踩油门同时踩刹车发动机转速1400转
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张成昆

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-30 17:28:52

不一定是异常现象啊。您有什么问题

刚修了变速箱，感觉没有不修之前有力，可修变速箱的师傅说：油门和刹车同时踩死只有1400转发动机动力不足。请问这种说法合理吗？〈发动机是郑州日产帕拉丁VG33〉

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为什么不踩油门，踩刹车或者松油门转速反而高了。

客户反应不踩油门转速上升，因为下坡或者踩刹车的时候，利用了变速箱反拖发动机，利用发动机来制动，在反拖的时候发动机转速就会提高，这是CVT变速箱的特性，是正常现象，其他CVT车型也是一样的

明心平

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踩刹车，发动机转速上升，什么毛病？

你好，这个是正常现象，你踩刹车时发动机没有加油就是怠速，然后你车有速度变速箱是和发动机连起的，发动机的转速是变速箱带动的！

认证技师

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踩刹车油门会加速发动机转速变高是什么原因

你好朋友，你这个踩油门的时候发动机转速变高，这个不是正常现象吗？这个都是正常的，你踩油门这个转速肯定要升高的朋友。发动机功率过大，这个转速肯定要升高的。

杨继坤

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踩了急刹车后，然后在轻踩油门动的很慢，转速到了六千转，感觉前面发动机还响了一下，然后就松油门，在踩油门就动了

根据你描述的现象分析这样问题应该是正常的当急踩刹车后发动机和变速箱会接收到刹车信号实行刹车优先的策略限制动力输出如果再短时间内踩油门动力输出会受到限制导致这种现象产生

王自立

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您好，最近我开车时发现一个问题，就是当我踩刹车时却自动加油门，发动机转速表飙升到3千到4千转，轻踩刹车时发飙动机转速3千转多，有时重踩就飙到4千转5千转多，这种现象是问歇性的，并不是总发生，虽然是间歇性但也发生几次了，这是怎么回事，什么故障？我确定脚当时并未踩油门踏板上，而是踩刹车踏板上，脚的方向并没有变，求指点迷津，是哪里什么零件出了问题？节气门？刹车灯？

踩刹车踏板，发动机转速自动升，可能油门踏板或刹车灯开关或离合器踏板开关，建议去4S店专业设备检测。

岳智勇

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踩上刹车，车子发动机异响怎么回事？？？就是空挡踩油门发动机转响的那种声音

车辆描述的问题。踩刹车发动机转速上升技术上分析故障可能是由于真空助力器漏气造成的车辆转速变化。建议重点检查一下真空助力器确认故障

李文东

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下地库不踩刹车，不加油门，发动机3000转而且变速箱不调档属于正常现象吗？

根据你的描述，没有踩油门，也没有踩刹车的情况下。发动机的转速是比较低的。变速箱在低档位上面。下陡坡的时候，车轮会带动变速箱，转动变速箱会带动发动机转动的。发动机的转速就会比较高。而且没有踩油门的情况下，电脑没有检测到油门信号，发动机转速虽然比较高，变箱里面是不会跳档的。是的，是一个正常的现象。因为你油门踩的比较小的话，发动机输出的动力就比较小。因为换挡的过程中需要大的动力输出，所以动力比较小的话，就会出现稍微的顿挫一下。这个不影响的，正常使用就可以。是的。因为不管是变速箱，还有发动机在使用的过程中，随着公里数的增大，里面肯定会有磨损的。

郑晓辉

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速腾同时踩刹车和油门，车会不会刹住？有时踩刹车会碰到油门

理论上是可以的，因为变速箱做失速测试就是油门刹车同事踩住的！不过平时这样做还是有点危险性。建议尽快调整

吴黎明

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15款比亚迪速锐1.5，换档踩离合器时发动机转速自动上升

常见的情况是这样的：堵车，一挡跟车不踩油门靠怠速前进，这时节气门里的怠速开关接通，ECU以怠速工况控制发动机运行，把转速控制在目标怠速下。由于车辆是在行驶中，所以怠速会略高，这是ECU的怠速补偿功能。当你踩离合时发动机卸去负载，运行阻力瞬间降低，所以发动机转动力量增大转速会升高。就像你用绳子拉着物体前进，突然剪断绳子后你会猛的向前冲一下。转速升高后超出了目标怠速转速，ECU就会干预使怠速恢复到当前工况下的目标怠速。正常情况下换挡时是同时踩离合器并松油门，在动力切断的瞬间发动机转速也开始下降，如果油门松早了发动机转速先下降可能会引起发动机制动造成挫车，感觉就像突然踩了一脚刹车一样。油门松晚的话离合器已经分离，在发动机没有负载的情况下还踩着油门肯定会导致转速升高

姚民强

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