你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
第几缸不工作?
都工作
点火都一样
缸压都一样
喷油也一样
但是就是抖动厉害
掉缸是什么意思?
不规则的抖动是不是?
用电脑读失火,数字跳的很快
这个是假性的,不用管他。
发动机走不稳,肯定会记录到失火。
读单杠就没跳
嗯。
现在就是抖动,加油门加不起来
能不能给我看一下抖动?
可是不能发视频啊
可以发。
就是一直抖
在底部文字输入框。点击+有一个拍照功能。如果app无法发送视频。可以在【我的】点击【绑定微信】在微信搜索“汽车大师”小程序,在小程序授权后,点击【我的】点击【我的咨询】找到对话框,拍摄视频
试一下这个方法。
好
我来试试
授权后显示不出来啊
走这么久终于显示了
第3缸
我没操作过。
我这边用的不一样。
但是这里没有显示
之前报一缸,然后报二缸
诊断协议有问题。
不是很兼容。
现在报3缸
嗯,发不了视频,录个语音我听一下,时长大于10秒。
好
发不出去
语音也不能发?
是啊
这个没有。
没
4s
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4s
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4s
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能不能听出来
现在可以发了
嗯,放到排气管那里,我听一下声音。
4s
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明显的缺缸啊。
对啊
可是火花塞,点火器,喷油嘴
都检查了
做下断缸测试。
不以电脑的为准。
只有三缸
动静不大
但是点火喷油都正常
缸压在10和
个
不工作的时候看一下。
外围看点火线圈有点火,不一定火花塞会电。
外围看点火线圈有点火,不一定火花塞会点
点火很强啊现在
换4个火花塞试一下。
换过了的
刚换的新新的
这是他原来的?
把三缸和4缸的喷油嘴插头互换一下。
再让它抖动,看一下是第几缸不工作。
我把喷油嘴都拆下来
看了下雾化
感觉都一样的
现在换下插头。
拆下来和现在看的情况是不一样的。
拆下来换个喷油嘴对吧
喷油嘴的插头互换位置。
4缸的喷油嘴插的三缸,三缸的插4缸。
这车刚换进气支管的时候很正常,后来无缘无故就掉缸
我试试
看看抖动的时候是是哪个不工作
感觉插头不够长
喷油嘴调整一下位置来旋转一下够不够?
跟二哥缸能不能互换?
跟二缸能不能互换?
我看看,不行我找两根线接
尽量不要剪断
了解
还是一样
3缸失火
实际上是不是三缸不工作。
但是点火很强
现在不以诊断仪的为准。
是的
换了喷油嘴插头,是不是三缸不工作?
拔掉点火器
反应不大
换了
有没有必要把三缸的点火线圈火花塞跟其他的缸互换?
三杠点火器我又换了一个新的
我来把火花塞换一副试试
好
进气支管有没有可能出问题
这是我原厂的
这是换的新的
不会。
再有问题也不至于单缸不工作。
刚刚开始是一缸
现在是三杠
嗯。
先换火花塞。
我都没搞过什么
刚刚开始一缸都没缸压
后来修了下气门是不是?
后来不知道怎么又有了
把进气支管拆了
还有这种事?
里面有一点点进气支管破的碎片
全部处理干净了
那个碎片有没有吸到气门里面了?
气门附近有没有塑料的痕迹?
没有看到痕迹
但是我每一个都清洗过了
可能碎片排出来了。
如果不确定喷油嘴是否喷油,可以把喷油嘴支架从进气管道中拉出来,接上油管和插头,把进气歧管上4个喷油孔堵塞住,然后用化油气清洗剂给发动机发动。观察4个喷油嘴喷油情况。
这样直观一些。
试过了
我能确定喷油嘴肯定是喷油的
而且雾化很好
嗯
现在换了一副火花塞
那就是点火问题了。
变成一缸了
晕了
换了火花塞,现在一缸不工作了?
怎么会这么莫名其妙?
点火线圈是不是原来的位置装的?
是的
没变过
会不会新火花塞有问题
嗯,不排除,一缸火花塞跟其他的缸互换一下。
我又拿了一副
试试
嗯
解决了,感谢
好的,不客气