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科帕奇(进口)
自动挡汽车车速到80,加油转速上不去车速也上不去是哪里原因?

自动挡汽车车速到80,加油转速上不去车速也上不去是哪里原因?
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荣威威
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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建议检查后面的三元催化。
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你好，可能是三元催化堵塞导致，建议检查前后三元催化。
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三元催化我把它捅了
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两个都捅了吗？
mechanic_avatar
捅了发动机的那一个，后面还有一个三元吗？对了在高速上有点上坡加油转速只有20O0，换到手动挡退两挡位转速也只到2500
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在油底后面还有一个，如果前面的烂了后面的也就堵了。你拆了看看
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谢谢，像我这种情况一般不会是别的原因了吧，汽油泵不会有问题吧
mechanic_avatar
汽油泵会报缺火故障，应该不是汽油泵。你先把三元催化捅了试试。
mechanic_avatar
谢谢！
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不客气的
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进口雪佛兰科帕奇 2008年产的 这个车 故障现象是 有时加速无力 60码就上不去或者80码就上不去 经过试车爬坡十多公里下来到平路车降下来等红灯时自己熄火 重新发车右正常
您好根据您车的故障分析，先检查一下氧传感器和爆震传感器的故障，相关线路图已经和诊断步骤已经发给您逐步检修一下，毕竟爆震传感器和氧传感器都有故障肯定费油啊！火花塞也检查一下机缸线是否漏电，拆掉火花塞检查一下是否缸线漏电！逐步检修一下！
高凤武
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08年的进口科帕奇，自动挡。车在行驶中急加速感到有些闷，有些慢，刚起来步后急加速看发动机转速不大到三千转，再也上不去了。原地急加油能迅速加上去，能很快到六千转。我换了火花塞个三元催化器，效果不佳。做变速箱失速实验，到挡和前进挡发动机转速都基本稳定在2200转，是哪的问题？对了，这车是四驱的，后驱被拆掉了，只用了前驱，还有就是仪表上还有两个故障灯。
检查EPS
安锐
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2008款韩国进口2.4七座科帕奇，车子跑到100迈以上就掉档，掉档后轻轻加油档也上不到5档，只有在下坡时或者车速低于100迈后才会自己回到5档，要么就是手动到5档。100迈以下正常。再就是风扇无论是开空调还是不开空调都是那一个在转。麻烦了。
这个情况还是变速箱有问题，需要重新分解，检查变速箱油路板，变矩器，Tcc电磁阀建议更换，风扇低速是两个风扇串联起来，高速时风扇是并联的，需要检查线路和继电器
李培雄
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2010款进口雪佛兰科帕奇3.2L V6，目前16万公里。前些日子在废气管到进气管中间加了个透气壶，3000公里后发先透气壶中有水，按说废气管中不应排出水汽的，怀疑缸垫裂了或其他原因导致冷却液进入发动机，检查缸压，6杠都为8个，机油没有乳化异常，冷却液没有减少，那是什么原因导致透气壶中有水呢？其他同款车车友也有安装该透气壶的，但是都只过滤油，未见水。
建议检查防冻液是否缺少，不少的话就一定是汽油中的水分了
尤一树
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08年进口2.4L科帕奇 5档自动爱信变速箱 25万公里 频繁发生故障灯现象 如下：挂空挡等红灯或者低速时，突然感觉变速箱抖动一下，同时亮起三个灯“发动机故障灯 ESP灯 关掉ESP灯”，档位会被限制在4档，踩油门起步根本跑不动，或者档位乱窜，转速忽高忽低，顿挫。熄火，开门，关门，重新打火，两个ESP灯就会灭掉，但是发动机还是亮着的，开着就很正常，但是时不时会感觉到不正常的降档或者升档，然后两个ESP灯又会突然亮起来。开到汽修店（只显示发动机故障码），显示的错误代码，一个是P0700变速箱请求亮灯，第二个好像是“爆震什么什么的”，无法灭灯。但是有时发动车辆的时候，故障灯又会突然灭掉，没灯的时候，一切正常。去了几次4S，查不出原因，因为每次开到车间，灯就都灭了，也看不到故障，4S技师又说他们升级了电脑，08款进口科帕奇无法进入读取相关数据，还建议我去汽配城找专业电脑查故障。
