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买的雪佛兰科鲁兹，二手的。2015款的手动时尚版。才开几百公里就坏了两次离合器了，第一次说是我操作不当，把变速箱齿轮打坏了。这次才开一两百公里又坏了，直接挂不上档，所有档都挂不上，空挡松离合都熄火。

买的雪佛兰科鲁兹，二手的。2015款的手动时尚版。才开几百公里就坏了两次离合器了，第一次说是我操作不当，把变速箱齿轮打坏了。这次才开一两百公里又坏了，直接挂不上档，所有档都挂不上，空挡松离合都熄火。
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#q5和途昂真的不是一个档次# #内存条坏了的症状# #变速箱坏了有什么症状# #坏了# #开不坏的丰田# #开雪佛兰一般什么档次人# #手动挡变速箱油多少公里换一次# #点火线圈坏了的前兆# #点烟器坏了# #离合器片坏了的征兆#
朱邦磊
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好 这种情况的话，估计有可能是离合器的拔叉有变型了引起的故障，离合器拔叉变型不回位了导致离合器不能完全回位，所以说离合器一直处于磨损状态引起的
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你好，我是汽车大师专家技师-王初安，很高兴为你解答。
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您好 这种情况的话，估计有可能是离合器的拔叉有变型了引起的故障，离合器拔叉变型不回位了导致离合器不能完全回位，所以说离合器一直处于磨损状态引起的
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建议检查下离合器拔叉看看
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才几百公里坏了两次了
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主要还是离合器拔叉有变型导致没有回位引起的
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还是需要拆下来变速箱进行检修的
相似问题
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雪佛兰科鲁兹13款1·8L,14年买的行使目前41900公里，电瓶出现过二次因为停了三到4天没开车，就没电打不上火，最近总感觉打火有点吃力。第二个问题就是导航现在每次启动车子行使后5~10分钟才能正常工作。第三个问题请问变速箱油多少公里或几年更换一次。请问是这二个问题，第一个问题是电瓶不行了还是火花塞不行了，第二个问题是导航坏了还是电压不够导致启动慢，请解答！
李中国
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技师你好!我的是15款经典科鲁兹，接车有两年，17770公里，起初是松离合器时有一声异响，在修理厂更换三件套(压盘，离合器片，分离轴承)后没有这声异响了，更换后开了一个月左右变速箱在空档上连续有“嗒，嗒，嗒”异响不间断，要求修理厂再次更换正产三件套后，稍抬离合踏板车就动，异响没了，但发现冷车时离合器分离正常，跑几公里后挂一，二档有些困难，挂倒档很困难有“咔咔”打齿声，多次排空气，问题依然存在，请技师赐教。
高瑶
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雪佛兰科鲁兹2013款1.6 SEMT手动档 目前28000公里不到 经常一挡起步后想换二挡挡位拉不回来 必须再踩一次离合才能拉回二挡 二挡进三挡也推不进去 必须再踩一次离合才能推进去 这个问题已经困扰我好久了 之前去过两次4S店 维修师傅试驾总说没问题 可车子在我手里天天开知道问题是存在的 最近这种问题出现频繁 昨天我又去4S店反应了 维修的大师傅还是先试驾 我就坐在副驾驶 试了几圈又说车子没问题 在我强烈要求下让他们仔细检查 结果也没检查直接给我换了变速箱上盖总成 可问题依然存在。跪求各位大师指点迷津 车子到底哪里的问题 该怎么解决？不要问我离合器有没有踩到底之类的话 这些简单的常识我懂。
谢焰春
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2010年1月生产的雪佛兰科鲁兹1.6SE AT自动挡，已经五万公里了，偶尔行驶过程中二档升三档时车会往前耸一下，已经换过自动变速箱油了，无改善，4s查看行车电脑也没有故障代码。ecu也是最新版本，没有更新。另外这个车在提速时车速20-40公里区间发动机会有轻微爆震，即较轻微的赫拉赫拉的金属敲击声，过了这个速度区间就不响了。加93频繁响，加97偶尔响，冷车“每天第一次启动”随便开，一直开，都一次不响，不管加什么油，都不响。如果热车“开一会温度上来后停车熄火一会再打火”提速在30公里左右就会响，车辆按时保养
李金豪
5.0
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15手动经典科鲁兹挂不上倒挡，和1/2挡， 这两天出现的，才2000公里新车。就是需要减速时，车速降到可以挂2挡继续走时候，发现1/2和倒挡都挂不上，特别是红绿灯，后边的喇叭，和朋友的尴尬，车子停下了也不行，左右摇摆和两脚离合也不可以，3/4/5都好好的。我都气炸了，（好像硬挂倒挡要挂几次才解决，但是不确定。）（倒挡一但挂上，其他1/2挡也跟着好了）。只要车速快，降低车速需要挂2挡继续走又挂不上，这情况你想遇到就按我说的做就会再次出现，以前没有过这现象，我大哭啊，谁不减速和停车啊，如果在高速上危险不，骂人骂人新车出现这情况，跪求高人指点啊，谢谢。 这几次我发现，一直踩离合硬挂几次倒挡，倒挡突然挂上了，就一切都好了，（好像挡杆往左不到位）， 我到当地4S检查，他们打开前面的车盖，来回折腾挂挡的地方，说没问题啊，说可能是我操作不当，摘挡后没有让档杆自然回位就挂低档了，可是车停下也不行啊，再说高速降低速我也不可能立马挂低档啊，再说我2000以前同样的操作为什么没有出现过， 无奈，担心和不懂。。。然后回家了，奇怪了回家路上没出现问题，第二天1000公里长途后也没出现问题，可喜可贺好了。买车不容易希望以后好好的。
