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比亚迪F6
比亚迪F6一四缸失火故障,时好时坏,换了,火花塞,点火线圈,电脑版,曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,故障依旧,用二级管试灯测试电脑控制点火线圈的控制线,失火原因是没有控制信号
比亚迪F6一四缸失火故障,时好时坏,换了,火花塞,点火线圈,电脑版,曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,故障依旧,用二级管试灯测试电脑控制点火线圈的控制线,失火原因是没有控制信号
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陈新安
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
根据描述,这种偶发故障,需要先排除转速信号有没有问题,然后再检查发动机控制单元以及点火线圈
2019-05-25 12:21:06
你好,我是汽车大师金牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
4s
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控制单元也换了啊
点火线圈就两根线,
一根电源,一根控制单元控制线
这车突然这样还是修过什么了
突然这样的
没修过什么
之前都是正常保养,没出过其他问题
4s
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没信号,肯定不跳火啦
是间歇性的啊
你那个转速信号看过没有
曲轴位置传感器两线还是三线
没信号的时候抖的肯定厉害啊,因为缺两个缸啊
两线的
磁电式的,你那个转速信号盘看了没有
看了
也不脏,没有缺失,移位
这是啥原因会这样呢?
曲轴位置传感器换个原厂的看下,这种磁电的曲位传感器信号容易被干扰
问题应该还是曲位上面了
你看下1,4是不是也没有喷油信号了
喷油信号是有的
有喷油信号?
先去重新换个曲轴位置传感器
4s
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大师啊对调第一步就做了
曲轴位置传感器信号被干扰,车子直接熄火
我选的可是疑难杂症啊,能不说这些低级的吗?
你那边有示波器吗
看下点火波形
没有
4s
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我现在的问题是用二级管试灯一端接电瓶正级,一端接控制单元到点火线圈控制线,失火时,试灯不闪
4s
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那就代表控制单元,没有给点火线圈指令
4s
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是一四缸
没有转速信号会直接熄火的
4s
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有时候失火时间能持续1分钟左右,然后恢复正常
我在想假如信号丢失1分钟左右肯定会熄火吧
看点火波形,能分辨出来是不是转速信号的问题吗
4s
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我明白
但是没有示波器啊
而且曲轴位置传感器换过两个了,都是原厂的
这车真是把人给弄晕玩了
4s
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示波器是直接接OBD吗,
不行我去借一个
不是
接曲位就可以了
曲位信号线要破一下
结哪一根呢
好吧
恩,一根接搭铁,一头信号
小贴士:该回复还有
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