自己车平路先离合再加油门可以正常起步行驶，碰见稍微有点不好走的路或者坡道就会熄火了，老司机教我啊
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张轲兴

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2018-01-14 14:14:20

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离合松慢点，油门踩大点

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大师，你好！ ①12年手动款科鲁兹最近启动怠速偏低但不熄火，怠速在五六百，加油怠速有反应，车子一切正常行驶，水温正常后也如此。但熄火后再启动怠速就正常了，什么原因？ ②有个问题已经好久了，平路起步大体正常，坡度半离合起步发抖非常厉害，这个时候离合稍微往回（往下）压点再松就稍微好点。倒车的话平路正常，坡道发抖厉害。请问是不是离合总成有问题了

怠速低没有抖动，可能是仪表的问题，。需要用诊断电脑读取发动机的转速和仪表的转速是否一样。发动机动力不足或者节气门脏也会引起上坡起步车身抖动明显。需检查火花塞，汽油滤，清洗节气门和油路

李培雄

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这个车起步特容易熄火，专业司机，不存在技术问题，刚起步没事，车都动起来了，油也加一点了，离合也是正常速度抬起，然后就熄火，必须是在分离结合点上稍微停顿一下，或者半联动先跑起来，在松离合就没事了，如果大油门，正常慢送离合，不停顿的话，不是稳定的加速走车，是起步后，一窜一窜的，猛地快一下就慢下来，又猛的一窜，需要车，彻底跑起来，才能正常，二档没问题，我现在不知道的是，是离合的问题，还是车燃烧不好，没劲的问题

你好这样的情况是由于发动机工作性能下降造成的，冷车容易出现这样的问题建议检查积碳和火花塞

王平

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我的车是比速t5车，发动机是小马拉大车。油门加速时一开始很肉随即很高，不好掌控。我的车买有两年了从走合开始就经常憋熄火，到现在达六十次了。我知道低速时大点油门，可在爬陡坡或坑洼路面时油门一下控制不好就憋熄火，真的郁闷啊。这样的情况今后还会出现，我想问一下经常憋熄火对发动机有多大伤害？

如果实在要说伤害的话，也就是车辆熄火之后发动机重新启动，这个过程可能发动机会造成一定的少量的磨损，还有对离合器片可能造成一定磨损。对发动机的伤害可以忽略不计了，他造成的伤害也就是说熄火重新启动启动瞬间的发动机的磨损。

段衍镇

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热车点火怠速不抖，挂D档松刹车就抖一下转速从700转掉到600或者500转掉下去一秒内回到700转，再轻踩油门没有问题出现，正常开车没有问题可以正常五档，在一般路况不会熄火，但是在很堵车的地方跟车起步有时会熄火，没有错误代码，换了离合器三件套火花塞，洗了节气门油路加的是95油，去4S学习了档位离合排油学习问题照旧。

如果离合器之星刚漏油的情况下，应该先换离合器执行，刚更换之后做离合器位置结合点学习有问题，还有问题的话要再去换三件套，现在可以判断就是离合器结合，速度过快，导致发动机熄火。

许军

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下坡时我用的四档感觉太快我刹车压的有点重我换三档熄火了直接刺火大概2秒左右才着火，行驶了一千米掉头后就出问题了怠速正常就是不起油无法起步掉头《正常行驶中有时候加不起油来，有时加油门在2千转抖动，有时油门反应太忙，无法起步，熄火过一会又正常》现在喷油嘴清洗过也正常，节气门也换了，油泵汽油虑杯也换了，火花塞也换了，离合器也换了，还是没有修好。请问大师这到底是哪里坏了？会是线路问题吗？

这种情况需要清洗一下节气门和怠速马达积碳试试

李磊磊

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师傅好，2010年八代雅阁2.0款，10万公里，大概5000公里前换的全合成机油，擦的节气门，换的汽油滤芯。上周在路边换了一个电瓶，怀疑是假的。今天走孬路，有个坑洼的土坡，大概前轮上去后，稍微一松油门，再给油的时候，突然熄火了。感觉就像手动档憋死的。正常打火后，一切正常，后来的土坡也没问题。我想知道第一次熄火大概是什么原因？看网上有说是废气阀或者是egr要清洗了，不过他们描述的情况都比我的严重。我这是第一次出现行驶熄火状况，在低速坑洼路面。问下大师，如果不管会不会越来越严重，会不会出现平地行驶熄火的状况。谢谢。

王万成

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师傅们，你们好，我的车是本田飞度04款自动1.3排量问题是；今天下中雨，过一点积水路面哦（大概没有淹过排气管）加大油门过去了，之后，中控就显示发动机故障灯，我熄火3分钟左右启动，故障灯没亮，但是挂空挡，或者刹车，加油门就不行了，要熄火再启动又好好的，或者油门踩到底一会儿又好好的，然后就是爬坡没力气，走平路又可以。请教各位师傅这是什么原因？谢谢告知

你好，根据故障描述分析，此情况最好是首先使用诊断仪读取下故障码，以便分析判断，涉水大致导致车辆抖动的原因有如下。首先建议检查进气系统是否有水导致发动机进水。检查下点火线圈火花塞的工作情况。检查下三元催化是否有水，导致排气不畅。重点检查下燃油箱内是否有水导致燃油管路中存在水，使发动机出现无规则的缺火现象。然后是拆下火花塞，最好是启动发动机排下缸内的水。

许晓蕾

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众泰2008，07款，1.6L，行驶19万多公里有时打火正常，有时打火无力，开车途中熄火了就不好打火，打10几下才打着，还有就是半坡不好起步，基本上陡坡起不了步，陡坡上离合器要抬完才有离合，所以一抬刹车就后溜，还有就是爬坡发动机声音大抖动厉害(像人很累喘气的感觉），排气管声音大，砰砰砰的像放鞭炮。高速爬坡路段加速无力，油门用力踩，速度不上去，油门声音很大，一大推毛病，不知道什么原因，求助大师。

您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，建议先去维修站用诊断仪读取一下发动机系统是否存在故障码，其次就是上坡加油门无力问题，一般为离合器片打滑造成

李强

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我是教车的，我车是比亚迪f3，前几天才修了前油封和后油封，还换了离合压盘。车子起步时挂一档不加油起步，车子刚有动感时就稳住离合器，可还是熄火，不感见吃一点重。如果一档走起来后，调头时不踩油门只打方向盘，这时又会熄火。熄火后发车还存在不好发的现像。在路上用三四档跑，稍微多踩一些油门车子就开始突突。以上所有情况都不是必然，但十有八九都会这样，感觉车子没劲，请各位大师指点一下问题所在，谢谢啦，问题解决不了不能正常练车了

叶小宁

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你好！我的车子凉车时候起步阿换挡都正常行驶，但是正常行驶一段后停车或者等红绿灯时候，也就是热车时候再一档起步困难，一松离合就感觉要熄火，必须一边来回踩离合不能松，一边加油门哄才能起步，而且动力软绵绵的，汽车起步以后再换挡就又好了。换了火花塞，清洗节气门，加了机油都没用，凉车一点事没有，热车经常这样。另外一个问题，我车刚发动时候怠速高，两三分钟才慢慢回弹，有时候等红绿灯时候踩刹车停车，怠速有时候也高，有时候又没事，一分钟才回落，

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下检查火花塞间隙，清洗节气门及喷油嘴，检查三元催化是否堵塞，热车时建议读取氧传感器数据流是否变化正常，更换机油滤芯，根据分析你车辆加装增压器，必要时拆掉试车，清洗气门积碳，希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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