c7 2.5排量的,暂时没有铭牌
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缸压正常,气门顶了已更换,摇臂进气全换了
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缸压12个
顶的也是五缸,456缸都有失火数据,5缸更明显
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vvt轮没换,检查没看出问题
还是考虑vvt轮
这个活塞的间隙比其它车正常的偏大,这个会不会是敲缸的声音
每个缸的间隙都大
但不能失火啊
发动机也很平稳,工作也正常的,就只是从解码器上能看到失火数据
声音还是考虑正时这一块
加油时只是有响声,动力没得任何影响
嗯
正时肯定是对正的,都检查几次了,连下面盖子都拆开检查了的
我意思轮响
这个vvt轮坏了会不会像别的车有间隙呢
那不一定
调节的时候异响
左右可以互换不?
可以
vvt轮出问题也会出这样的响声?但应该要报故障啊
不一定啊
有声音不一定有故障码
加空油不容易出声音,要一脚很猛的时候会听到一下
工作的时候出现的
百分之80就是它
它这个车活塞的话本身间隙就要大点么
正常
多少公里了
16w
不要考虑下扳机先
没看懂
我意见换个轮试试
先不要考虑缸套和活塞
那我明天把左右对换下,现在能明显听到是456这边的声音
要的谢谢了