我的艾7买了有近1年时间了，现在每次点火的时候都十分困难，需要点四五次，发动机抖动很厉害这是肿么了？

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车子是2011年上牌的，买的是二手车，公里数调了九万多公里，肯定少了，然后发现吃机油很严重，还有冷车打火很慢很慢，去修车店里发动机拆开大修，换了很多配件，吃机油的毛病目前还没发现没修好，现在就是修过以后冷车打火虽然好点了还是很慢，然后车子发动的前三四公里抖动很厉害，等红灯的时候抖的时候发动机的转速表也在动，几公里后面就不抖了，修车店电脑板也去修过了，说是再开一段时间试试，电脑要配对【车型：宝马5系 2010款 523Li 标准型】 分析:①发动机烧机油涉及气门室盖、气门油封、活塞环、气缸与活塞的间隙是否过大（正常镗缸后配合间隙3个丝）。 ②冷车启动延迟，提前电脑无故障码存储情况下，需要考虑机油压力，VANOS调整装置，偏心轴传感器等。

也就是说我们车辆出现故障以后，如果真实是缺缸现象的话，它就会真是抖动，那么在这种状态下。发动机的一些气缸就会不工作，我们排气管里面就会有大量的汽油，没有燃烧就会有这种汽油味儿。那么造成缺缸的原因的话呢，就是说是某一个气缸不点火，或者是不喷油了。而火花塞点火线圈已经更换过的话，故障依旧的话。这个就要就是出现问题，故障的时候确认一下拔掉点火线圈是不是不跳火或者是拔掉喷油器，是不是没反应？以此来判断是不是一缸当时的时候是不跳火或者是不喷油。如果当时鱼缸不跳火，那么就重点检查点火线圈的一些控制线，如果是不喷油的话，就确认我们喷油嘴上面的电源有没有。以及信号控制线有没有。剩余的就是我们的油水分离器。是不是出现里面负压过大而导致。导致我们的一些机油吸入到我们的发动机进气管内而导致的发动机燃烧工作不好而出现。而发动机机械本身的话，如果能正常的话呢，你说明机械的话是没啥问题的，因为机械真是有问题的话，它会一直存在。同时确认机油是否缺少的比较严重。如果机油缺少的比较严重的话，外面又没有明显的漏机油的话。那你首先需要确认的就是我们的油水分离器也叫废气阀。这一块出现问题会导致机油缺少，以及个别时候出现车辆熄火，甚至抖动严重现象，那个出现问题以后会导致发动机里面负压比较大，或者是您出现这个问题的时候，打开机油盖看一下是不是现象就好转。杭州的话不好意思这您可以打一下这个汽车大师的客服电话，看看他那边有没有这一块那边的维修点。或者是在那边找一个正规一点的维修厂检查一下。

建议拆气门室盖检查正时轮，应该是正时轮的问题

最近这发现车子冷车启动的声音不大了， 这款车开过的都知道 冷车启动的时候声音很大的 至少1分钟之后才能恢复正常声音，而现在冷车启动听不到排气声音了，也看不到冒排气，这是为什么？重点问题来了 如果说冷车第一次启动的话 排气声音小 那么我熄火 第二次就变成启动声音很大的那种正常声音了 根据你的描述有可能是软件有问题导致的建议是先编程试试。