数据流看1．说明空调电脑已指令空调调节阀N280参与工作并向大负荷工作方向调节；
2．说明空调电脑给N280的控制工作的量已达到65.5%；
3．说明空调系统压力传感器反馈回的系统压力值为6.2bar
汽车空调电脑已收到了驾驶员发出的接通空调指令，同时空调电脑也做出了让空调调节电磁阀N280进入工作状态的控制，但反映出来的现象是压缩机系统内的压力没有变化。压力值一直在6.2bar空调系统内，高低压压力没有建立起
这种情况，多数是压缩机的问题！
你好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为你解答。
电脑检测有什么故障码啊！
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其他系统也没有故障码吗
压缩机没正极电源
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09里面，你电脑扫描全车系统，把故障码都给我
我查一下电路图
测压缩机电磁阀插头1号是搭铁，2号是电源，是2号没有电吗
其他系统还有故障码吗
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空调面板按键好用吗，鼓风机工作吗
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测压缩机电磁阀插头1号是搭铁，2号是电源，是2号没有电吗
是的
压缩机电磁阀供电是空调面板出来的
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没有保险丝，排水槽左侧保险丝盒里面有个插头是一个连接
一个17芯红色插头，12脚
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蓝褐色的。C 10脚
你读下空调系统，数据流
1和20通道
读读数据流看看压缩机电磁阀的电流
经过空调压缩机调节阀-N280的电流。 低于0.050 A" 压缩机关闭。 ;0.300 A至0.650压缩机处于循环控制模式
在吗，查到问题了吗
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看到了！
测量下压缩机那个电磁阀电阻是多少
数据流看1．说明空调电脑已指令空调调节阀N280参与工作并向大负荷工作方向调节；
2．说明空调电脑给N280的控制工作的量已达到65.5%；
3．说明空调系统压力传感器反馈回的系统压力值为6.2bar
汽车空调电脑已收到了驾驶员发出的接通空调指令，同时空调电脑也做出了让空调调节电磁阀N280进入工作状态的控制，但反映出来的现象是压缩机系统内的压力没有变化。压力值一直在6.2bar空调系统内，高低压压力没有建立起
正常电阻是11 到15欧
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对
80欧
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他是占空比控制的
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看你的数据流，控制单元已经给电磁阀指令了
电阻大，说明电磁阀问题
读下20通道数据流
不开AC看扭矩是多少
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看图数据，对比打开AC和关了，说明空调系统从空调请求及控制输出都是良好的线路没事！
怀疑电磁阀问题
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恩是的
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嗯，室外温度传感器，温度低也不制冷
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不客气的
