您说的这种情况可以测试一下车辆行驶当中方向盘是否会有偏的现象，如果没有偏，那么底盘悬挂肯定没问题。
这个要看冲击力大小。
如果是悬挂产生问题，我们可以测试一下。
就是说如果悬挂产生变形，那么方向盘的角度在直行的时候肯定跟以前有差别。因为悬挂的部件如果是轻微的移动，都会导致方向盘的角度发生偏转。假如说方向盘直行的角度没有改变，那么说明悬挂肯定就没有问题。
但是对轮胎和减震器来说是没有什么影响的，本身这些东西就是起到一些缓冲的作用再说，您往上开的时候也并不是一个冲击力很大的力量。但提醒你，以后在这样的路况行驶，一定要慢。只要是慢慢的悠着点儿，一般是不会有问题的。
如果冲击力过大，对轴承会有影响。但是当时可能感觉不出来，随着车辆的后期使用，轴承如果有噪音那就有关系了。但是减震和轮胎这个是没有问题。平时可以注意一下轮胎侧面是否起包。如果起包就代表有断线，必须更换。减震器如果漏油，那么您是新车可以保修，这个应该没有问题。
我是倒车上停车位，，上停车位有个马路牙子，，，后轮先上去了，，前轮非要离马路牙子有一米左右距离加油门利用贯性才能上得去，，，
应该问题不大。注意行驶的时候方向盘没偏就可以。因为这种事情也不好确定，毕竟马路牙子的高度以及冲击的力量，这些都是不好确定的因素。但是我们可以确定的是，如果方向没有偏，那就代表悬挂没问题。对于减震和轮胎肯定不会有影响。但轴承这方面得需要后期确认。只有使用一段时间才能够看出来怎么样。所以在以后注意使用就是了，事情已经发生也无法挽回。
如果轴承有问题保修吗？？轴承是轮胎的轴承是吧
这个具体也得看是什么问题导致的，轴承几乎不可能正常使用的情况下发生损坏，所以具体也得看经销店的保修政策。这里说的轴承就是指的车轮轴承。
我就这样倒车倒过几次，应该不会有问题吧，，马路牙不是很高，，我就是倒车时前面两个轮同时上的，，别人说要一个轮子一个轮子上，，，
应该不会有问题的。你就不用过于担心了。一个轮子一个轮子的上，相对来说容易一点。
今天晚上太晚了，我先睡了。有问题您留言。
