你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
用电脑读取5伏参考电压数据看一下。
着车读取吗?
是的,
:
电压偏低。之前有没有维修过什么?
什么都没有维修,进店检查
检查左A柱下面的线束插头会不会进水了,
左边还是右边的
左边的
5伏参考电压3是给进气歧管压力和油门踏板1提供电压的,,
拆这个是吗?
是的,
但是进气压力传感器跟油门踏板线都有电啊
电压多少伏?
都是四点几伏
正常电压在4.8-5.2伏之间,电压低于4.8伏,
低于4.8怎么了
现在不是报故障了?
插头没有进水
低4.8就报故障是吗?
把插头插上,。依次拔掉进气歧管压力传感器和油门踏板的插头,看5伏参考电压3的数据是否恢复正常,
着车是吗?
是的
都拔了之后电压是4.6伏
都插上之后还是4.6伏
熄火,打开电门,,把发动机仓电瓶旁边的插头拔掉,再测量进气歧管压力传感器的电压是否恢复5伏,
请问拔那个插头
拔了之后这个插头没有电压了
好,把电脑版J1插头的33针脚断开,看电压有没有变化,
不好意思,刚才没有打开电门,进气压力传感器电压是4.5伏,跟3.9伏
拔掉传感器的插头测量
测量1号针脚灰色的线,
就是拔了侧的
另外一个线搭铁是吗?
是的,
着车是吗?
把插头都插好。电脑版J1插头的33针脚断开,看电压有没有变化,
线路断开,电压都没有变化,有可能是电脑版的问题。
另一头我搭的电瓶正极
把插头都插好。电脑版J1插头的33针脚断开,看电压有没有变化,
??
怎么确定那个是33号
上面有标注,要自己数,。
没有啊,
这不是写着吗?不是每个针脚都有标注,所以需要自己数,。
但是我刚才数了不止53跟针角
全部73针脚,。
是的
我刚数了
53不会往回数?
我指的这个就是33号
不是,
这是52
从这个位置开始数的
是
粗的针脚是73
那这个位置就是33号
怎么搞
4s
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4s
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剪了
4s
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不报5伏参考电压的故障码了?
但是我现在把那个线接上之后数据电压还是不变
那是电脑版的插头针脚接触不好。
故障码可以删掉了。
可以删除了
如果那个线不接行吗?电脑报故障不
肯定会
他现在电压4.97正常吗?
??
正常,
这个故障码又出来了
把电瓶负极断开,再接上,看电压会不会恢复正常,。
拆电瓶副极要灭车吗?
肯定要
接上吗?
是
不行了,故障又出来了
把33针脚的线再断开,看一下
52把
33针脚。
不是52吗?
图片中箭头指的这个就是33
断的就是这个
还会报故障吗???
断了电压没有被,4.92付
现在报这个故障码
这个不要理他,你看一下会不会报5伏参考电压的故障就行。
如果不报是哪里的问题
电脑版到油门踏板的线路问题,
就是跟电脑版,油门踏板都没有关系,只是链接线有问题是吗?
刚才拔掉油门踏板插头,电压没变化,和油门踏板就没有关系,
跟电脑版也没有关系
不报故障码就和电脑版没有关系,。
如果还报故障码,有可能是电脑版问题,
他这个电压低于多少就会报故障?
那怎么解决
低于4.8,
一般不接那个线着车多久会报这个故障
不一定的,如果还报故障码,把J2插头的44针脚也断开,
还报什么故障码?就是那个5付电压低的那个故障码吗?
又报了
把J2插头的44针脚也断开,
帮我看一下那个是44号
4s
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从底下开始数码数
我无语了,看图片,
插头不一样
哪里不一样了???
这个44号
你和我说哪里不一样了???
一样,安装你给的图片这个就是44号
要剪了他吗?
是
如果到时候还报5付电压低需要怎么处理
换电脑版。。
现在还没有报
为什么他的电压都是4.95,其他三个都是5.01
现在电压是,4.9
现在是4.97
刚才有一下4.88
在吗?他是低于4.8就报故障码 吗?
不行又报故障码了?
在吗?
是的,报故障就换电脑版。。
换了之后需要匹配吗?
要
这个电脑版能修吗?
431可以匹配吗?