您好，这个如果是冷车出现的话。首先要确认冷车启动的时候的汽油压力。和汽油品质。和冷车启动之前的进气气管有无漏气。和活性炭罐电磁阀有无漏气长通。以及气门是否存在密封不严。发动机使用温度数据在常温情况下，温度数据是否正常？这些是影响到你冷车启动时的发动机的一个工作状态的。
您好，这个如果是冷车出现的话。首先要确认冷车启动的时候的汽油压力。和汽油品质。和冷车启动之前的进气气管有无漏气。和活性炭罐电磁阀有无漏气长通。以及气门是否存在密封不严。发动机使用温度数据在常温情况下，温度数据是否正常？这些是影响到你冷车启动时的发动机的一个工作状态的。
确认
故障现象什么时候出现的？
是修出来的故障？
还是正常行驶中出现的问题？
当前维修了多长时间了？
当前维修进去了多少钱了？
咱们这边的身份是什么？
您好，上面的信息提供一下，有效的知道你这边的身份可以更加有效的沟通比如说您是车主，那么我说太专业的话，你可能听不懂，有效的知道你这个故障的来龙去脉，维修历史情况全部说一下，说的越清楚，描述的越仔细，越有利于对故障的分析判断，避免少走弯路。
我自己的车，开出来的发动机故障灯
你这样上面故障码全部清除然后呢，最好是使用专用诊断仪。然后把故障码清除，看哪些故障码清除不掉。
后氧换了，变速箱油换了，火花塞换了，节气门洗了，火花塞里用药水可视化清洗了
如果故障码能清除掉的话，第2天试车，然后当故障现象出现的时候，然后去读一下故障码或者是在启动之前读一下故障码看看有没有故障码或者是故障现象出来之后读故障码，看看是哪个故障码先出来的。
全部清除后，下次用车又会重新出现，发动机故障灯
如果是冷车启动出现抖动现象的话，跟你上面做的这些都没关系。
就是故障码全部清除使用，专用电脑去读一下这个这种手机软件的话是不准的，包括翻译出来的包括故障码代码都是不准确的。
上边三张照片就是全部的
这个不作为判断车辆有没有问题的一个诊断依据，这个就是类似于虚拟出来的一个诊断软件来进行，只是玩玩看看的并不可以真实代表诊断仪器去读取的。
它出现故障的时候故障了，不可能一下出来三个他只能是先出来一个，有的是因为第1个故障码出来之后会影响到其他的是这个意思。
需要使用电脑诊断仪诊断
后氧传感器就是根据这个故障码，自己换的，拆下来一看真是后氧传感器托底变形坏了
后氧传感器它就不会影响到车辆这种抖动，你拆了撞了有他没他都一样的，他不是干这个抖动不抖动的事的。
换句话，这些故障码啥都不能表明？
综合判断，大体意味着哪里出问题了
对。上面的故障码的话，目前判断的话没有什么太大的用处。因为上面部分故障码就不准就不准。而且要看哪个先出来的。故障码是有前因后果的。
。。。
这个如果是冷车出现的话。首先要确认冷车启动的时候的汽油压力。和汽油品质。和冷车启动之前的进气气管有无漏气。和活性炭罐电磁阀有无漏气长通。以及气门是否存在密封不严。发动机使用温度数据在常温情况下，温度数据是否正常？这些是影响到你冷车启动时的发动机的一个工作状态的。
好的👌
那就去汽修厂
就当没问吧
😓
你只能先检查确认我上面提到的这个地方会导致你冷车出现抖动。
你其他修的话，那些东西的话跟这个地方没啥关系你知道吧都属于自我判断了。
节气门再脏都不会导致你冷车抖动缺缸的知道吧？
火花塞有问题，他不只是说冷车有问题，你热车急加速的时候都会出问题。
积碳有问题的话，你热车同样也会出故障，它不只是针对于冷车出问题。
后氧传感器更不会影响这个问题，不管报故障码还是不报故障码，他在冷车启动的时候都是不工作的它都是不参与工作的。也不是他的使命。
变速箱油就是脏不脏换不换跟这个压根都没关系。你就是变速箱没油了，也不会冷车抖动。最多是挂上挡不走或者是挂挡冲击，或者是变速箱打滑无法行驶。
所以你上面看是维修了很多，但是跟这个故障压根就不搭边，这个我想应该肯定不是维修厂给你的一些维修建议，应该是你自我判断的，认为这一块可能有问题，然后维修的。
我是感觉到了保养的时候了，做了一遍大保养
我还是先弄个前氧换上，机油压力传感器换上吧
所有的故障现象，最终都是需要通过电脑读取相关的数据和测量，通过设备测量的结果来进行分析判断的，它不是说是凭感觉换什么，修车是需要技术的它不是说是经验丰富的就能判定出来什么问题，现在不是说是之前的那个年代了，不是说是凭感觉或者是凭经验就能判断出来车辆是什么问题，不是那个年代，而且这个车他也没有说这一块的通病什么的，所以的话问一些东西的话，不是结合几个现象就能锁定故障的是锁定不了的。你上面做的那些保养的话是没错，对车辆是没有坏处，但是他给你这个现象的话，他们不是一块。
不是报什么故障码就去换什么的
报故障码的跟你冷车抖动缺缸没有关系的。
第一次发火抖动，熄火重新打火就不抖动了
上面提到的报的故障码，他给你翻译出来的那些传感器你换不换都一样，他跟你抖动不抖动不抖动没关系，他不牵扯到你发动机抖动不抖动。
对呀，所以检查我上面给你提到的那些地方，你不要再去换了，你换不花钱吗？
我自己咋检查，还得去汽修厂
需要通过电脑诊断仪以及我上面提到需要测试的仪器，测试出来的结果进行分析判断检查判断分析出来故障才能换配件，否则的话换配件根本就换不好。
去汽修厂，检测完了，直接修得了
我这属于多此一问，瞎折腾了
你自己肯定是检查不了的，这都是专业的事情，必须交给专业的人去做，必须去维修厂。首先专用设备去诊断去测量，测量出来的结果才能分析判断才能去锁定。
有故障现象最好是能有故障视频，到时候的话可以让维修厂去看一下。因为有的时候描述跟看故障现象的话，它是变味的，是不一样的。
问一下可以跟你说一个方向最起码对吧，你最起码了解了。
防止被人家坑啊骗呢对不对？防止碰见不道德的那种维修厂对吧？跟你说这坏了那坏了，甚至让你换发动机换变速箱的，你最起码的话不是可以提前知道了吗？
对，你比如说出现这种现象，他说让你换轮胎对吧，让你换刹车片是吧那那肯定问题就不搭嘎是吧，但是你要不懂的话，你要不问的话，那他给你换了，那你也可能就认为可能该换了，就跟你上面保养是一样的，他跟他没关系，你再去换你再去保养没啥意义也没啥用对吧，那可能该换了，但是你换了他给你这个现象，他俩是不搭的不搭边的。
