根据您描述的故障现象,建议您还是先检查进气增压系统的管路是否有漏气的,若没有,检查空气流量计插头至发动机电脑插头的线路,是否有短路或断路的
你好,我是汽车大师专家技师-任德智,很高兴为你解答。
你好
更换完正时就这样了吗
嗯
这个问题前天提问过,没解决🤣
应该有漏气的,你先检查一下增压管路
不是提问的我吧
不是
看了
嗯嗯,都没问题吗
4s
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抬发动机了吗
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语音挺不到呢
没抬发动机
嗯,废气阀连接增压管的那根管主要看看
涡轮口出的那个管前后密封圈都换了
别的管都没动呀
就动了正时盖前面的那个管
有可能伸到了
你还是检查一下吧,我遇到过迈腾胎压灯清不掉,就是增压管漏气
别的地方都没动呀,你估计是哪
先看看,废气阀连接增压管的那根管
空气流量计至涡轮增压的
那个坏了不是应该报混合气溪么
这个可不一定
空气流量计数据是多少啊
没看
看一下
空气流量计至涡轮增压的管
看这个?
嗯,还有嗯,废气阀连接增压管的那根管,还有空气流量计数据流
废弃阀是哪根
油水分离器上的那个么,有没图
油水分离器的,发动机上面圆的哪个
油水分离器上的链接进气支管或者连接涡轮上的吧
还能碎了?
还能是哪,我一并找找
连接涡轮的,还有中冷器,中冷器至节气门的
不是碎,有可能密封不好
要是都没问题呢
都没问题,看空气流量计数据流是多少
车在我这,我看看
通道是多少
通道2
这就有漏气的案例。他这个是中冷器至节气门的增压管漏气
裂了?
一个是密封圈密封不好。还有增压管有没有裂纹的,这个是裂纹
看数据再看啥
我拍给你
空气流量计那个怠速数据应该是2点多,
正常波动很小。
你看
数据流若来波动大,还是先检查漏气,若你确定不漏气。测量空气流量计至发动机电脑线路,
你那现在数据流有点大,你还先检查漏气。
3.22-3.39
有时3.67
这个漏气太难了
怠速,把空调关了,看多少,正常是2.7左右
那你要没有专用工具,检查漏气有些费劲。
空调没开
下来了
嗯,多少啊
你等水温90度怠速的时候看了一下。
水温通道
水温那个你直接看水温表就行。
这个应该哒哒的么
到90了
这个是碳罐电磁阀正常工作时候有工作的哒哒声,这个没事儿。
看不出来
还是有些大,若来回波动大就有问题