你好，我是汽车大师专家技师-张建，很高兴为你解答。
看看故障码
发动机时好时坏
你这电脑的翻译在凸轮轴这块上翻译应该不对，
这款发动机报凸轮轴故障是没有这2种的
你等一下
这个是读的不对
不知道，
估计应该是这个码，但大众有自己的故障定义你没有431可以读下故障码
现在没故障码了
指不定什么时候就又不行了
是吗
是不是不行的时候又报这个故障
嗯
换了换链条，增压器窜机油了，怎么回事啊
窜的厉害
那我觉得你要把凸轮轴过桥拆下来检查一下，检查它的油道滤网是不是完好，如果破裂了就可能是滤网铁丝卡住了调节螺丝
调节螺丝看了看没事
挺灵活的
这个你自己判断，我只是为你分析问题，是不是正常你才有发言权
一般开着正常，但是放一两天可能就不行了
会不会是可变正时轮有问题？
这个故障其实说简单一点，第一是正时位置不对，但这种情况会一直存在故障
第2是可变进气调节上
这个需要从过桥的油道开始检查，他的组成结构，凸轮轴过桥，调节螺丝，调节电磁阀，凸轮轴
第一个可能可以先排除掉
主要去检查可变进气调节
你说正时会不会不对
哦
我上面才和你说过，正时不对是纯机械错位，这个会一直存在故障
哦
刚才清了没有故障了，但是跑了两公里有出现了
才跑2公里就出问题，奶就得考虑是不是正时错位了
这个可能不是完全错位，我觉得可能是曲轴链条盘后面的对压齿错位
刚清了，跑了两公里就出现了，但是怠速不走没事
而且可能只错了半齿那种，我以前就遇到过
和你这种情况很像
哦
那我拆下来看看
增压器窜机油是什么原因，换正时前没事
如果是正时错位了就有可能，排气过早打开
刚才清了故障跑了一公里多又出现了，
排气开启时间不合适
嗯，但是不抖动现在
拆开先检查吧，毕竟是正时的故障
为什么车子不走，怎么加油门也不报故障
负荷原因啊，可能只是差一点，怠速状态凸轮轴调节还能调整，一旦跑起来就调整不过来了
哦
现在来回加油门十分钟了也不抱故障
