l2年新帕报pll9A，p2l87，po441故障，换了废气阀，油箱流量阀好了，这两天Epc灯亮怠速不稳，
展开

#epc灯亮是什么故障# #发动机故障灯亮# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #变速箱故障# #天然气安全阀# #安全气囊故障灯亮了怎么回事# #废气阀# #怠速不稳# #怠速控制阀# #驻车制动器故障灯亮了#

张江海

4.8

已服务车主

57662

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

已经更换了部分配件，具体需要提供发动机数据流，进行分析问题

2021-04-08 14:42:52

你好，我是汽车大师专家技师-张江海，很高兴为你解答。

故障代码含义发给我看一下

你好，现在Epc灯亮车抖

故障含义发给我

p119A

正时相位偏差一2：83了，是正时不对了吧

能拍照我看

燃油压力功能失效

发动机数据流，第二组发给我

这是前两天的

目前是哪个故障？

是通道2吗

节气门灯亮，有时老闪

明天车来了我在发，谢谢了

明天，发一对一咨询吧

我可以明天还连系你吗

只能一对一，找我

我要看数据流

小贴士：该回复还有

9条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

l2年新帕报pll9A，p2l87，po441故障，换了废气阀，油箱流量阀好了，这两天Epc灯亮怠速不稳，

你好，建议提供最新故障码，再分析原因

周武亮

4.9

已服务车主

8187

次

擅长：

点击咨询他

12年1.8t迈腾客户过来修故障灯是混合气过稀，没有什么响声，打开机油盖吸气大，空气流量计怠速是1.95 克/秒换了碳罐电磁阀，把废气阀上面小孔堵了就叫废气阀也换了，换完以后有个翁翁响声是油底壳发出来的，没有故障灯，估计是开的时间不够故障灯暂时没出来，发动机数据流进气流量计怠速是2.5，节气门开度0%，后来又换了一个进口白色的头的废气阀还是响，数据流还是一样的，请问这是哪里的问题，对了进气门积碳和节气门都洗了还是一样，

根据描述，通过数据流查看进气数据正常，节气度开度不正常，可更换其他解码仪读取一下节气门开度数据，其次试车发动机动力无异常说明发动机没什么问题

陈新安

5.0

已服务车主

23498

次

擅长：

点击咨询他

13年大众迈腾跑了13万公里从11月份开始亮epc灯亮了又灭更换了燃油压力传感器和氧传感器现在还是偶尔就亮亮一阵又灭了到底应该仔细检查什么部位故障显示1燃油压力传感器功能失效 2 气缸列1，燃油测量系统:怠速转速时系统过稀 3进气枝管信号不可信

你好，更换一下废气阀。然后检查一下高压泵

徐明泽

4.9

已服务车主

8205

次

擅长：

点击咨询他

大众迈腾1.8T，07年款。大修了发动机后开了一段时间发现机油格座漏油，拆下来换了密封圈后！开了几天发现车子有点异常！用X431检测是这些故障码！进气支管阀和汽缸2（可以忽略）。主要就是涡轮和节气阀之间的压力下降／空气流量传感器（G70）的问题，请问怎么解决这两个故障！减速阀在哪个位置。

马成双

5.0

已服务车主

7838

次

擅长：

点击咨询他

2011年大众迈腾1.8T自动豪华近期出现怠速抖动现象，有时会有熄火去汽修厂换过两次废气阀，废气阀吸气进口有大量机油更换后没过几天又出现抖动现象(可能不是原厂废气阀) 6/1刚清理过节气门，且挖了煤这几天也换了油泵控制阀油品应该没啥问题，加的95#中石化现在车放置一段时间后启动有发动机抖动，有时会熄火正常行驶中无问题(但也感觉有一点点抖动，很轻微，可能是路面因素) 正时链条-2.15° 不报保障码

本身会有熄火的故障出现，那就不要考虑其他东西，主要就是发动机供油压力之类的，低压油压供油上面有问题才会导致熄火，油泵控制模块已经更换，那就得检查一下实际的油泵有没有问题，测试一下油泵的工作压力。

