14款卡罗拉，自动空调调节马达一个都不工作，空调制冷正常，鼓风机工作正常，就调节马达三个，一个都不动，该车为水泡车，更换过空调发大器两块，马达6个，空调系统无故障码，但数据流明显不对，请教一下师傅是什么问题
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#汽车空调不制冷# #空调不冷# #空调不滴水# #空调不能制冷# #空调制冷不制热# #空调制冷不好# #空调压缩机不工作# #空调常见故障# #空调节流阀# #空调风#

徐文凯

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这种情况应当考虑线路接触的可能性更多，可能存在信号不准确，线束连接有虚接等等，按照电路图先测量一下。

2017-12-23 11:51:43

您稍微等一下，我再开车

好的

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您能否听到声音，如果听不到的话，我们就用文字交流。

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都已经拆下来了，在地下摆着的，做动作测试，三个一个都不会动，马达都是换过新的，已经换过两组了，已经换了六个。

空调放大器两块

这个数据流的实际位置都达到了最大

我觉得马达本身损坏的可能性比较小，毕竟这么多的马达已经替换过多个了。所以考虑空调放大器和空调面板的可能性更多。我记得空调是采用LIN线控制。这种情况我觉得你应该先测量一下线束的通断，特别是线束插头的位置。也就是测试一下线束插头的预紧力如何看看是否存在接触不良的现象，或者是存在有短路的地方。如果不考虑配件的问题，那么还是要考虑线束哪个地方有短路，也并不一定，就是直接连接的这个部件插头有可能是公共连接线端。这个问题并不是通过我们这么交流就能够找到问题点的，我觉得你应该首先要有这款车的线路图，然后根据线路图一根根的测量。数据流的实际都达到了最大值，那您可以把马达直接拔下来读一下，，或者是拔下某些传感器，看看能否读到故障码呢。最起码在室内的话，也应该读到有太阳光传感器的故障码吧。

马达初使化没执行不过去

我记得这款车型它本身不需要单独的进行初始化，接通点火开关之后，如果正常的话，它会自动进行的。

我现在在外面，下午的时候我回去给您看一下线路图，大致给您截一个线路图看一下。

空调面板上有一条LIN线过空调发大器，没问题，还有控制面板的电源，搭铁，空调发大器的CAN，搭铁，电源，都测，看不到明显问题

三个马达都通发大器上的那小插头，把小插头拔掉，依旧数据显示，实际脉冲依旧最大

该车为水泡车，车身也有换过，这个会不会影响

这款车型的空调初始化应该是自动进行的，不需要人为或者是使用电脑，如果您确定线路没有问题，那只有考虑您更换的这些部件有问题了。如果要考虑部件的话，那就是空调面板，空调放大器。毕竟他也没有什么其他的东西能够影响，另外就有可能是本身一些信号的问题导致。打个比如说上面提到了lin线，您这里把马达拔掉都还显示最大，估计还是更换的一些部件有问题吧，虽然您更换的新的是不是这个部件本身有问题呢？因为这些情况就得考虑一下。由于我也没有使用过副厂配件，所以像您这种故障在我们维修站几乎不可能发生。您上面还提到了车身电脑，这也是有可能的，因为这些地方都是共通的。空调放大器本身肯定与车身电脑有联系。难道车辆就这么一个故障码？其他的没有问题吗？

您拍个车身铭牌，我看一下，下午的时候看一下电路图吧，看看还能够牵扯到哪些元件。

麻烦师傅，帮忙看看

这车空调已经叫了好些人来看，都没看出问题

https://pan.baidu.com/s/1miSnT7U

你到百度网盘去下载这个电路图吧。按照电路图再仔细测量一下。

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发电机是励磁发电机，电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小，并非负荷加大，发电量一定增大，同时也要参考电瓶电量充足情况，电瓶也不是一直在发电的，当电瓶电量不足时，发电机会加大发电量，除了供给电瓶充电，多余的也供给全车的用电设备，当电瓶电量充足后，发电机会降低发电量，甚至不发电，这些都是由电脑控制完成的。

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