根据故障码，这个情况首先需要进行点火喷射这快进行简单实际的初步对调测试观察故障码变化情况，如果故障码存在变化，这个情况下则锁定喷油嘴这快存在问题，如果故障依旧，这个需要检查线路以及电脑插头是否存在接触不好和装配不到位情况，这个初步判断，为发动机电脑内部存在异常，这个考虑对发动机电脑进行维修！
根据故障码，这个情况首先需要进行点火喷射这快进行简单实际的初步对调测试观察故障码变化情况，如果故障码存在变化，这个情况下则锁定喷油嘴这快存在问题，如果故障依旧，这个需要检查线路以及电脑插头是否存在接触不好和装配不到位情况，这个初步判断，为发动机电脑内部存在异常，这个考虑对发动机电脑进行维修！
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请问是车主还是维修人员，具体该故障出现多久了，做过哪些检查和配件进行更换！
维修人员
没换东西
1缸喷油嘴插头拔了6缸就不报了
断过电
4s
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我没对调 我直接把2缸插头插到1缸上了 现在2，5缸也报了
插回去也还在报
4s
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问题是2，5缸现在也报了
插一下不会插坏的吧应该
4s
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4s
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这个电脑容易坏吗？
4s
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电脑有坏的
你先把点火线圈和火花塞进行对调排除下，点火线圈这快也会干扰
火花塞也对调吗？
才出来看看，，排除下好一点！
3000转
明显1缸和6缸，工作异常
2，5时有时无的是1，6影响的嘛？
这个如果单独气缸工作不稳，会导致别的，所以这个先看一直明显的
你这个要看电脑了，😅
我1，2的火花塞点火线圈倒了一下
是电脑吗？
喷油嘴还没倒啊
没有
以为你倒了喷油嘴了，😅
先换火花塞？
你倒下喷油嘴吧，这个电脑可能性大了
排除喷油嘴后，故障依旧，这个就考虑维修电脑板了！
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