你好,我是汽车大师专家技师-潘启才,很高兴为你解答。
这种情况的话,故障码有没有的
有没有故障码的呢?
你好
无故障码
无法启动时,点火,喷油正常吗?
正厂
这边修过什么没有
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其他修理厂更换过曲轴位置传感器
这边修过什么没有?
水温传感器有没有看过
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看了,数据正常
早上的的温度接近气温
什么数据正常?曲位的?
曲位
不能着车时曲轴位置有信号输出
凸轮轴也有信号输出
曲位这里换过,应该出问题的可能性不大的,
不可能新旧同样的问题故障,
所以这个可以排除的
你把喷油嘴4个插头拔了,然后一个人启动,一个人喷清洗剂,这样能不能带的着
我没有拔喷油嘴这样试过,也不着
你把水温传感器插头拔了,看看。启动下,
不能着的情况就类似防盗,着1-2S就熄火
是拔了喷油嘴,也不能着车是吗?
试过拔水温传感器了,拔下为-40,一样无法着车
还试过什么了
这边做过什么检查,维修了
都说下吧
我没有拔,喷油嘴试的,我现在把喷油嘴然后喷化清剂试一下
省得我再说一次😂😂😂
好的
不能启动时我把油轨拆出来过,眼睛可以看到喷油,火花塞可以点火。汽油压力正常2.5bar,火花塞喷油嘴供电电源正常,可以带动21W灯泡点亮
这个不用看的,肯定正常的
我就怕喷油的时间不对
并不是说不喷油
喷油肯定是喷油的,不然你不可能是着了后熄火
不能启动时曲轴和凸轮轴可以用示波器捕捉到有信号输出
冷车就可以启动,热车不行,正时问题应该不大
并且我我放了一天晚上,第二天那可调电阻把水温直接调到90左右,一样正常着车
机体温度上去后就无法着车了
你能看到曲轴的波形吗?
波形有没有问题的
我看你那个只是有波动
能着车时波形是正常的,不能着车时只能看到有输出
是否正常看不出
我怀疑是不是信号齿有问题,它这款是装在正时壳里面的,通过感应曲轴铁片的,对吧
加油门的话,会不会回火,放炮的
对,装在正时壳里面
别人换的
你说给发动机加温,正常,说明应该不是传感器的问题引起的
我怀疑是不是信号齿这边有问题,油压,点火,正时,都没有问题,应该就是时间信号不对了
所以我找不出问题,找你们帮忙分析
凸轮轴的可变VVT会不会造成这样
这个不会的,如果这里有问题,会报故障码的,主要是没有故障码,发动机一暖机就不行,先看看信号齿,主要是看不到波形,如果能看到波形就能确定信号齿有没有问题了
我用分扇降温
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给曲轴轮那里降温试下看看
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你这种不是信号齿的波形吧?怎么是这样的,曲轴的话,按理说不是这样的啊
这个是曲轴信号哦
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你这种的,我真看不懂😂😂😂
后面这个是凸轮轴的
你看下启动的时候,隔数是不是都一样的
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现在又熄火了
有好的方法吗
喷清洗剂试过没有
能着不
不能
建议看看是不是信号齿的问题
主要是没故障代码,那么就只能考虑是不是时间有问题