根据描述的故障提示
我给您诊断思路（你这个缸压没影响正常的缸压）
建议：（正常缸压8个）
以上故障诊断是根据我 （13）年 维修 （法系）经验所得。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路（你这个缸压没影响正常的缸压）
建议：（正常缸压8个）
以上故障诊断是根据我 （13）年 维修 （法系）经验所得。
你这个压力够的
你好，标志1.2t正常缸压是多少
8个左右，不到8个
一个是10，另两个低一点0.3bar左右
不影响
维修手册我看下
帮我查下
没有
你车架号给我我看能不能查到
你这个压力绝对没问题，我测过最低的6个都没问题
1.2t 8个缸压左右正常，这么低？
6个我都测过
为啥不正常
今天测的1.8T的都才8个
你测得是单个6个，还是3个缸都是6个
3个啥
那个测一个？
每个缸加入一瓶盖机油，缸压都上升到11
那肯定的
你这个压力对启动没影响
肯定是能正常启动的
是这样的，前段时间清洗进气道后感觉加速没劲，不知道是不是清洗进气道积碳后气门被积碳卡了一点。清洗进气道前没测试缸压，
这个缸压没问题
没问题就行，
问题不是这里
还有一个毛病，热车后，熄火几分钟，再次打火怠速就会喘几口气然后正常，这是咋回事
有没故障
低高压油泵油压都正常
无故障
节气门清晰了，缸内积碳跟进气道都清洗了还是不行
看看进气压力了
40-42
节气门也换新的了
40-42kpa
传感器拔了试试
启动前拔了，没好转
前氧
只要水温上来了熄火后两个小时左右再次启动就会喘气几下，大概5秒吧，然后怠速正常不喘气
超过半天后启动转速900以上就不会不会喘气，
那要检查一下了
这款发动机火花塞安装是不是23扭矩，
拧坏了两套火花塞，火花塞拆了后没打扭矩，拧过头了就起步就会失火，
然后换新的火花塞用扭矩扳手扭矩23nm就正常了
我们重来没有打过力矩
没遇到失火，
失火的还是备件问题
谢谢
