你好，我是汽车大师专家技师-潘启才，很高兴为你解答。
这种情况的话，故障码有没有的
有没有故障码的呢？
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你好
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无故障码
无法启动时，点火，喷油正常吗？
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正厂
这边修过什么没有
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其他修理厂更换过曲轴位置传感器
这边修过什么没有？
水温传感器有没有看过
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看了，数据正常
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早上的的温度接近气温
什么数据正常？曲位的？
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曲位
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不能着车时曲轴位置有信号输出
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凸轮轴也有信号输出
曲位这里换过，应该出问题的可能性不大的，
不可能新旧同样的问题故障，
所以这个可以排除的
你把喷油嘴4个插头拔了，然后一个人启动，一个人喷清洗剂，这样能不能带的着
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我没有拔喷油嘴这样试过，也不着
你把水温传感器插头拔了，看看。启动下，
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不能着的情况就类似防盗，着1-2S就熄火
是拔了喷油嘴，也不能着车是吗？
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试过拔水温传感器了，拔下为-40，一样无法着车
还试过什么了
这边做过什么检查，维修了
都说下吧
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我没有拔，喷油嘴试的，我现在把喷油嘴然后喷化清剂试一下
省得我再说一次😂😂😂
好的
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不能启动时我把油轨拆出来过，眼睛可以看到喷油，火花塞可以点火。汽油压力正常2.5bar，火花塞喷油嘴供电电源正常，可以带动21W灯泡点亮
这个不用看的，肯定正常的
我就怕喷油的时间不对
并不是说不喷油
喷油肯定是喷油的，不然你不可能是着了后熄火
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不能启动时曲轴和凸轮轴可以用示波器捕捉到有信号输出
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冷车就可以启动，热车不行，正时问题应该不大
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并且我我放了一天晚上，第二天那可调电阻把水温直接调到90左右，一样正常着车
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机体温度上去后就无法着车了
你能看到曲轴的波形吗？
波形有没有问题的
我看你那个只是有波动
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能着车时波形是正常的，不能着车时只能看到有输出
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是否正常看不出
我怀疑是不是信号齿有问题，它这款是装在正时壳里面的，通过感应曲轴铁片的，对吧
加油门的话，会不会回火，放炮的
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对，装在正时壳里面
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别人换的
你说给发动机加温，正常，说明应该不是传感器的问题引起的
我怀疑是不是信号齿这边有问题，油压，点火，正时，都没有问题，应该就是时间信号不对了
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所以我找不出问题，找你们帮忙分析
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凸轮轴的可变VVT会不会造成这样
这个不会的，如果这里有问题，会报故障码的，主要是没有故障码，发动机一暖机就不行，先看看信号齿，主要是看不到波形，如果能看到波形就能确定信号齿有没有问题了
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我用分扇降温
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给曲轴轮那里降温试下看看
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你这种不是信号齿的波形吧？怎么是这样的，曲轴的话，按理说不是这样的啊
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这个是曲轴信号哦
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你这种的，我真看不懂😂😂😂
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后面这个是凸轮轴的
你看下启动的时候，隔数是不是都一样的
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现在又熄火了
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有好的方法吗
喷清洗剂试过没有
能着不
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不能
建议看看是不是信号齿的问题
主要是没故障代码，那么就只能考虑是不是时间有问题
