你好，我是汽车大师专家技师-徐文凯，很高兴为你解答。
蒸发箱后面有一个代码和那个东西插上了吗
代码盒
插上了
刚开始打启动机能转
你关闭点火开关，然后开关一下车门，你看看转向锁能不能锁住。然后再重新打开钥匙的时候转向锁能不能解？
后来亏电了以后再搭火就没反应了
踩下刹车的时候，按键的指示灯变绿吗？
开钥匙转向电机正常
我先试试
踩刹车一键启动灯能变绿
你拍个仪表的图片。就是打开点火开关的图
那个故障码能清除吗？
锁车后转向柱不能锁死
故障码清不了
B2799
你要开关一下车门，他才能够锁上。
你把主驾驶的玻璃车窗落下来，然后关闭车门之后用智能锁车，再测试一下方向盘能不能锁住。如果不能锁住，在切断一下电瓶线。
断电试过了，不行
从这个现象来看，应该是你转向锁的问题，导致起动机不能启动。因为电脑没有判断出转向锁的信号。所以禁止车辆启动。再看一下转向锁上的插头拔插一下。
固定转向柱的三个螺丝都拆下来了
好的
转向柱插头重新检查了一下，都没有问题
你连接上诊断电脑，看看转向锁的解锁信号是否通过。
前年也换过一个350的蒸发箱，挺顺利的
估计应该是哪个地方线束连接的问题导致的。
那我先用电脑进入转向系统看看
你应该进入防盗系统看看。那个防盗指示灯还亮吗？
防盗指示灯没亮
单独就这个b2799的话，他指的是发动机电脑跟ID代码和就是蒸发箱后面那个通讯有问题。但是这个它不影响到车辆的启动。
马达还是能工作的。
目前是马达没启动电流过去
你先看一下转向锁的信号有没有通过。
蒸发箱后面那个插头肯定插好了
伸缩式方向盘没有故障码
不是管伸缩的那个。管解锁方向的。就是在防盗系统里面看一下。
有没有进入和启动系统？就是在这里面看。
你打开仪表，拍一个仪表的图片我看看。
仪表一切正常
是的，仪表显示正常。
那个信号怎么样？
是不是电瓶电压不够
现在电瓶没电吗？
电压不够也会的，
发动机故障码还是B2799
蒸发箱后面的盒子插头接触不好会不会出现这种情况
如果单独就这个2799的话，那就是发动机电脑跟ID代码和之间通讯有问题。但是我感觉你这个车辆应该是方向没发送解锁信号。导致马达不工作。这个当然是有可能的，包括从ID代码盒到发动机电脑的线插头都有可能。
先用电瓶充一晚上电，明天早晨再试一下。
先充一晚上电瓶。
这是个后尾灯，有个灯泡不亮。
车尾两边显示灯亮
这个不影响着车吧
这个不影响。
开关钥匙方向盘上下伸缩正常
不是说的这个功能，是说的那个转向锁，就是你关闭车门之后，方向盘不是就转不动了吗？如果你打开点火开关，那么方向盘又能够转动，是指的这个功能。
我再试试看
转向柱还是锁不了
你车门能够锁止吗？用智能钥匙功能。
车门能锁能开，后视镜折叠正常
明天充满电试一试吧。
锁上车门后坐驾驶室可以两边转动方向盘
那这个就不对，他应该能锁上。
大师，这个不能锁上估计是那方面的问题
转向锁的电源与通讯线可能较大
刚刚装上一个充满了电的电瓶，还是不行
明天看看电路图，给你发过去测一下
今天太晚了
你提前拍个车身铭牌
转向锁和蒸发箱后面的盒子有通讯吗
是的
好的
大师，昨天太晚了，今天把铭牌传给你
好的，我上班之后给您发那个转向锁的插头测量。
iD代码盒就是蒸发箱上那个四线插头的黑盒子吗
是的，在蒸发箱和防火板之间的那个位置。
我再检查一下看看
仪表台还没装上
主要看一下这个插头有没有插到底，会不会连接有松动虚接的现象。
有可能，放那个大铁架的时候要扯线
前年有个ES350换过一个蒸发箱
挺顺利的
那个东西是卡在蒸发箱上的。你把那个铁架移开，然后从正方向松开，往外移动一下。差不多能拆出来。
然后把蒸发箱松开……
刚才图片里那个搭铁线没上紧打车应该没影响吧
刚刚装好的时候打启动机有反应
这个可能有影响。
因为这根线有可能是给ib代码盒打铁的。你先把他紧上测试一下。
或者是给转向锁供负极。
现在就是这个B2799始终消不掉
这个搭铁不上紧应该不会烧电脑吧，刚开始的时候打启动机有反应，就是着不了车
这个应该不会烧掉。
后来把搭铁线上紧了，启动机没反应了
紧固之后发生了问题？
好的，我先把大铁架松了看看蒸发箱后面的ID代码盒插头插好了没有
刚开始装好打启动机前忘了紧那个搭铁线了
启动机有反应的时候就没有着车的迹象
好的，谢谢
现在在拆检
有情况再联系
好的，关于这个问题，如果还有疑问可再沟通。
拆开了一个缝，用手摸确实是ID盒的插头被扯掉了
谢谢了
客气
安装蒸发箱的时候要特别小心
吃一堑长一智，这是个教训
😊
有微信号吗，加一个方便点
不好意思，规定不能添加或者留下任何联系，否则会导致封号处理。请理解