陈启前
4.9
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大师您好！我的车是科鲁兹2013款手动1.6排量的，2013年4月购车，现在跑了55000公里，不知道为什么，现在只要是挂五档，无论是快点挂，还是慢点挂，挂到头都会听见咣一声，有时候还有点弹手。三档也有这种情况，不过次数比较少，不是每一次挂都有这个声响，只有挂得非常快才有。我自我感觉是，有一次过红绿灯，我放空挡想停下，结果到了跟前，又变成了绿灯，我就直接挂了五档，可能挂的有点快，当时就听见打齿的声音。当时大概是在4万公里左右。从那以后，这种声音就时常有，我去换了一次变速箱油，换了之后，这种声音消失一段时间，现在又有了。去问过4s店和其他的修理厂，4s店说是同步器损坏了，建议更换，说否则容易卡档。修理厂有说是换挡机构出问题了，也有说是同步器出问题了，还有说是我用的润滑油不好导致的（我是在网上自己买那种全合成的机油），但是他们都不建议换，说这种情况不影响车的行驶。请问这种情况到底是什么毛病？我到底该怎么办？谢谢！
您好 通过您的详细描述您的这个情况就是变速箱同步器有问题的，这个需要进行更换同步器就可以了。
王俊
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我的车是雪佛兰科鲁兹2010款1.8L SE AT，76000公里，刚买回来的二手车，开了一次，一开始加大油门的时候车子很大声，转速四五千，抖动厉害，然后就熄火了，再就启动不了了，师傅拆开看了下，防冻液一点都没了，说开高温过，冷却液的那根管子也掉下来了松了，师傅试了一下午说很多问题，防冻液加了三瓶最后一点不剩不知道跑哪里了，后来加了水，可以启动了，但是水往外冒，沸腾了，还有机油的味道，师傅说气缸可能冲了，气缸垫也坏了，里面如果变形磨损了要大修，师傅分析的对吗？
目前发动机已经拆解，按标准进行大修，建议在大修时注意对缸体，缸盖的油道清洗要彻底。维修中单向阀一定要更换，并试验正常以后再进行组装。对于组装过程中的密封胶不能涂抹过多，防止密封胶掉入润滑系统，引起堵塞
李中国
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你好 我的车是10年雪佛兰科鲁慈 1.6自动挡的 前几个月换过变速箱油 4升一桶的 正好换一桶 我看桶上是丰田的标志 写着丰田车专用的 他用在我的车上了 我问他那不是丰田专用的吗 他说没事都一样的 我也没在意 也不知道和变速箱油有关系吗 就在前几天 车子突然不跳档了 一开始是故障灯亮了 加油三千多也不跳档 去修配厂查故障代码 显示 (换挡电磁阀 1 性能-卡滞打开) 说是电磁阀坏了 要换变速箱电脑控制模块总成 费用有点高 在网上看了看 翻新的要1700 新的3000吧 我就想去别人家在问问 就把车开走了 已经是晚上了 车子放了一夜 第二天开的时候自己好了 故障灯灭了 车子也可以正常开了 就去跑了一圈 能有20里路吧 调档的时候发动机转数一下就会高很多 再开就能调到3档就不好使了 在加油就好像空挡一样 没有反应 就能一档走了 手动挡也不好使了 放在那几个小时车子凉了又一切正常了 开一段路 又开始了 真不知道是为什么 有知道具体是什么原因的吗 要换什么 谢谢了 【车型：科鲁兹】
1.用循环换油机彻底更换变速箱油。 2.清洗变速箱阀体总成
李中国
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你好 我的车是10年雪佛兰科鲁慈 1.6自动挡的 前几个月换过变速箱油 4升一桶的 正好换一桶 我看桶上是丰田的标志 写着丰田车专用的 他用在我的车上了 我问他那不是丰田专用的吗 他说没事都一样的 我也没在意 也不知道和变速箱油有关系吗 就在前几天 车子突然不跳档了 一开始是故障灯亮了 加油三千多也不跳档 去修配厂查故障代码 显示 (换挡电磁阀 1 性能-卡滞打开) 说是电磁阀坏了 要换变速箱电脑控制模块总成 费用有点高 在网上看了看 翻新的要1700 新的3000吧 我就想去别人家在问问 就把车开走了 已经是晚上了 车子放了一夜 第二天开的时候自己好了 故障灯灭了 车子也可以正常开了 就去跑了一圈 能有20里路吧 调档的时候发动机转数一下就会高很多 再开就能调到3档就不好使了 在加油就好像空挡一样 没有反应 就能一档走了 手动挡也不好使了 放在那几个小时车子凉了又一切正常了 开一段路 又开始了 真不知道是为什么 有知道具体是什么原因的吗 要换什么 谢谢了
建议拆下阀体清洗，
李培雄
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2014年7月提的科鲁兹掀背手动版，开了到现在有10万多点了，之前离合觉得有点高了，所以更换离合三件套，有认识当地的PHC，也就是平和法雷奥的经销商，就买来自己找位置换了，换第一次开了大概2个月，觉得有点重，怀疑质量不好，让朋友经销商又给换了一套，他指定的修理厂换的，4个月后，离合踏板线程有很长一段空的，并且当时挂不进档，熄火趁能挂上了，开去了附近一个熟悉的修理厂，第二天给排了气排了油，开了大概2周，今天又泄压了，踏板又下去了，找个地方停车，踩了几下离合踏板，又起来了点，现在经销商朋友说没遇到我这种，说要么让我换品牌或者换原厂，总泵没换过，目测没有漏油，如果不是就又得拆开变速箱，换里面的三件套，现在很头疼，什么时候能够不在出毛病，人搞伤了，我是否需要重新把几个三件套换品牌，然后再把总泵换了，这样到底能否彻底解决问题呢，求助大神！
建议新更换离合器总泵
朱东魁
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