这种情况,位于缸体上的胶木管子被烧化了,防冻液泄漏,直接开到熄火就是拉缸,或者缸垫冲了。
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师傅好
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这种情况,位于缸体上的胶木管子被烧化了,防冻液泄漏,直接开到熄火就是拉缸,或者缸垫冲了。
冲了
或者拉缸
你们后面又加了防冻液,漏水的部位就是机油散热器旁边的水管
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应该可以
只可以拍照
高温就是空气没有排干净,只要高温开到熄火,发动机必然报废,你们慢慢检查吧
不可以发视频
可能版本不支持,其他师傅可以给我发视频
好吧 发动机声音很大 还有些抖
抖是燃烧不好,冲缸,拉缸都能造成缸压下降!
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看下故障代码是那一缸失火。使用内窥镜检查缸壁,或者测量缸压
增压器声音自身就比较大!
先测量缸压吧
没有内窥镜
车子不是在这边维修的 在这边做的喷漆
配件是2019年12月份换的 水泵 水箱 节温器
恩,没有就测量缸压吧,我们换了多少台发动机,基本都是高温或者机油烧干或者加了假机油导致的
和你们没有关系岂不更好
客户不这么想啊
来的好的
开出去高温了
缸体上的胶木水管容易裂开,导致高温,如果车超过3年。我们给客户换水泵时,就会建议换掉该水管
是的。有口难辨。你们可以把实际情况告诉他,你们没有动过他的发动机
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你把水壶拆掉了是吗
这么说吧?你拆过冷却系管路没有
也就是说,冷却系的冷却液流出来没有,流的多不
水壶两个水管
水壶上水管和下水管
我知道了,防冻液流出来有多少
就水壶里面的流出来了 装上又给他加满了
不多
流出来的不多
那就是了,空气没有排
就怕有空气
这个应该不会有吧
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你把水壶拆掉,冷却系的防冻液必然外流,装上去后,管子里必然有空气,有空气要排掉,空气容易堵在发动机上方的一根铁管子里引发高温
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那就和你们关系不大
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是的
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就是这根管子爱开裂,老款的是压合的,新款的是一体的,应该是这根管子烧怄了
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好的
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好的
😊
好的