这两个说法指的是一个东西，都是叫ABS系统。只是名称不同，在刹车的时候防止刹车抱死，导致车辆出现甩尾侧滑以及制动能力下降的情况，当车辆的滑移率维持在20~25%的时候，车辆的制动力是最大的。通过防抱死系统，在刹车的过程中检测车轮的转速，车轮一旦出现抱住情况，迅速降低刹车系统压力，使车轮恢复转动，防抱制动系统以毫秒级的速度进行调节，使车轮始终处于滚动和滑动之间，这样可以使刹车力达到最大，制动效果最好，并且在刹车的过程中不会出现车辆失控。
这两个说法指的是一个东西，都是叫ABS系统。只是名称不同，在刹车的时候防止刹车抱死，导致车辆出现甩尾侧滑以及制动能力下降的情况，当车辆的滑移率维持在20~25%的时候，车辆的制动力是最大的。通过防抱死系统，在刹车的过程中检测车轮的转速，车轮一旦出现抱住情况，迅速降低刹车系统压力，使车轮恢复转动，防抱制动系统以毫秒级的速度进行调节，使车轮始终处于滚动和滑动之间，这样可以使刹车力达到最大，制动效果最好，并且在刹车的过程中不会出现车辆失控。
