你好，风扇一直转，那就是属于你的进气格栅故障导致的，这个是可以开的，不影响什么，可以正常开，要维修就要换进气格栅了
你好，风扇一直转，那就是属于你的进气格栅故障导致的，这个是可以开的，不影响什么，可以正常开，要维修就要换进气格栅了
哪年的，多大排量
17年1.5T
检查维修了些什么了
水温传感器
现在报什么故障码
进气格栅故障码维修没有
还没有呢
进气格栅会导致风扇长转，还有怠速为什么突然熄火这个问题有没有检查是什么导致的
怠速熄火这个问题过后我试拉下就没有出现过
你是车主还是修理工
修理工
你测量一下电瓶寿命，电瓶没有问题，吧节气门洗下，在把进气格栅这个故障码处理了，现在进气格栅出问题了
电瓶是新的，节气门清洗
熄火，电瓶排除了，主要就是汽油压力，或者进气泄露导致，不过现在没有熄火了不管，现在就维修风扇这个问题了
进气格删传感器是在哪里
保险杠里面，就是安装在进气格栅上面，这个要换进气格栅总成，单独换电机不一定能解决问题
你可以拆了格栅看，手搬动进气格栅是否活动，活动就可以单换电机，不过单独换电机很多换不住
怠速会打开，会关闭的
还有一个问题就是冷车的时候会喘一下，热车就不喘拉
能打开关闭不能说明他是好的，开启关闭位置偏差一点都会报故障
冷车那就是汽油压力，积碳了
好的
高压油磅
低压，高压都会导致，还有积碳很关键
温控开关坏了给会报故障
这车没有控温开关，就只有水温传感器
师傅还有个问题就是皮带这边哄龙哄龙的响
这个可以取了皮带判断，或者听诊器听外面哪个轮或者发电机压机坏了
起拉支后也有点响
起拉之是什么意思
拆掉后也响
那就是要考虑正时里面了
给是正时盖
正时里面轮
VVT轮
轮是跨跨的声音，一般不会呜呜
也很少哄龙哄龙
好的
好的，要么就要拆开检查一下了
今早又试拉下，风扇是水温气来转，然后车子怠速走这一直转，给属于正常
不对的，风扇散热后肯定会停的，只能说不影响使用
开这没有关系
开着没有关系 可以正常开
好的
空气量传感器是1么是2
2是增压压力
就是1空气量传感器
对的
空气流量计
报的故障说的给是这个传感器
这个不管
好的
格删给影响进气
不影响进气，这个空气量，不是空气流量计，而是空调系统的
好的
痒传感器给是不正厂
这个不能说明什么
因为这个车进气支管上机油给存在三元催化堵
有机油，要换改进的三件套，进气歧管，气门室盖，曲轴箱通风阀3
这几样给影响喘
都会影响
氧传感器不会，没有问题，那个数据不管
曲轴箱通风阀这个
进气支管这个
换过了？
就换拉这两过改进后的昨天换呢
换了就行，少量机油正常的
气门室盖没有换
换个，要三件套一起，不过机油不多不会影响
哦
喘就是，冷车刚发着怠速下来哪一下喘一下，就不喘啦
还是要考虑油压和积碳
怎么判断高压油磅好坏
看数据流，不过偶发的就不一定能看出来了
