首先先换掉有故障的电磁阀,这个是基本的,然后试车看一下是否还出现调节错误这个故障否,如果还出现说明调节器也有故障
第二对于短路这个故障首先读取左右进气凸轮轴调节的数据,进行加油门看两个数据的变化率怎样,如果变化比较频繁,而且两值对比差不多的话,说明这个短路故障是假性的,因为如果真的短路它是没什么变化的,
如果真的没出现变化〈对于右侧有故障的〉那说明是短路了,对调好的电磁阀(怀疑你导的是否有故障)在读数据流,如果还是不变化那说明是线路和电脑的故障,〈如果是调节器坏了多少也变化),仔细检查线路,不行飞线试一下,如果还是不变化,就需要考虑电脑了,让修电脑的检测一下即可