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2010款捷达,空挡滑行,怠速指针在800与900间浮动!停车原地不动!怠速又稳定在800!这是什么问题?
2010款捷达,空挡滑行,怠速指针在800与900间浮动!停车原地不动!怠速又稳定在800!这是什么问题?
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陈启前
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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节气门积碳多了造成的,把节气门清洗了。同时把进气压力传感器清洗了
2018-01-25 12:39:58
你好,节气门清洗了没有?火花塞检查没有,还有进气压力传感器
节气门清洗了,火花塞刚换不久,进气压力怎么检查?没有仪表板没有故障码
把进气压力传感器拆下来清洗了,同时读取发动机故障
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影响转速不稳就是节气门积碳,水温传感器,节气门本身故障,线束故障
胡宇飞
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滕辉
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根据你的描述,你的这种情况很有可能是某一个用电器在怠速的过程中把电压给拉低了,建议你重点检查一下电源部分。主要检查的是电瓶电瓶上面的各个保险丝。发电机的充电线。这些都没问题,建议把车身模块给换了
张波
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袁龙波
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13年新款捷达,车子启动正常,开一会以后怠速就一直在1200不不来,但是把车停下重新启动后怠速又回回到800到900,可是没开一会怠速又升上来了。去4S店用电脑检测什么也检测不出来,没有故障码,找不出是哪里的问题,节气门也换过洗过重新匹配过了,最近天气冷了我也没修就好了,请问大师这能是哪里的毛病
陈国坤
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你好,如果这个故障现象和风扇运转同时出现,大致原因风扇的供电和搭铁存在接触不良,风扇本身问题,线路故障,发动机系统存在故障或者负荷导致,维修建议结合电脑检测仪读取一下故障代码和数据流分析维修不要盲目维修。
刘东
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13年新款捷达,车子启动开一会以后怠速就一直在1200到1300下不来,这还是没有开空调,开了空调也是一样,但是把车停下重新启动后怠速又回回到800到900,可是没开一会怠速又升上来了。去4S店用电脑检测什么也检测不出来,没有故障码,找不出是哪里的问题,节气门也换过洗过重新匹配过了,最近天气冷了就好多了基本不犯毛病了,有没有大师告诉我这是什么原因啊啊啊啊…
武博
5.0
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祁磊
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