根据你描述的故障现象，若确定凸轮轴位置传感器以及线路都没问题，建议您先检查一下机油压力是否正常，若正常，检查轴承桥，三位四通阀，凸轮轴以及执行器是否正常。
你好，我是汽车大师专家技师-任德智，很高兴为你解答。
故障多久了
突然这样的吗
更换原厂的凸轮轴位置传感器吗
若确定传感器没问题，看一下发动机93组数据流
看一下正时链条数据是否在正负5以内
在检查一下凸轮轴位置传感器至发动机电脑之间的线路有无短路或断路的
看了正负3左右。
更换的是原厂件
嗯嗯，那没啥事
确定是原厂的吗
两根4.9电压一根0
我也不确定，卖配件的说是原厂。
你把传感器拆下来，插头插上，用万用表测量信号线，把扳手靠近传感器，看信号电压有变化没
那两根？万用表什么档
电压档
一表笔信号，一表笔搭铁
不用两个5伏电压吗，一个是供电，一个是信号
有变化
贴到传感器上，电压是多少
拆手靠近，数据来回跳动
板手贴上去是0.02
嗯嗯，贴上看一下电压是多少
嗯嗯
还有一个故障码也会引起启动困难，就是50返回信息的那个
那这样传感器没问题吧
传感器没问题
但是现在最主要的问题是他报那个凸轮轴位置传感器，不可信信号
这凸轮轴位置传感器的故障码清不掉吗
还有过大
能清掉
机油压力测量过没
有两个测那个
三位四通阀检查一下有没有发卡
着车的数值
怠速下去油压够的
嗯嗯，油门，2000和3000看一下
油压没没问题，在仔细检查一下凸轮轴位置传感器至发动机电脑之间的线路有无短路或虚接的
若线路没问题，传感器没问题，机油正常，压力正常，那就得检查凸轮轴，三位四通阀，轴承桥了
现在在拆了
嗯嗯
拆正时
嗯嗯
之前四通阀换了也不行
检查凸轮轴，和过桥轴承磨损程度
唯一看到，就发现这个裂开漏油
看一下凸轮轴链轮旷动量大不
我现在拆正时，就是检查这个
嗯嗯
怎么了
链轮跟凸轮轴有点不跟转
我轻轻左右，扭动一下看链轮有点不跟着转
那有可能链轮和凸轮轴旷动量太大
正常的话有旷量吗？
我把正时链条，拿开再单独看一下
这样左右转有间歇，是正常的吗
旷动量大，不正常
有时候转转能转到90度左右
他这个不是有自锁的吗转到一定位置上动不了的了
对啊，到里面可以锁住啊
但我这个转转，有时候能转动
那就不正常了
正常是怎样的
正常没有那么大量
