根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：你可以关闭钥匙门测试一下两个显示灯信号电阻，万用表调到200欧档位，然后控制器插头插上引线出来和拔掉测试一下7号8号针脚电阻。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：你可以关闭钥匙门测试一下两个显示灯信号电阻，万用表调到200欧档位，然后控制器插头插上引线出来和拔掉测试一下7号8号针脚电阻。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，麻烦问下您是车主还是修理厂技术人员呢？
车子铭牌以及当前故障代码图片，故障现象也描述一下
具体需要哪个系统的线路图呢？
P挡无法解除，需要应急解除，解锁电磁阀没有电过来
好的，明白了，稍等下哈，我看看
找过12款的电路图，结果没有解锁电磁阀的存在
12款的插头代号C29是个八针的插头，车上的是个十四针的，十二线的插头
好，
车上是这样的
好，我在看看，你看看有几根线啊，
分别在插头的那个针脚
十二根
好，我再看看
我画掉的是空脚位，其他的都有线
就是这个电磁阀电路图上没显示出来
那就是通过7号8号针脚总线反馈的啊，
7.8不是背景灯吗？
你可以关闭钥匙门测试一下两个显示灯信号电阻，万用表调到200欧档位，然后控制器插头插上引线出来和拔掉测试一下7号8号针脚电阻。
电磁阀的线到这个里面了，
最主要的是电路图上也没体现出这东西呀？
嗯，所以先排除线路，线路通断插头接触没有问题，在考虑控制器本身啊
这个东西我不知道叫什么，而已也换了一个新的，故障依旧呀
线路都测过了
换挡杆控制器总成
两个背景灯线路针脚电阻多啊？
我现在就是想找一个和我车一样的电路图，你给我的这个电路图插头和我车上的都对不上
这个盒子是叫换挡控制器嘛？
嗯
他这灯不是小灯嘛？
它只是一个背光呀？
它也是控制器内部的节点
插头插上量的
拔掉呢
没电阻，不通
启动正常，就是挂档接触不了？
一根打铁，
对
一根小灯电源
1号针脚和3号4号针脚电阻，6号和11号12号电阻也分别测试一下看看
哥，插头上没号呀
看形状
从目前来看肯定还是换挡杆控制器本身有问题的啊
对呀，但是我换过新的了，
在测试下看看的，先排除硬件啊，硬件好的肯定还是匹配的事啊。
不然不可能有电压解除不了啊，
我现在电磁阀插头拔掉用万用表测量有一个1.几伏的电压，
松掉刹车就没有了
那你测试一下看看是不是有两个供电电压
一个12伏电源，一个开小灯电源，其他的没有
踩刹车的状态
我现在怀疑他的模块打铁不好，所以输出电压不够，但是没有图，我不知道打铁线的针脚呀
但是用灯泡去测，还有两个打铁，
4 5 6号针脚
搭铁不好，不可能三个搭铁都接触不好啊
所以测试一下1号针脚和3号4号针脚电阻，6号和11号12号电阻也分别测试一下看看，就知道搭铁好不好了啊
好的，打铁是好的
那就还是要测试一下1号针脚和3号4号针脚电阻，6号和11号12号电阻也分别测试一下看看
我现在怀疑就是它本身有问题的啊
12是个空脚位，
档把里的微动开关也都没问题，而且档位显示啥的都正常
但是解除不了啊，只能打开测试一下看看
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