应该先检查传感器和传感器线路是否接触不良
李中国
4.9
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19827
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08年进口2.4L科帕奇 5档自动爱信变速箱 25万公里 频繁发生故障灯现象 如下：挂空挡等红灯或者低速时，突然感觉变速箱抖动一下，同时亮起三个灯“发动机故障灯 ESP灯 关掉ESP灯”，档位会被限制在4档，踩油门起步根本跑不动，或者档位乱窜，转速忽高忽低，顿挫。熄火，开门，关门，重新打火，两个ESP灯就会灭掉，但是发动机还是亮着的，开着就很正常，但是时不时会感觉到不正常的降档或者升档，然后两个ESP灯又会突然亮起来。开到汽修店（只显示发动机故障码），显示的错误代码，一个是P0700变速箱请求亮灯，第二个好像是“爆震什么什么的”，无法灭灯。但是有时发动车辆的时候，故障灯又会突然灭掉，没灯的时候，一切正常。去了几次4S，查不出原因，因为每次开到车间，灯就都灭了，也看不到故障，4S技师又说他们升级了电脑，08款进口科帕奇无法进入读取相关数据，还建议我去汽配城找专业电脑查故障。没有注意拍三个灯都亮的图，发一张类似的，再发一张我车上的，故障灯突然自己灭了，然后我手动关闭Esp
更换变速器电脑
汪帆
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你们好，我的车是雪佛兰开拓者2.4，老车了。这车怠速时有柴油机的声音，很清脆。每次进加油站人家都问我你是加汽油吗？这车现在冬季好启动，有劲，排气管淌水，可以说没什么毛病 就是这个声音让人挺苦恼的。去年换过一次液压顶住，声音没什么变化，就是冬季有时刚启动时声音特别轻，应该是机油粘度大的缘故。 问题是，这声音形成的原因，应该这样解决，请懂的师傅进来回答，要求专业一些的师傅，我这人这事比较认真，不要说机器老了就这个声音。
个人建议检查1.液压顶柱孔间隙2.气门导管间隙
马勇
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08年雪佛兰科帕奇，至今已经有14万多公里了，由于车子以前常被朋友借走，我想不是自己车都不会怎么爱护，大大小小的问题也出现过解决过。 目前车子的情况有 1，启动车子从P档换下来时很卡，（意思就是得用点力，才能从P档换下来。） 2，在高速路上时接近120码方向盘就会出现轻微抖动，致使我不得不减速下来，因为是高速上，又不知道什么原因害怕出事故。） 3，行驶过程中，大概80码以上的速度踩刹车时方向盘也会抖动，这个抖动力度稍有点大。 4，车子油耗也很高，300块的油大概能跑340公里左右。 5，自己测试过车子在直行时双手不操控方向，方向盘会渐缓往右抢道。 快来大湿指点指点~
董俊武
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我的车是2011款进口雪佛兰科帕奇2.4七座 开了七年没有出现过大的故障变速箱也没漏过油 3年前换过一次国产发电机 去年换过原厂进排气电磁阀 半个多月前改了欧司朗cbi氙气大灯 一个周前换过变速箱油 换油的时候由于小工操作不慎 漏了一下油在变速箱口周围 然后小工用清洁剂清理了漏出的部分变速箱油 之后又换了转向助力油 就在当天我从修理店走后 中间停车吃了个饭然后在回家的路上 正常在马路上行驶 突然间熄火了 赶紧靠边停车 再次启动就无法启动了 只有启动的打火声 而且这时候我注意到仪表盘是没有故障灯的 启动数次无果后赶紧联系之前维修店的朋友 朋友过来后尝试打火，一样无法启动 然后链接电脑读取数据发现没有任何故障码 然后打开机舱盖开始检查 检查汽油压力正常 检查汽油泵也正常工作 又打开发动机上的保护盖拿出火花塞 又尝试打火，发现火花塞不打火 又尝试断开电瓶电，再次接上打火还是一样 就在我们准备放弃找拖车的时候 随便打了一次尝试，结果打着了 然后熄火又打，又一切正常了 再次用电脑检测依然没有故障码 然后这样又开了4天一切正常 就在第五天晚上， 我把车开到一家超市的地下停车场 在超市停车2个小时左右 准备回家上车打火 结果无法启动 和之前的问题一样没有任何故障灯 尝试多次启动无果后 我也断开电瓶，活动各种线头后 依然无法启动 这时已经晚上9点多 只能第二天买来拖车救援 第二天上午十点， 和我修车的朋友一起来到停车场 他让我直接插钥匙打火 结果一次成功 再次多次点火 又一切正常 电脑依然没有读出任何故障码 到今天3天了 车辆又一切正常 这种问题还请各位大神给出意见啊
你确定油泵油压没问题。我建议你先换一个曲轴位置传感器，不行再考虑电脑版。曲轴位置传感器坏了，大部分报故障，但是也有不报故障的时候
朱邦磊
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雪弗兰科帕奇机箱盖底下的挡水胶皮坏了会不会漏水
雪弗兰科帕奇机箱盖底下的挡水胶皮坏了是不会漏水的。
刘强强
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