这个故障常见几个原因，一进气歧管压力传感器识别到压力异常，譬如空流数据过大，或者进气压力大或者小，这种情况漏气的可能性比较大。二进气歧管本身内部存在问题，这个272是带真空装置控制进气的。
这个故障常见几个原因，一进气歧管压力传感器识别到压力异常，譬如空流数据过大，或者进气压力大或者小，这种情况漏气的可能性比较大。二进气歧管本身内部存在问题，这个272是带真空装置控制进气的。
提供一下故障代码图片
车身铭牌
你好
故障代码图片，车身铭牌发送一下
故障代码图片
故障是第二个故障代码导致
这个车之前有没有修过什么。拆装过进气歧管？
之前因为车辆启动延迟
拆节气门看看，
拆进气歧管没有？
没有
那不影响，
发现此车之前换过进气流量传感器
是的，但是也奇怪，拆了节气门，装上启动延迟就好了
不过好了3个小时，后来又出现了
这个故障常见几个原因，一进气歧管压力传感器识别到压力异常，譬如空流数据过大，或者进气压力大或者小，这种情况漏气的可能性比较大。二进气歧管本身内部存在问题，这个272是带真空装置控制进气的。
需要您挨个验证
然后前天又把节气门拆了，又装了，就好了，4S店说低压燃油泵，
这个需要，测冷车油压来进行判断
昨天换了低压燃油泵，那个启动延迟好了
不过客户说试车，转弯就出现ESP灯和发动机灯
加油门没反应
这个是进气支管压力传感器吗？
故障是第二个原因引起的
是的，但是怎么能验证出来呢？
数据流能分析出来吗？
数据流可以看进气压力传感器检测有没有问题
车辆不启动，进气歧管压力会约等于大气压
第一步排除漏气。第二检查这个压力传感器的数据
您好！
由于您本次购买的是咨询服务，所以这边的问诊时间有限，您可以按我说的方案以及维修方向进行检查下看看。如果后期存在问题或者不理解的地方，可以添加下我的官方企业微信，到时再帮您在线视频讲解下看看。如果有后期需要手把手指导，可以考虑下平台的升级服务。将由对应品牌的技术经理给您进行做全方位的手把手视频讲解！
不启动1000hpa
约等于大气压
大气压你不知道？
还真不清楚
思路和方法，已经和你说明
如果需要一对一教学解决问题，请升级服务
启动后470-540hpa正常吗？
启动会下降。
熄火。会上升
对的，熄火就是1000hpa
电压3.8V
这个正常
思路和方法已经说明，如果您需要百分百手把手教学解决问题，请升级服务
视频暂不支持播放
踩油门松了，怠速1500.再踩下，就下来了
兄弟，我已经和你说了故障点在哪里，也和你说了可能的原因，查问题方向，方法
这个一般是执行器回位不正确还是检测传感器虚报导致？？
如果要百分百解决问题，请升级服务
万用表，烟雾测试仪，没了
