高长振

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陆风x2自动挡，今天去加装日间行车灯，线走的好好的，很简单的，然后用取点器接电瓶旁边的保险盒的就是打火就亮的，本来在改装店试的好好的，熄火之后大约5秒，日行灯熄火，然后我就回家了，下车锁车了之后，日行灯一直不灭，等了5分钟，然后我又开到改装店，别人也愣了，试电笔试了半天都是熄火，保险盒一直不断电，然后又不知道怎么，我锁车之后，突然保险盒，一响，修车师傅测了下没电了，然后我上车各种试，都是一键启动关车了之后5秒左右，保险盒的继电器响，没电，原以为好了，结果一回家，下车锁车之后，灯还是亮的…为什么有时候熄火以后保险盒里的继电器会跳，有时候不跳啊，急啊！

在有的保险，即使打开钥匙它也是没电的，保险有各自作用，工作时间，只要不是烧，就是好的。这个也属于正常。

张龙龙

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