根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：机油油压异常，发动机积碳严重或者控制系统导致的报码。
建议：检测机油油压，清理发动机积碳之后还是不行，考虑正时偏差，可变调节轮拧得太紧或者存在电磁干扰引起的故障，火花塞和点火线圈比较容易产生干扰。
以上故障诊断是根据我 10年 维修 别克雪佛兰经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：机油油压异常，发动机积碳严重或者控制系统导致的报码。
建议：检测机油油压，清理发动机积碳之后还是不行，考虑正时偏差，可变调节轮拧得太紧或者存在电磁干扰引起的故障，火花塞和点火线圈比较容易产生干扰。
以上故障诊断是根据我 10年 维修 别克雪佛兰经验所得。
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别克君越2.4这款车更换正时套装之后报曲轴位置和进气凸轮轴位置不合理，这种情况常见的原因是进气凸轮轴，证实出现偏差或者跳齿引起的。这种情况建议你重新对一下正时，如果正式没有出现问题，考虑机油压力不足，导致链条太松和可变正时系统无法正常工作。
这台车原来什么原因更换的正式套装？
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正时链条异响
原来报故障码吗？
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报
什么故障码？
好的，最开始报什么故障码？
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报的很多，都是指向正时这一块的
![mechanic_avatar]()
正时对了好几边了，没有问题的
好的，您既然排除机械问题的话，您换过可变调节轮吗？还是只换的链条和链板？
![mechanic_avatar]()
进气可变轮也换，进气电磁阀也换了
好的，那考虑是机油压力不够引起的，您测量一下机油压力吧，热车之后，怠速的时候压力不能低于1.2。
发动机一直怠速工作就行，工作到风扇转一次停下，测量机油压力不低于1.2，否则的话就压力不足引起的报码
![mechanic_avatar]()
机油换新的，油底壳也打下来清洗了
你实际测量一下啊，这个又不麻烦，拆掉机油感应塞，直接接上油压表就行了。
![mechanic_avatar]()
一直报这个吗
新的机油，清理过油底壳和滤网，不能说明油压就一定够啊。
这个故障码，就是电脑发现凸轮轴的位置，无法达到电脑需要的，就会出现。
![mechanic_avatar]()
好的，我下午测试一下
好的好的。
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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（企微名片）
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您可以先按我说的试一下，还是不行的话可以升级服务，开视频会议，远程手把手检测，包找到故障点。
对话结束之后，有问题的话，在微信上联系我就行。
![mechanic_avatar]()
好的
好的好的。👌
