宝马把这种喷射装置关闭的话。一般都是火花塞，或者跟我先生在一块出问题。可以用调换法去排除。n55发动机的火花塞6万公里更换一次。你这种情况，也可能就是拆装的时候出问题了，也是个概率的问题。
你这款应该是n52发动机吧？宝马报这个故障的话，一般不是喷油嘴的问题还是点火线圈或者火花塞出问题的较多。你把1和2点火线圈或者火花塞对调一下，试一下就知道了。
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这个车行使23000公里，刚检查了个一缸火花塞，拔了个线，就出现这问题了，
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这车拆完点火线圈，和火花塞，需不需要用电脑做匹配？
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？？
不需要匹配的，你直接换就行。
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这车火花塞几万公里换一次？
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现在基本能确定就是火花塞的问题，火花陶瓷那块和丝口那转动了，
6万
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这款是缸内直喷的，不是要求两到三万换么
6缸N55发动机吗
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型号我不知道，就知道是6缸的，16款，
发动机上盖板有写的
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这是概率的问题，说不准，你说人家在刚开两三万公里，也不应该出现这种情况。现在换的话就直接给人家换嘛，叫人家六个全部换掉。
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嗯嗯。我之前拆过一台奔驰，唱完过后重装，然后就报故障了，最后也是火花塞的问题。
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宝马的这种缸内直喷发动机至少也要4万才换，之前我修宝马的时候这种缸内直喷带涡轮增压的是6万公里更换一次。
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点火线圈的话，你退掉尝试一下看看。如果还有问题的话，你出去试车跑来跑一下会出来的。
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这款是N55的发动机
希望对您有所帮助～可以关注一下我，有问题可以继续追问～
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火花塞已经换了，好了，但是就是想不通问题出在哪了，就拆装了下，火花塞就出问题了
概率的问题。
