根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果故障现象只有出现在每天早上的话，你可以先把高压泵前端计量单元拆开清洗一下看看，如果还是不行的话，重点考虑高压泵本身的问题。
建议：这种情况重点考虑高压泵本身吧。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果故障现象只有出现在每天早上的话，你可以先把高压泵前端计量单元拆开清洗一下看看，如果还是不行的话，重点考虑高压泵本身的问题。
建议：这种情况重点考虑高压泵本身吧。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，熄火之后立马启动可以着车吗？
可以
还是需要喷冷启动液之后才可以启动呢？
不用
那你先看看怠速和加速时候的轨压数据流拍视频
还有就是检测一下各缸喷油嘴脉冲信号电压
好像431电脑看不了
13款锐其皮卡。
可以的
进发动机系统读数据流
早上第一启动不好着车
第二启动就正常了
然后一天都是合适的吧
重点考虑发动机预热系统和燃油系统
全车扫描也没有任何故障代码吗？
有一个ABS故障码
你换个诊断电脑把发动机数据流读出来发我看看吧。
那个故障代码不会影响的
如果确定停一夜早上启动特别困难的话，你可以在启动的时候把高压泵进油管拆开看看有没有油出来，如果有油流出来那重点怀疑高压泵本身泄压引起来的问题。
有故障了
试试这些故障代码都能不能清掉
这会启动正常数据流合适的
你就按我上面说的如果早上启动困难的话，你把高压泵进油管拆开看看油量压力，如果没有问题，可以把高压泵前端计量单元拆开清洗一下在装好试试，如果做了第二天早上还是不行的话，那就要更换新的高压泵的。
这个会影响高速行驶熄火？
一般不会的，长时间挺久了会不好启动的。
这个故障会影响高速行驶熄火？
和下面这些故障代码没有关系的，
那高速行驶熄火行问题
轨压偏差值会的，但是故障代码可以清掉从刚才数据流看轨压数据合适的。
我怀疑还是高压泵本身泄压引起来的问题啊。
校高压油泵有用吗
几乎没有的，你13款车子啊。
13款不能校？柴油车几乎没弄过
为什么
内部基本上都是柱塞挺柱磨损度太大导致的，校准几乎没有作用的。
你可以把高压泵前端计量单元拆开清洗一下在装好试试，如果做了第二天早上还是不行的话，那就要更换新的高压泵的。
平台也有配件卖的。以及包解决处理问题的，还有模块做数据编程匹配的。如果有需要可以加我下面的企业微信的。
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加这个企业微信就可以的
好
喷油嘴有影响吗
有的，但是可能性不大，只要油嘴回油管回油量合适，油嘴可能性很小的。
