汽车发动机故障灯亮，查有这几个码清不掉_别克_君越

汽车发动机故障灯亮，查有这几个码清不掉

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朱邦磊

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第一个故障，需要检查一下三元催化器，先进行清洗处理，如果不行可能就需要更换的。第二个故障，主要问题建议检查一下凸轮轴传感器，电磁阀看看有没有问题的。第三个故障的话轨压低，如果这个启动提速都没什么问题，那么可以不维修也没事，如果有不好启动的情况，那么就需要检查一下高低油泵压力了

2021-02-08 17:13:02

你好，我是汽车大师专家技师-王初安，很高兴为你解答。

第一个故障，需要检查一下三元催化器，先进行清洗处理，如果不行可能就需要更换的

第二个故障，主要问题建议检查一下凸轮轴传感器，电磁阀看看有没有问题的

第三个故障的话轨压低，如果这个启动提速都没什么问题，那么可以不维修也没事，如果有不好启动的情况，那么就需要检查一下高低油泵压力了

你好，车现在开着正常，但是故障灯亮

接电脑报这些故障码

这个建议按我上面说的进行检查一下看看，是否有问题的

好的

不会有什么太大问题吧

大问题没有的

毕竟行驶都正常就是亮灯

所以大问题没有，可以放心

好的，谢谢

没事，应该的

小贴士：该回复还有

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我再重新给你整理一下。重点检查风扇1继电器1。就是那个你拍照片的那个风扇1-1这个就是我们风扇低速的继电器。这个继电器上面的4个角其中的86号脚通过我们前舱继电器盒通过下脚的继电器盒下面c插头通过发动机线速到达发动机控制模块J三插头49号，那个故障码报就是说这根线控制线。就是发动机控制模块J三插头的49号线对我们风扇1继电器它的86号控制这根线出现了开路或者是对地短路或者是对电源短路，然后这个故障码就出现了，就是它里面的其中的一种。以及继电器有问题的时候就是这样的。或者是继电器盒下面插头接触不良，继电器插口接触不好，发动机电脑端插头接触不好。都是这种故障码。而当前我们驱动高速的时候转一个这个也是问题，我们驱动高速的时候。风扇需要转两个。您看一下是左侧的还是右侧的，它们两个是左边的不转还是右边的不转。如果是左边的不转。就需要重点检查风扇2继电器总成。在确认风扇继电器2没有问题以后。确认这个继电器拔下来87号。这根线是对地的一根搭铁线，一定要确认一下，如果这根搭铁线对地没有了，不是搭铁线了，风扇它左边的就不会转以及风扇2继电器在我们驱动的时候，驱动高速风扇的时候，风扇二控制风扇的时候你把继电器2拔下来插下去，看看有没有工作吸合的声音如果没有检查，86号线有没有电源就是继电器对应的86号针脚如果没电源向上面查，有一个风扇20安培的保险丝，风扇2我们的那个标识贴上面写的都有，你到时候对应找一下，如果保险正常这个时候就要检查风扇2继电器的下面针脚的，这个是个五角继电器，下面的85号脚有没有我们发动机提供的接地信号或者是这个线开路断路。上面的如果是出现了某一种，就会导致我们左侧风扇不运行如果是右侧的不转。左边的转。那么这种情况我们就需要重点检查风扇3继电器总成，这个控制的就是我们右侧电子风扇是否运行的一个继电器。而如果不转的话，也是首先检查上面的一个风扇2的保险丝，20安培的保险丝，看一下烧不烧。如果不烧的话。首先电脑你不用怀疑，因为电脑的话它一控制是到了两个继电器同时驱动，所以它有一个能转，说明它的控制电脑本身对外输出没问题，剩下的就是说这个继电器可能有问题，或者是继电器上面的20安培的保险丝有问题或者是继电器本身有问题以及继电器下面的插孔接触不好以及风扇3继电器86号脚。下面的话我给你发一下电路图，这样的话可能会对你有一定的帮助，如果上面发的那个原理方面的一些你如果能够听懂的话，自己应该也会有思路。

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