根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:根据故障情况,这样的问题主要检查一下发动机电脑版这里,主要的问题就是电脑本身存在问题引起的故障,需要进行检查维修处理下就可以了哦亲
以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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这种情况的话可以进发动机数据流,你看一下发动机本身系统能不能进去的,如果说进不去的话,需要检查一下电脑版本身的打铁供电有没有问题,可以测一下电脑版的打铁。
发动机系统进不去
发动机本身打铁有 2号 3号 也有负 67有常电 68开钥匙有电
主继电器负极控制线没有
不吸合
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14年 宝骏630
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我按着主继电器让他吸合 也不行 发动机灯不亮
打不着车
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81
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有电
电不是太足
没电
我有手按着有微弱的电 绝缘体按着没有电
我短接继电器 5号 和44号是有电的
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对 开着过程中熄火了
我钥匙门扭到3启动车72号也没有电
发动机电脑不好主电器是不吸合对吗
电脑有问题,主继电器不工作的
电脑先工作,然后主继电器吸合,反馈给电脑供电
然后电脑内部才会进入工作
主继电器不是车身电脑控制的嘛
主继电器跟车身模块有啥关系的???
这个谁跟你说的
4s店
主继电器是控制发动机这块的,这个和车身模块没任何关系
服了
4s店跟你讲,主继电器是车身模块控制的?
是的 还说bcm给发动机电脑信号 让我查bcm
我就不会查了
😂😂😂
哪个4s店这么牛逼的,我去
主继电器和车身模块没有关系的
主继电器主要就是作用于发动机系统这块知道吧
车身模块作用于中控,车窗,灯光这些
两个都是不同的系统的
主继电器由发动机电脑控制,同时也是作用于发动机电脑,另外给油泵,点火,传感器这些供电的
我以为这款车设计的不一样呢
那我这个情况换个发动机电脑是不是就好了
是的
基本车型都一样的
很少说车身模块控制发动机主继电器的
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