林泽坤

4.9

已服务车主

63096

次

擅长：

点击咨询他

你好，我这里有一台EA888第三代迈腾，由于高温过后大修过。更换了大小瓦。气门，气门弹簧。液压挺柱。气门油封。正时一套。现在着车以后很平稳，也没有异响，但是1分钟左右。机油压力灯就亮了。测量机油压力怠速时候0.5左右。加到2000转有1.8左右。更换了机油底座。和机油泵。机油压力调节阀。故障依旧。请教一哈

根据你的描述以及检查维修情况，建议更换机油泵。

张江海

4.8

已服务车主

57662

次

擅长：

点击咨询他

大师好，我的车是13款迈腾2.0T目前行驶95000共计了，前天在行驶中感觉车怠速有些不稳，就路边停车了，熄火再次着车怠速就变的相当不稳了，而且发动机抖动，仪表盘上也没有故障码，发动机舱里有很大的吱吱类似于“口哨”声音。正好离一家“途虎店”不远，去检测了一下说是“油气分离器”“废气阀”有故障，“途虎”的维修师傅说迈腾的这个配件是极高的易损件，想咨询师傅们这个“油气分离器”多久需要更换一次，很憔悴吗？

更换油气分离器

张波

4.8

已服务车主

58105

次

擅长：

点击咨询他

大师08年迈腾2.0T行驶中EPC和侧滑灯会亮，亮了之后就加不上油门。有时会自动熄火，熄火后就打不着车，等个半小时或更长时间又能打着一切正常。读故障码是(燃油压力调节阀机械故障)高压油泵和调节阀在一起已换新的。106通道油轨压力读数据流，怠速40加大油门能达到135，大师会不会是继电器和低压油泵，油泵控制器有问题，我准备给这些全换掉，但是没有电路图找不到继电器和保险丝。发动机舱那个保险盒是的二个100号的继电器是吗

更换低压油泵已解决问题

高祥坤

4.7

已服务车主

4441

次

擅长：

点击咨询他

你好，我是大众迈腾车主，最近汽车出现怠速的时候发动机转速不稳，行驶中有顿挫感，发动机故障灯亮了，找修车的师傅检查后，是因为加油跳枪后又多加了一点，汽油进入碳罐堵塞造成的，建议换碳罐或者再开开看。目前车还在继续开，但是依然有顿挫感，好像还费油，问我这样来下去行吗？还是直接换碳罐？

如果是加油过多导致汽油到了这个碳罐里面，实际上行驶一段时间之后自己就会恢复的，但是现在一直有顿挫。还是实际有地方有异常，比如说碳罐电磁阀漏气之类的。

林泽坤

4.9

已服务车主

63096

次

擅长：

点击咨询他

汽车大师你好！我的12年款豪华型迈腾两年前开始出现不正常机油损耗，由刚开始五六千公里左右耗机油一升到现在的三四百公里左右耗一升，现在发动机启动、怠速、工作动力都正常，排气管烟雾浓度，颜色也无异常，废气阀在4s店换原厂的了也没能解决机油损耗问题，4s店技师说问题有可能出在气缸内系统或涡轮增压机，具体故障要拆发动机检查才确定，请问各位大师，问题到底会出在哪里？

大众EA888烧机油是常见故障.是发动机设计问题.一般需要更换原厂改进配件.第一步就是更换改进废气阀.如果还不行.就和4S店技师说的一样.涡轮增压.和发动机内部.发动机活塞坏.原厂设计问题.一般重新更换改进款.就可以.就是维修过程比较麻烦.需要解体发动机.

杨路

4.9

已服务车主

2488

次

擅长：

点击咨询他

迈腾斯帕可新豹MINI 速派速迈速腾速锐速尊科帕奇新凯凌特

热门标签

#一按玻璃升降器怠速不稳# #按了一键启动没反应# #配件号# #北汽新能源配件专卖店# #查配件专业汽配查询app# #奇瑞汽车配件专卖店# #车打不着火玻璃能升降# #车熄火后玻璃怎么升降# #玻璃升降器开关# #电工师傅一般在哪里找# #汽车玻璃升降器# #查配件专业汽配查询平台# #车身控制模块# #新宝来配件大全图片# #保险丝灯#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳

l2年新帕报pll9A，p2l87，po441故障，换了废气阀，油箱流量阀好了，这两天Epc灯亮怠速不稳， 展开

l2年新帕报pll9A，p2l87，po441故障，换了废气阀，油箱流量阀好了，这两天Epc灯亮怠速不稳，
展开